1. Compatibilità di trasmissione :
- Il motore con cambio automatico ha una campana diversa rispetto a un motore con cambio manuale, quindi dovrai installare la campana corretta da una versione con cambio manuale dello stesso motore.
- Avrai bisogno anche del cambio manuale della stessa famiglia di motori, insieme al disco della frizione, allo spingidisco, al cuscinetto reggispinta e ad altri componenti correlati.
2. Riconfigurazione dell'unità di controllo del motore (ECU) :
- La ECU dell'auto con cambio automatico deve essere riprogrammata o sostituita con una ECU progettata per una trasmissione manuale.
- L'ECU controlla varie funzioni del motore e deve essere in grado di gestire gli input di cambio marcia provenienti dal cambio manuale.
3. Motorino di avviamento e volano :
- Avrai bisogno di un motorino di avviamento specifico per la trasmissione manuale che si inneschi con il volano durante l'avviamento del motore.
- Installare l'apposito volano adatto al cambio manuale.
4. Sistema di frizione :
- Installare un gruppo pedale della frizione e un meccanismo della frizione idraulico o a cavo per controllare l'innesto e il disinnesto della marcia.
5. Collegamento del cambio e cambio :
- Collegare il collegamento del cambio manuale al cambio all'interno dell'auto.
- Modificare la console centrale o l'area del cambio per accogliere il cambio manuale.
6. Albero di trasmissione e parte posteriore :
- Poiché le trasmissioni automatiche e manuali in genere hanno alberi di uscita diversi, potrebbe essere necessario modificare l'albero di trasmissione e/o i componenti della parte posteriore per adattarli alla nuova trasmissione.
7. Cablaggio dell'ECU :
- Riconfigurare il cablaggio dell'auto con cambio automatico per soddisfare le esigenze di cablaggio della ECU del cambio manuale e dei relativi componenti.
8. Pedale del freno e dell'acceleratore :
- Se la posizione del pedale del freno e dell'acceleratore dell'auto con cambio manuale differisce da quella dell'auto con cambio manuale, potrebbe essere necessario regolarle per garantire un funzionamento confortevole.
9. Indicatore di marcia :
- Installare un indicatore di marcia (se non presente) per aiutare il conducente a sapere quale marcia è inserita.
10. Calibrazione del tachimetro e del contachilometri :
- Ricalibrare il tachimetro e il contachilometri per adattarli al diverso rapporto di trasmissione finale del cambio manuale.
11. Funzionalità di sicurezza :
- A seconda del veicolo, potrebbero essere necessarie ulteriori modifiche alle caratteristiche di sicurezza come i sistemi di interblocco e la compatibilità del controllo automatico della velocità.
È importante notare che questo processo di conversione è complesso e richiede competenze meccaniche ed elettriche specializzate. Si consiglia di consultare meccanici professionisti o specialisti automobilistici che hanno esperienza con tali modifiche per garantire che la conversione venga eseguita in modo sicuro e corretto.
