Debunking di ciò che pensavi di sapere sui veicoli elettrici

Anche se i veicoli elettrici (EV) sono più popolari che mai, ci sono ancora diversi malintesi che li circondano. Poiché il futuro è saldamente elettrico, è giunto il momento di mettere a tacere alcune di queste preoccupazioni una volta per tutte. Dai problemi di autonomia al costo delle auto elettriche, continua a leggere mentre sfatiamo sei dei miti più comuni sulle auto elettriche.

Mito n. 1

Non puoi guidare molto lontano con un'auto elettrica

Tanto vale che prima togliamo di mezzo questa vecchia castagna. L'ansia da range è una cosa del passato. Ripetiamo, una cosa del passato. Circa 15 anni fa, le auto elettriche erano in genere in grado di coprire solo meno di 50 miglia con una singola carica. In questi giorni, alcune nuove versioni come la Tesla Model S Long Range vantano autonomia WLTP superiore a 400 miglia.

Una gamma più tipica del "mondo reale" per la maggior parte dei nuovi veicoli elettrici è nella regione a nord di 150 miglia. È più che sufficiente per la maggior parte di noi. Tuttavia, se percorri distanze maggiori in un giorno, puoi ricaricare rapidamente la batteria in uno dei tanti punti di ricarica rapida che ora sono diffusi in tutto il Regno Unito.

Capacità della gamma reale di veicoli elettrici popolari:

'Foglia Nissan' =150 miglia 'Peugeot e-2008 GT' =155 miglia 'Renault Zoe 50kWh' =195 miglia 'Volkwagen ID.3 62kWh' =215 miglia 'Kia e-Niro 64kWh' =235 miglia 'Tesla Model 3 a lungo raggio' =295 miglia 'Tesla Model S a lungo raggio' =335 miglia

Mito n. 2

I veicoli elettrici sono solo city car

La maggior parte di noi è consapevole dei vantaggi ambientali dei veicoli elettrici, che hanno portato il governo del Regno Unito a vietare la vendita di nuove auto a benzina e diesel dal 2030 e a incentivare l'uso di veicoli elettrici attraverso sconti del 100% sulla zona a emissioni ultra basse (ULEZ) di Londra e Tassa di congestione. Questa politica incentrata su Londra (sebbene comprensibile) combinata con le preoccupazioni che i nuovi automobilisti elettrici hanno sull'autonomia potrebbe farti chiedere:le auto elettriche sono adatte solo per la guida in città? Questo non potrebbe essere più lontano dalla verità. I veicoli elettrici sono anche un'ottima opzione se non vivi a Londra, risparmierai comunque sul carburante, sulla manutenzione del veicolo (tassa auto aziendale se sei un conducente d'affari) e ridurrai l'impatto che i tuoi viaggi hanno anche sulla qualità dell'aria locale .

C'è anche un eccellente accesso ai punti di ricarica fuori Londra e alle reti di ricarica del Regno Unito vengono aggiunti continuamente caricabatterie rapidi e sempre più veloci. Tra paesi e città, le strutture di ricarica rapida sono facilmente accessibili presso le stazioni di servizio autostradali, il che è ottimo per le persone che percorrono grandi distanze giornaliere per lavoro. Con sempre più caricatori rapidi e più veloci aggiunti alle reti di ricarica del Regno Unito. Anche se non hai bisogno di guidare per centinaia di miglia al giorno, i veicoli elettrici sono perfettamente adatti a tutti i tipi di guida. I loro livelli di comfort e l'ingegneria orientata all'efficienza li rendono un piacere da guidare e, tra le altre cose, perfetti per brevi tragitti locali e pendolarismo, nonché viaggi più lunghi per i fine settimana o tra una riunione e l'altra.

Mito n. 3

I veicoli elettrici sono troppo costosi

Un altro mito del "divenire sempre più obsoleto di minuto in minuto" che i moderni veicoli elettrici si stanno rivelando falso. Le auto elettriche erano costose all'inizio, in parte perché erano piene di una nuova tecnologia che era costosa da produrre. Da allora, i prezzi sono scesi poiché questa tecnologia è diventata un luogo comune e una domanda molto più elevata ha fatto scendere i prezzi. Ciò ha a che fare con processi di produzione migliorati e semplificati, nonché con una maggiore concorrenza tra le case automobilistiche.

Meglio ancora, i costi di gestione dei veicoli elettrici sono molto inferiori rispetto alle loro controparti tradizionali. I dati sul costo per miglio delle auto elettriche sono molto più economici dei veicoli a benzina o diesel a causa dell'efficienza dei veicoli elettrici e dell'elettricità che costa molto meno del carburante. Anche i costi di manutenzione sono inferiori, mentre il valore crescente dei veicoli elettrici di seconda mano significa che il loro noleggio è più economico che mai (questo è dovuto al deprezzamento ridotto, puoi leggere una guida al riguardo qui "Le auto elettriche si deprezzano?"). Il costo di sostituzione della batteria dell'auto elettrica può essere una preoccupazione per alcune persone, ma la maggior parte dei nuovi veicoli elettrici viene fornita con lunghe garanzie che coprono i loro alimentatori. Ciò significa che non devi preoccuparti di sostituire le batterie per molto tempo, se mai dovessi decidere di noleggiare un'auto elettrica.

Mito n. 4

I veicoli elettrici sono un oggetto di lusso

Ci sono davvero molte opzioni là fuori se stai cercando un'auto elettrica di lusso. Tuttavia, è tutt'altro che il caso che tutti i veicoli elettrici siano auto premium. Forse l'impatto del marchio pionieristico Tesla è un po' da biasimare, ma al giorno d'oggi sono disponibili tutti i diversi tipi di auto elettriche per tutti i budget.

Dalle auto Smart economiche alle berline popolari come la Nissan Leaf, puoi anche scegliere tra una gamma di furgoni completamente elettrici. Naturalmente, se vuoi avere uno o due veicoli elettrici di lusso come parte della tua flotta, anche questa opzione è sempre disponibile.

Mito n. 5

Le auto elettriche impiegano tutto il giorno per caricarsi

Questo può essere vero se carichi un veicolo elettrico con una batteria enorme (ciao opzioni SUV premium da Tesla, Mercedes e Jaguar!) Utilizzando un normale cavo di ricarica con presa a 3 pin. Questo cavo caricherà il tuo veicolo elettrico a velocità fino a 3 kW, questo è chiamato ricarica lenta per un motivo. La maggior parte dei punti di ricarica domestici sono 7kW, consentendoti di caricare un'auto come la Volkswagen ID.3, che ha una batteria da 62kWh, in circa nove ore.

Questo è l'ideale per la maggior parte delle persone che lasciano l'auto collegata durante la notte, approfittando di quelli che possono essere i costi energetici non di punta più economici. La ricarica rapida è disponibile solo nelle stazioni pubbliche, con velocità di 50 kW disponibili su reti come Polar ed Ecotricity, mentre gli ultimi compressori Tesla funzionano a 250 kW. Questi possono aggiungere circa 75 miglia di autonomia a una Model 3 Long Range in soli cinque minuti. Per i conducenti non Tesla, i caricabatterie IONITY, in grado di caricare un'auto a 350 kW, stanno diventando più comuni in tutto il Regno Unito.

Mito n. 6

Hai bisogno di un vialetto per possedere un veicolo elettrico

Sebbene raccomandiamo i veicoli elettrici come più adatti alle persone che possono parcheggiare durante il viaggio di notte (in modo da poter avere un punto di ricarica a casa), ci sono molti casi in cui ciò non è necessario. Uno di questi è quando le aziende hanno punti di ricarica installati nei loro locali, consentendo ai dipendenti di caricare i propri veicoli personali o della flotta. C'è anche una sovvenzione governativa che puoi utilizzare al momento, che contribuisce fino a £ 350 per punto di ricarica installato attraverso il programma di ricarica sul posto di lavoro per le aziende. E se hai un vialetto o il tuo parcheggio fuori strada, c'è una sovvenzione governativa per il caricatore domestico "Schema di tariffazione per veicoli elettrici" che offre anche £ 350 per l'acquisto e l'installazione di un caricatore.

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Fonti:

https://www.tesla.com/en_GB/blog/introducing-v3-supercharger
https://www.gov.uk/government/publications/workplace-charge-scheme-guidance-for-applicants-installers-and-manufacturers