Come sostituire la pompa elettrica del carburante su un furgone Chevy 91 g20?

La sostituzione della pompa del carburante elettrica su un furgone Chevy 91 g20 richiede strumenti di base e conoscenze meccaniche. Ecco i passaggi:

1. Raccogli gli strumenti:

- Cacciavite a croce

- Cacciavite a testa piatta

- Giradadi da 5/16".

- Chiave da 1/2".

- Stracci

- Occhiali di sicurezza

- Modulo pompa carburante sostitutivo (ordina un'unità specifica per marca, modello e anno del tuo veicolo)

2. La sicurezza prima di tutto:

- Scollegare il terminale negativo della batteria per evitare scintille elettriche o scosse elettriche accidentali durante i lavori sull'impianto di alimentazione.

3. Individua l'accesso alla pompa del carburante:

- Il modulo della pompa del carburante del tuo furgone si trova all'interno del serbatoio del carburante, solitamente sotto uno sportello all'interno del vano di carico del furgone.

4. Rimuovere il coperchio del portello di accesso:

- All'interno del vano di carico del tuo furgone, individua il pannello di accesso al modulo della pompa del carburante. Solitamente è tenuto in posizione da viti. Usa il tuo cacciavite Phillips per rimuovere queste viti e metterle da parte in modo sicuro.

- Rimuovere il pannello e posizionarlo in un posto lontano.

5. Scollegare i collegamenti elettrici:

- Una volta aperto lo sportello, individuare il modulo della pompa del carburante. Ci sarà un connettore elettrico collegato ad esso. Premere la linguetta di rilascio sul connettore e scollegarlo.

6. Scollegare le linee del carburante:

- Ci saranno due linee di carburante collegate al modulo:una per l'alimentazione e un'altra per il ritorno.

- Utilizzare la chiave per dadi da 5/16" per allentare e scollegare la linea di alimentazione del carburante. Il carburante potrebbe fuoriuscire, quindi posizionare degli stracci sotto.

- Scollegare allo stesso modo la linea di ritorno del carburante.

7. Rimuovere il fermo della pompa del carburante:

- Il modulo della pompa del carburante potrebbe essere fissato con un anello di fissaggio o una staffa. Utilizzare la chiave da 1/2" per allentare e rimuovere il fermo o la staffa.

8. Rimuovere il modulo della pompa del carburante:

- Una volta rimosso il fermo, è possibile sollevare il modulo della pompa del carburante direttamente dal serbatoio del carburante. Fare attenzione a non versare carburante.

9. Installa la nuova pompa del carburante:

- Confronta il nuovo modulo della pompa del carburante con quello vecchio per assicurarti che sia identico in termini di connessioni, connettori della linea del carburante e design.

- Abbassare delicatamente il nuovo modulo della pompa del carburante nel serbatoio del carburante, assicurandosi che i connettori della linea del carburante siano allineati correttamente.

10. Ricollegare le linee del carburante:

- Stringere a mano la linea di alimentazione del carburante e la linea di ritorno al modulo.

- Usa il giradadi da 5/16" per stringerli ulteriormente, ma non stringere eccessivamente.

11. Ricollegare il connettore elettrico:

- Ricollegare saldamente il connettore elettrico.

12. Fissare la pompa del carburante:

- Se il tuo furgone aveva una staffa o un anello di fissaggio, ora è il momento di reinstallarlo. Assicurarsi che il modulo sia fissato saldamente.

13. Sostituisci il coperchio del portello:

- Rimontare il coperchio del portello di accesso al modulo della pompa del carburante. Stringere saldamente le viti.

14. Ricollegare il terminale della batteria:

- Ricollegare il terminale negativo della batteria.

15. Testare il sistema:

- Girare la chiave di accensione in posizione "ON" ma non avviare il motore. Attendere alcuni secondi affinché la pompa del carburante adescare le tubazioni del carburante.

- Avviare il furgone e verificare eventuali perdite di carburante. Se non ci sono perdite, la sostituzione della pompa del carburante è avvenuta con successo.

Ricordare che lavorare sugli impianti di alimentazione può essere pericoloso. Se ti senti a disagio nel fare questa riparazione da solo, è meglio consultare un meccanico professionista. Seguire tutte le precauzioni di sicurezza per ridurre al minimo i rischi.