Il freno di stazionamento viene generalmente inserito tirando verso l'alto una leva situata nella console centrale dell'auto. Quando la leva viene tirata verso l'alto, viene innestato un cavo che corre fino alle ruote posteriori. Il cavo stringe e blocca le pastiglie dei freni contro i rotori dei freni, impedendo alle ruote di girare.
Oltre al freno di stazionamento, alcune auto sono dotate anche della funzione Hill-Hold. La funzione hill-hold è un sistema elettronico che applica automaticamente i freni quando l'auto è ferma in salita. La funzione hill-hold in genere si disinnesta quando il conducente preme il pedale dell'acceleratore.
Utilizzando il freno di stazionamento e la funzione Hill Hold, i conducenti possono mantenere ferma la propria auto quando parcheggiata su pendenze ripide.
