Con il rapido aumento della popolarità negli Stati Uniti, le auto Tesla stanno gradualmente conquistando il mercato e sostituendo i tradizionali veicoli con motore a combustione interna in Nord America. Le auto elettriche sono ottime per il pianeta e il tuo portafoglio, ma puoi farle partire in un attimo?
Ecco come avviare una Tesla:
Questo articolo tratterà come avviare una Tesla e discutere alcune altre domande frequenti che gli utenti potrebbero avere. Entriamo.
Per avviare un'auto Tesla, la prima cosa da fare è preparare il tuo avviatore di emergenza esterno.
Quando si sceglie un avviatore di emergenza esterno, è meglio ottenerlo con una capacità di dodici voltaggi poiché le batterie Tesla funzionano anche con una capacità di dodici voltaggi.
Questo avviatore di emergenza per auto, SUNPOW 2000A di Amazon.com, costa meno di $ 100, ha un display a LED e fornisce una batteria da 12 V per auto, camion e SUV. Inoltre, è compatto e leggero, quindi non occuperà troppo spazio nella tua Tesla.
Una volta che lo hai pronto, puoi ora procedere con il passaggio successivo.
Le batterie Tesla si trovano sotto il cofano e contro il firewall. Sfortunatamente, se il tuo veicolo è completamente morto, senza carica nella batteria, non sarai in grado di aprire il cofano e accedere.
A seconda del modello che hai, ci sono un paio di metodi diversi su come aprire il cofano manualmente.
I modelli Tesla più recenti hanno un semplice sistema di trazione situato sul paraurti anteriore, che consente di aprire manualmente il cofano dell'auto.
Sulla destra, mentre guardi l'auto, dovresti vedere un piccolo pannello. Con delicatezza, con un coltello affilato o un cacciavite a testa piatta, staccare il pannello e rilasciare i due cavi rossi.
Tirare quello etichettato "1" finché non si sente il rilascio del cofano. Quindi tirare il secondo cavo per sbloccarlo completamente.
Guarda questo video per una visuale su come farlo:
Una volta aperto il cofano, passa al numero 7.
Per aprire il cofano della tua Model S o 3, devi aprire la copertura dell'occhiello di traino. Questo di solito si trova sul lato del conducente del veicolo nella parte anteriore. Dovresti vedere una forma circolare su quel paraurti anteriore.
Per aprirlo, devi solo premere la parte in alto a destra del coperchio per spingere quel lato verso l'interno e il lato opposto verso di te.
Guarda il video qui sotto che ti mostra dove trovare la cover e dove premere per aprirla:
A seconda del modello dell'auto Tesla, i due cavi si trovano attaccati alla copertura del gancio di traino, oppure potrebbe essere anche nel foro.
Dopo averli individuati, devi solo estrarli delicatamente dal foro o dal coperchio. Tirarli fuori dal foro ti dà un migliore accesso e ti consente di procedere al passaggio successivo.
Quando si collegano i cavi per un avviatore di emergenza esterno, ricordarsi sempre di collegarli nei colori corrispondenti:
Inoltre, ricorda sempre di collegare prima i cavi rossi positivi prima dei cavi neri negativi.
Una volta collegati i cavi dell'avviatore di emergenza esterno ai cavi EV, è possibile accendere l'avviatore di emergenza esterno per alcuni secondi. Quindi, accendilo per circa due o tre secondi solo per dare abbastanza energia per aprire il compartimento del frunk.
Per una migliore illustrazione di come avviare la tua auto Tesla utilizzando un avviatore di emergenza esterno portatile, puoi fare clic su questo breve video come riferimento:
L'apertura del vano funk ti consente di fornire energia alla batteria della tua auto.
Dopo aver aperto il vano portabagagli, ora puoi spegnere l'avviatore di emergenza esterno e scollegare i suoi cavi dall'auto.
Ricorda solo che quando si scollegano i cavi, scollegare sempre il cavo nero negativo prima di scollegare il cavo rosso positivo.
Quindi reinserire i cavi dell'auto dal foro e chiudere il coperchio dell'occhione di traino.
Rimuovere prima quel pannello per esporre la batteria dell'auto. Ciò dovrebbe consentire di collegare i cavi della batteria all'avviatore di emergenza esterno.
Anche in questo caso, ripetere la stessa procedura per il collegamento dei cavi.
Collegare sempre i cavi rossi positivi prima dei cavi neri negativi.
Prima di procedere al passaggio successivo, assicurarsi che i cavi siano collegati correttamente all'avviatore di emergenza esterno per evitare problemi.
Dopo aver collegato i cavi, è possibile attivare l'avviatore di emergenza esterno. Questa volta, però, dovrai lasciarlo acceso per almeno dieci minuti di alimentazione continua.
Entro dieci minuti dal tempo di ricarica dell'avviatore di emergenza esterno, dovresti essere in grado di accendere i computer dell'auto e utilizzare nuovamente il touchscreen.
Tieni presente che nella maggior parte dei casi non sarai in grado di caricare la batteria a sufficienza per guidare, ma piuttosto di darle abbastanza energia per accendersi in modo da poterla caricare su un carro attrezzi.
Dopo aver caricato l'auto Tesla per alcuni minuti, ora puoi scollegare i cavi di avviamento di emergenza esterni. E ancora, nello scollegare i cavi, inizia con i cavi neri negativi prima dei cavi rossi positivi.
Quindi restituisci il grande pannello di plastica nera per coprire la batteria dell'auto e chiudere il vano portaoggetti.
Non puoi usare una Tesla per far ripartire un'altra auto perché il motore di un'auto elettrica non è abbastanza potente per far ripartire il normale motore a combustione. Il tentativo di avviare un altro veicolo con la tua Tesla potrebbe causare danni al motore.
La maggior parte delle persone pensa che le auto Tesla possano avviare una batteria per auto ICE semplicemente collegando i suoi cavi. Tuttavia, contrariamente a tale convinzione, la maggior parte dei modelli di auto Tesla non può avviare una batteria per auto ICE.
Questo perché le auto Tesla utilizzano una bassa tensione della batteria rispetto alle auto ICE che richiedono un'elevata tensione della batteria per avviare i motori.
Quindi, invece di usare la tua Tesla per far ripartire la batteria dell'auto del tuo amico, usa un avviatore di emergenza esterno proprio come descritto sopra.
D'altra parte, anche se non puoi far ripartire un'altra auto con la tua Tesla, puoi utilizzare una batteria per auto ICE per far ripartire la tua Tesla. Questo perché la batteria delle auto con motore a combustione interna ha una tensione maggiore, in particolare dei modelli S, X e 3.
Dovrai seguire i passaggi precedenti per accedere alle batterie, quindi invece di collegare il cavo a un avviatore di emergenza, le collegherai a un'altra auto.
Non sai mai quando avrai bisogno di un dispositivo di avviamento di emergenza portatile, sia che tu stia facendo un viaggio su strada nel fine settimana o che tu stia semplicemente viaggiando per poche miglia al negozio di alimentari locale.
Le batterie dell'auto si esauriscono con il tempo, quindi avere un avviatore di emergenza nel tuo veicolo garantisce sicurezza e tranquillità. Ma vale la pena acquistare un'unità portatile o dovresti fare affidamento sull'utilizzo di semplici cavi e un'altra auto?
Ecco i pro ei contro dell'utilizzo di un cavo jumper con un'altra auto rispetto a un jump starter portatile.
| Pro e contro | Cavi di salto | Avviatore di emergenza portatile |
| Sicurezza | I cavi jump sono sicuri da usare, ma un collegamento improprio potrebbe causare scintille, esplosioni o incendi. | Gli avviatori di emergenza portatili includono meccanismi di sicurezza per prevenire scintille e danni durante il collegamento dei cavi. |
| Versatilità | I cavi jump funzionano solo quando si collega una batteria a un'altra batteria. | Gli avviatori di emergenza portatili sono autonomi e consentono persino agli utenti di caricare i propri telefoni o utilizzare altri dispositivi elettronici quando necessario. |
| Accessibilità | I cavi di emergenza sono accessibili finché sono presenti altri veicoli e il permesso del proprietario di utilizzare la batteria per avviare la tua. | I jumpstarter devono essere completamente carichi per l'uso e non tutti i jumper funzioneranno con tutte le auto. |
Abbiamo compilato un articolo correlato in cui abbiamo discusso di avviare la tua Tesla e di quali fatti essere consapevoli. Controlla!
Ci sono una varietà di jump-start portatili disponibili. Tuttavia, la migliore raccomandazione è l'avviatore di emergenza al litio di tipo S.
Gli avviatori di emergenza di tipo S possono dare vita a una batteria scarica in pochi secondi. Sono costituiti da solide batterie al litio, con capacità delle celle della batteria che variano tra i modelli. Sono piccoli, portatili e possono avviare rapidamente le batterie del veicolo da 12 volt per rimetterti in viaggio il prima possibile.
È anche semplice caricare un avviatore di emergenza di tipo S. La maggior parte dei dispositivi utilizza un connettore micro USB per la ricarica da qualsiasi presa elettrica standard. Quando la batteria è completamente carica, le luci LED con codice colore di solito lampeggiano.
La maggior parte dei problemi è causata dalle batterie dei ponticelli portatili esaurite. Dopo ogni utilizzo, il dispositivo deve essere ricaricato.
I tempi di ricarica variano, ma di solito impiegano dalle quattro alle cinque ore per terminare. Quando non è in uso, assicurati di caricare il tuo avviatore di emergenza portatile ogni tre o quattro mesi. Ciò contribuirà ad allungare la vita dell'unità.
Questo avviatore di emergenza TYPE S 12V 6.0L è molto conveniente e offre istruzioni sullo schermo per saltare il tuo veicolo.
In termini di prezzo, i dispositivi agli ioni di litio ad alta capacità possono costare da $ 50 a $ 100, a seconda delle caratteristiche e della capacità complessiva della batteria.
Un avviatore di emergenza portatile fornisce una forte carica per assistere il tuo veicolo quando la sua batteria da 12 volt è scarica o esaurita. Questi dispositivi portatili possono essere riposti nel bagagliaio di un'auto o nel vano portaoggetti poiché hanno batterie integrate e possono essere molto compatti.
Ecco alcuni altri vantaggi degli avviatori di emergenza portatili:
Per far ripartire una Tesla, devi prima accedere alla batteria. Nelle vecchie auto Model S e 3, ciò comporta il salto dei cavi dietro il gancio di traino. Nei veicoli Model X e Y successivi, ci sono pulegge dietro un pannello sul paraurti anteriore.
Una volta che il cofano è aperto, puoi collegare i cavi di collegamento alla batteria e dare alla tua Tesla abbastanza energia per caricarla su un carro attrezzi.
