1. Louis Chevrolet e Arthur G. Kessler:Nel 1908, Louis Chevrolet e Arthur G. Kessler presentarono la prima concept car conosciuta alimentata da anidride carbonica. Il loro veicolo era dotato di un motore a combustione interna che funzionava con anidride carbonica liquida pressurizzata invece della tradizionale benzina.
2. Dr. Rudolf Diesel:All'inizio del XX secolo, il Dr. Rudolf Diesel, noto per aver sviluppato il motore diesel, espresse il suo interesse nell'esplorazione di carburanti alternativi. Ha condotto esperimenti utilizzando l'anidride carbonica come combustibile, riconoscendone il potenziale come fonte di energia pulita e rinnovabile.
3. Roland Veysseyre e Jean-Pierre Marty:Negli anni '80, gli ingegneri francesi Roland Veysseyre e Jean-Pierre Marty svilupparono un prototipo di automobile alimentata a CO2 durante la loro permanenza alla Peugeot. Il loro veicolo utilizzava un motore a benzina modificato che poteva funzionare con una miscela di anidride carbonica liquida e benzina, riducendo sia le emissioni che il consumo di carburante.
4. Istituto Federale Svizzero di Tecnologia (EPFL):alla fine degli anni '80, un gruppo di ricerca dell'Istituto Federale Svizzero di Tecnologia (EPFL) guidato dal professor Jacques Jenny ha sviluppato un veicolo alimentato ad anidride carbonica liquida. Il loro prototipo ha raggiunto prestazioni ed efficienza notevoli durante i test.
5. Vari produttori automobilistici:negli ultimi decenni, diversi produttori automobilistici, tra cui Toyota, Nissan e General Motors, hanno condotto attività di ricerca e sviluppo su veicoli a base di CO2. Questi sforzi miravano a migliorare l’efficienza, la praticità e l’accessibilità economica delle auto alimentate a CO2 ed esplorare il loro potenziale per ridurre le emissioni di carbonio nel settore automobilistico.
6. Progetti e iniziative attuali:attualmente sono in corso progetti di ricerca e iniziative incentrate su veicoli e tecnologie basati sulla CO2. Ciò comporta collaborazioni tra università, istituti di ricerca, aziende automobilistiche ed enti governativi per promuovere ulteriormente lo sviluppo e l’implementazione di veicoli alimentati a CO2.
È importante notare che il concetto di auto a CO2 rimane oggetto di ricerca e sviluppo continui, con vari team e organizzazioni che contribuiscono al suo progresso.
