Perché l'auto vibra ad alta velocità ma si spegne quando viene messa in folle?

Quando un'auto vibra ad alta velocità ma si ferma quando viene messa in folle, in genere è un segno di un problema con la trasmissione, in particolare con l'albero di trasmissione o i suoi componenti. Ecco perché ciò accade:

1. Squilibrio dell'albero di trasmissione:l'albero di trasmissione è un albero rotante che trasmette potenza dalla trasmissione alle ruote. A velocità elevate, uno squilibrio nell'albero motore può causare vibrazioni dovute alla distribuzione non uniforme del peso. Questo squilibrio può verificarsi a causa di fattori quali un albero di trasmissione piegato, giunti a U (giunti universali) usurati o danneggiati o un'installazione non corretta.

2. Giunti a U usurati o danneggiati:i giunti a U collegano l'albero di trasmissione ad altre parti della trasmissione. Se i giunti a U sono usurati o danneggiati, possono causare gioco eccessivo e allentamento nella trasmissione, con conseguenti vibrazioni ad alte velocità. I giunti a U usurati possono anche produrre un rumore metallico o sordo.

3. Problemi di trasmissione:in alcuni casi, le vibrazioni ad alta velocità possono essere causate anche da problemi di trasmissione. Ad esempio, i supporti della trasmissione usurati o danneggiati o problemi interni all'interno della trasmissione possono creare vibrazioni che si avvertono in tutto il veicolo.

4. Problemi a ruote e pneumatici:sebbene meno comuni, anche i problemi a ruote e pneumatici possono contribuire alle vibrazioni ad alta velocità. Ad esempio, l'usura irregolare dei pneumatici o le ruote non bilanciate correttamente possono far vibrare l'auto.

Quando si mette l'auto in folle, la trasmissione viene disinserita dal motore, arrestando la rotazione dell'albero di trasmissione. Ciò elimina la fonte della vibrazione, motivo per cui si interrompe quando si mette l'auto in folle.

Per risolvere il problema è importante far controllare l'auto da un meccanico qualificato. Possono identificare il problema specifico, che si tratti di uno squilibrio dell'albero di trasmissione, di giunti a U usurati, di problemi di trasmissione o di problemi a ruote e pneumatici, e consigliare le riparazioni o sostituzioni necessarie per garantire un funzionamento regolare e sicuro a tutte le velocità.