Se cerchi come riparare i freni che cigolano, devi considerare i seguenti elementi:
Hai mai premuto il pedale del freno e hai notato dei rumori stridenti o stridenti? Questi rumori sono molto irritanti e puoi immediatamente dire a te stesso che sono collegati a un problema interno. Anche se alcune persone potrebbero ignorare questi rumori per un po', non è mai consigliato e non è mai una buona idea perché potrebbe costarti un sacco di soldi per le riparazioni se non la tua vita.
Questo articolo fornisce alcuni consigli su come riparare i freni che cigolano. Inoltre, evidenzierà tutte le potenziali cause per cui questi freni emettono suoni ed evidenzierà stime approssimative sui costi di riparazione previsti.
Prima di entrare nei dettagli su "come riparare i freni che cigolano?" È fondamentale comprendere le cause principali del cigolio dei freni per evitarle il più possibile.
Quando i tuoi freni emettono rumori cigolanti, il tuo veicolo sta cercando di attirare la tua attenzione sul problema interno che indica che sta succedendo qualcosa con il sistema di frenatura. Poiché l'impianto frenante è fondamentale per la tua sicurezza, non è mai consigliabile ignorare eventuali cigolii provenienti dai freni.
In genere, ogni volta che si sente uno stridio proveniente dai freni, il problema potrebbe essere correlato a uno dei seguenti motivi:
Il motivo più comune per i cigolii provenienti dagli impianti frenanti è quando le pastiglie dei freni sono usurate. Le pastiglie dei freni hanno un componente in gomma che riveste l'elemento metallico al centro. Quando questa gomma si consuma nel tempo, recensioni, non sono stati rivelati i componenti metallici e, una volta che questo componente è esposto al rotore, provoca stridii e scricchiolii.
Supponiamo che il tuo problema sia correlato a una valvola del freno usurata. In tal caso, è molto più facile per te risolvere il problema immediatamente prima che diventi più complicato e raggiunga il rotore perché le riparazioni del rotore sono più complicate, più costose delle riparazioni delle pastiglie dei freni.
Se hai risolto il problema con le pastiglie dei freni o non hai riscontrato alcun problema con le pastiglie dei freni, il problema potrebbe essere collegato a un rotore arrugginito o invecchiato. Con il tempo di utilizzo, soprattutto se guidi un'auto più vecchia, potresti avere a che fare con ruggine o detriti che si accumulano sulla parte superiore del rotore, ed è per questo che stai curando i rumori stridenti o cigolii.
Il tuo meccanico dovrebbe pulire questi rotori e sapere se è necessario installare un nuovo componente o utilizzare quello esistente. Ignorare i problemi degli autori potrebbe portare a problemi più complicati che potrebbero danneggiare l'impianto frenante e mettere a rischio la tua sicurezza.
Un altro motivo importante che potrebbe causare uno stridio dei freni è la mancanza di lubrificazione. Questo è molto comune, soprattutto se si lascia il veicolo alla guida per molto tempo. Quando lasci l'auto non utilizzata e provi a premere i freni dopo, sentirai immediatamente un rumore stridulo, e questo non sorprende a causa dell'accumulo di umidità.
Nel corso del tempo, umidità, detriti, contaminanti e altri elementi estranei dalla strada potrebbero accumularsi tra il rotore e le pastiglie dell'impianto frenante. Quando ciò accade, devi eliminare questi contaminanti e fornire una lubrificazione extra per assicurarti che il rumore stridente non sia più presente.
Infine, alcune abitudini di guida potrebbero causare stridii o scricchiolii provenienti dall'impianto frenante. Ad esempio, se dovessi frenare all'improvviso durante il traffico o perché il guidatore davanti a te si è fermato all'improvviso, potresti sentire questi strilli e cigolii.
Perché è inevitabile sbarazzarsi dei freni che sbattono, non devi mai costruirlo come abitudine ed eliminarlo il più possibile. Ecco perché sentirai più complicazioni con i meccanici delle automobili quando guidi nel traffico rispetto a quando guidi in autostrada.
Nonostante la causa dello stridio o del cigolio della frenata, è necessario occuparsi immediatamente del problema. Indipendentemente dall'ammontare dei costi di riparazione, il problema deve essere risolto prima di affrontare i problemi di sicurezza.
Una volta che hai una buona comprensione delle principali cause dei cigolii dei freni, il passaggio successivo è determinare come risolvere il problema. A questo punto, dovresti avere delle buone aspettative sulle correzioni previste, ma esaminiamo il seguente elenco:
Se hai confermato che la pastiglia del freno sta causando il rumore stridente, l'unica soluzione è sostituire le pastiglie dei freni. Quando sostituisci le pastiglie, molto probabilmente il tuo meccanico pulirà le diapositive e sostituirà qualsiasi hardware attorno alle pastiglie dei freni, se necessario. Pertanto, la manutenzione delle pastiglie dei freni in genere non si concentra solo sulla sostituzione della pastiglia stessa.
Alcuni dei migliori problemi di visibilità potrebbero non richiedere nemmeno la sostituzione dei pad. In effetti, se hai appena applicato un po' di lubrificazione, il problema potrebbe essere risolto.
Costi di riparazione :per posizionare le pastiglie dei freni, aspettati di pagare circa $ 150 per asse, il che significa che avrai bisogno in totale di $ 300 per entrambi gli assi. Tieni presente che questa fascia di prezzo varia notevolmente a seconda del tipo di veicolo e del luogo in cui esegui il lavoro.
Se i cigolii e gli stridii provengono da un rotore arrugginito o danneggiato, il tuo meccanico deve sostituirlo perché è un componente critico nell'impianto frenante. Senza un rotore che funzioni correttamente, il sistema potrebbe non funzionare correttamente.
Costi di riparazione :per posizionare il rotore del freno, aspettati di pagare tra $ 200 e $ 300. Tieni presente che questa fascia di prezzo varia notevolmente a seconda del tipo di veicolo e del luogo in cui esegui il lavoro.
Se sei abbastanza fortunato, il tuo problema di cigolio potrebbe derivare dalla mancanza di lubrificazione. Tutto ciò che il tuo meccanico deve fare è applicare del grasso e del materiale specifico a determinati punti di connessione tra il tuo impianto frenante fino a quando l'impianto non è sufficientemente lubrificato.
Infine, se il cigolio proviene dalle tue abitudini di guida, l'unica soluzione per te è guardare come usi l'impianto frenante. Cerca di evitare di sbattere i freni il più possibile. Questo vale anche per l'utilizzo di altri componenti nel veicolo, perché la guida dura porta a gravi complicazioni.
Dipende. Se i freni cigolano si verificano a causa delle tue abitudini di guida, puoi sicuramente monitorare come usi i freni ed evitare di sbatterli il più possibile. Allo stesso modo, se il problema è legato alla mancanza di lubrificazione, può facilmente applicare del grasso alle connessioni ed eliminare i rumori stridenti.
Tuttavia, se il tuo problema è correlato a pastiglie dei freni o rotori dei freni usurati, avrai bisogno di un ulteriore livello di abilità meccaniche per eseguire il lavoro. Molte persone sanno come sostituire le pastiglie dei freni da sole senza bisogno di un professionista. Tuttavia, se non disponi delle giuste abilità, c'è un'alta probabilità che introducano gravi danni a causa di errori che potrebbero costarti un sacco di soldi per la riparazione.
D'altra parte, se stai guidando un veicolo di lusso o un'auto costosa, ti consigliamo di lasciarlo a dei professionisti e di non provarlo mai sulla tua auto perché per lo più non lavoro la prima volta. Quindi c'è un'alta probabilità che tu possa introdurre errori.
Errori nell'impianto frenante possono portare a risultati catastrofici, che potrebbero costarti la vita nella vita di altre persone intorno a te sulla strada.
In molti scenari, il cigolio dell'impianto frenante potrebbe essere correlato alla mancanza di lubrificazione. Ecco perché puoi fare affidamento su alcuni dei prodotti disponibili in commercio per fermare il cigolio e spruzzare sui freni. Uno dei prodotti più apprezzati che potresti voler provare è il Permatex 80729 Disc Brake Quiet. È disponibile su Amazon.com a soli $ 8,84.
Capire come funziona l'impianto frenante ti aiuta a capire cosa potrebbe andare storto e da dove potrebbe provenire il rumore stridente. L'impianto frenante utilizza l'energia idraulica per controllare il veicolo e fermarlo quando necessario. Ecco i semplici passaggi che accadono ogni volta che premi i freni sul pedale del freno:
Se non vuoi affrontare grandi complicazioni legate allo stridio dei freni, devi tenere il passo con la manutenzione dei freni qui. Ecco perché devi capire quando esattamente sostituire e monitorare il liquido dei freni, sostituire e ispezionare le pastiglie e i dischi dei freni.
Inoltre, se il tuo veicolo non è stato utilizzato per molto tempo, devi applicare una certa quantità di lubrificante per eliminare qualsiasi stridio e liberarti del vecchio accumulo di umidità.
Infine, come abbiamo indicato in precedenza, devi cercare di utilizzare il tuo veicolo il più delicatamente possibile ed eliminare la guida brusca per mantenere l'impianto frenante.
Il tuo impianto frenante è uno dei sistemi molto efficaci di cui hai bisogno per continuare a funzionare correttamente per non affrontare problemi di sicurezza. Il cigolio e il cigolio dei freni possono essere irritanti, ma devono affrontare un problema interno che devi risolvere immediatamente.
Questo articolo ha evidenziato i motivi principali alla base dei freni che stridono e cigolano, comprese le pastiglie dei freni o i rotori dei freni usurati, la mancanza di lubrificazione e problemi con le abitudini di guida. L'articolo ha anche evidenziato potenziali soluzioni a questo problema per riavere il tuo veicolo senza forti rumori dall'impianto frenante.
Tieni presente che il tuo veicolo potrebbe includere e affrontare complicazioni importanti che richiedono molti soldi sui costi di riparazione in alcuni scenari. Quando ciò accade, ti consigliamo di valutare i costi di riparazione e di confrontarli con il valore del tuo veicolo. Ogni volta che i costi di riparazione si avvicinano al 75% o più del valore del tuo veicolo, ti consigliamo di vendere il veicolo e utilizzare il suo valore per un'auto migliore.
