- Candele o cavi difettosi: Controllare le candele e i cavi per assicurarsi che siano in buone condizioni e che i cavi siano collegati correttamente.
- Calotta distributore o rotore: Ispezionare il cappuccio del distributore e il rotore per individuare eventuali crepe o danni e assicurarsi che il rotore sia in buon contatto con il cappuccio del distributore.
- Problemi di consegna del carburante: Verificare che la pompa del carburante funzioni correttamente e che il filtro del carburante non sia intasato. Inoltre, controllare la pressione del carburante per assicurarsi che rientri nell'intervallo consigliato.
- Tempo di accensione: Questo può essere fatto utilizzando una luce di cronometraggio e seguendo le istruzioni nel manuale di assistenza del tuo veicolo.
- Perdite di vuoto: Ispezionare tutti i tubi di aspirazione per perdite o danni, poiché questi possono influire sulle prestazioni del motore e causare ritorni di fiamma.
- Modulo di accensione difettoso: Questo componente potrebbe essere danneggiato o avere collegamenti allentati, con conseguente accensione impropria e ritorni di fiamma. Controllare il modulo o le connessioni.
- Modulo di controllo elettronico (ECM) difettoso: L'ECM controlla varie funzioni del motore come l'iniezione del carburante e la fasatura delle scintille. Un ECM difettoso potrebbe portare a vari problemi, incluso il ritorno di fiamma.
