- Acciaio :era il materiale principale utilizzato per la costruzione di telai, carrozzerie e altri componenti strutturali delle automobili. L'acciaio forniva durata e resistenza ai veicoli.
- Legno :Il legno veniva utilizzato per vari scopi nelle auto più vecchie. Ad esempio, veniva comunemente utilizzato per la carrozzeria delle prime automobili, compresi telai, pannelli e componenti interni come i cruscotti. Il legno veniva utilizzato anche nelle ruote a raggi e in altre parti.
- Pelle :È stato ampiamente utilizzato per la tappezzeria, soprattutto nei veicoli di lusso e di fascia alta. Forniva comfort e un aspetto premium agli interni dell'auto.
- Vinile :Materiali sintetici come il vinile venivano impiegati anche negli interni delle automobili, in particolare per i rivestimenti dei sedili, i pannelli delle porte e i rivestimenti del cruscotto. Il vinile era resistente, facile da pulire ed era disponibile in vari colori e modelli.
- Gomma :La gomma era ampiamente utilizzata per pneumatici, tubi flessibili, guarnizioni e altri componenti che richiedevano flessibilità e resistenza all'usura.
- Vetro :Il vetro veniva utilizzato per finestre, parabrezza e fari. I progressi nella tecnologia del vetro hanno portato allo sviluppo di vetri di sicurezza stratificati per parabrezza per migliorare la sicurezza degli occupanti in caso di incidenti.
- Cromo :La cromatura è stata applicata a varie parti esterne e interne di auto più vecchie, come paraurti, griglia, finiture e dettagli interni, per migliorarne la durata, la brillantezza e l'estetica.
- Rame e ottone :Questi metalli non ferrosi venivano utilizzati per cavi elettrici, radiatori e altri componenti relativi ai sistemi elettrici e di raffreddamento del veicolo.
Vale la pena notare che l’uso dei materiali nella produzione automobilistica si è evoluto nel corso degli anni, con i veicoli moderni che incorporano materiali leggeri come alluminio, plastica e compositi per migliorare l’efficienza del carburante, la sicurezza e le prestazioni generali.