1. Potenza del motore:il motore dell'auto fornisce l'energia meccanica necessaria per azionare il generatore.
2. Rotazione del motore:l'albero motore del motore è collegato al generatore tramite una trasmissione a cinghia o catena. Mentre il motore funziona, fa ruotare il generatore.
3. Induzione elettromagnetica:all'interno del generatore ci sono due componenti principali:il rotore e lo statore. Il rotore è un magnete cilindrico rotante, mentre lo statore è un insieme stazionario di bobine o avvolgimenti realizzati in filo di rame.
4. Campo magnetico:mentre il rotore gira, crea un campo magnetico rotante. Questo campo magnetico rotante induce un flusso di elettroni negli avvolgimenti dello statore secondo la legge di Faraday sull'induzione elettromagnetica.
5. Generazione di corrente CA:il flusso di elettroni negli avvolgimenti dello statore produce una corrente alternata (CA) perché il campo magnetico cambia costantemente direzione mentre il rotore ruota.
6. Rettifica:la corrente CA generata dallo statore viene quindi convertita in corrente continua (CC) utilizzando un raddrizzatore. Il raddrizzatore è costituito da diodi che consentono alla corrente di fluire in una sola direzione.
7. Regolazione della tensione:per garantire che l'impianto elettrico riceva una tensione costante, viene utilizzato un regolatore di tensione. Il regolatore di tensione controlla la quantità di corrente che fluisce al rotore, regolando così la tensione di uscita del generatore.
8. Ricarica della batteria:la corrente continua prodotta dal generatore viene utilizzata per caricare la batteria del veicolo. La batteria funge da serbatoio di energia elettrica, fornendo energia quando necessario e integrando la potenza del generatore durante un'elevata richiesta elettrica.
9. Carico elettrico:i componenti elettrici del veicolo, comprese luci, accensione, sistema audio e altri, assorbono energia dal generatore. Il generatore fornisce continuamente elettricità per soddisfare il fabbisogno elettrico del veicolo ricaricando allo stesso tempo la batteria.
Nei veicoli moderni, il generatore è spesso integrato con altri componenti del sistema elettrico, come il motorino di avviamento, il regolatore di tensione e la batteria, formando il cosiddetto sistema di ricarica integrato. Questo sistema è progettato per gestire in modo efficiente il fabbisogno di energia elettrica del veicolo e garantire un funzionamento affidabile.
