Nel Regno Unito, il prezzo medio di un’auto nuova era di 150 sterline nel 1930 e di 200 sterline nel 1939. Anche in questo caso, la gamma era ampia, da 100 sterline per una Austin o una Morris base, a 1.000 sterline per un’auto di lusso come una Rolls-Royce o Bentley.
In Germania, il prezzo medio di un'auto nuova era di 2.000 Reichsmark nel 1930 e di 2.500 Reichsmark nel 1939. La gamma andava da 1.000 Reichsmark per una Opel o DKW di base, a 10.000 Reichsmark per un'auto di lusso come una Mercedes-Benz o Maybach. .
Questi prezzi sono in termini nominali e non tengono conto degli effetti dell’inflazione. In termini reali, negli anni ’30 il costo delle automobili era significativamente più basso di oggi.