1. Pompa del servosterzo :La pompa del servosterzo è il cuore del sistema. Di solito si trova sul motore ed è azionato dall'albero motore o dall'albero a camme. La pompa genera pressione idraulica che aiuta a sterzare il veicolo.
2. Serbatoio: Il serbatoio del servosterzo è un contenitore che contiene il liquido del servosterzo. Spesso è traslucido e consente di controllare il livello e le condizioni del fluido.
3. Linee del servosterzo (tubi flessibili): Questi tubi flessibili trasportano il liquido del servosterzo dalla pompa alla cremagliera dello sterzo o alla scatola dello sterzo e viceversa. Di solito sono neri o di colore scuro.
4. Cremagliera dello sterzo (o scatola dello sterzo): La cremagliera o scatola dello sterzo è il meccanismo che converte il movimento rotatorio del volante nel movimento sinistra-destra delle ruote. Contiene la cremagliera dello sterzo (nei sistemi a pignone e cremagliera) o gli ingranaggi dello sterzo (nei sistemi a ricircolo di sfere) ed è collegato alla tiranteria dello sterzo o ai tiranti.
5. Valvola di controllo: La valvola di controllo regola il flusso del fluido del servosterzo alla cremagliera dello sterzo o alla scatola dello sterzo. Solitamente è integrato nella cremagliera dello sterzo o nell'alloggiamento della scatola dello sterzo.
6. Valvola limitatrice di pressione: Questa valvola aiuta a controllare la pressione all'interno del sistema del servosterzo e ad evitare che diventi troppo alta.
7. Volante: Il volante è la parte con cui il conducente interagisce per controllare la direzione del veicolo. È collegato al piantone dello sterzo, che trasmette il movimento rotatorio alla cremagliera o alla scatola dello sterzo.
L'aspetto e il design specifici dei componenti del sistema di servosterzo possono variare a seconda della marca, del modello e dell'anno del veicolo. Tuttavia, questi sono gli elementi principali che compongono un tipico sistema di servosterzo.
