Auto difficile da avviare i problemi non sono un malfunzionamento pericoloso per la vita, ma possono essere irritanti e rendere difficili gli spostamenti. Pensa a saltare in macchina, girare la chiave nell'accensione, ma si avvia solo un paio di volte. Frustrante, vero? Ebbene, potrebbero esserci diverse cause per l'auto che ha problemi ad avviarsi e devi controllare tutto, dall'impianto di alimentazione al motorino di avviamento per scoprire il colpevole.
Questi problemi si verificano principalmente nella stagione invernale, poiché le basse temperature influiscono in vari modi sull'automobile. In particolare, se parcheggi all'aperto in una notte fredda, potresti notare che l'auto è difficile da avviare al mattino.
È necessario mantenere il serbatoio del carburante pieno o almeno mezzo pieno durante i mesi più freddi. È più facile per la bassa temperatura condensare una piccola quantità di carburante rispetto a un serbatoio pieno. Quindi, se il livello dell'olio diventa troppo basso, la linea del carburante potrebbe congelarsi a causa della condensa, impedendo la distribuzione del carburante al motore. Il risultato è avere difficoltà in auto difficile da avviare a freddo al mattino.
>> Alla ricerca di un auto usata di qualità dal Giappone, clicca qui <<
Il carburante può diventare più denso per due motivi:la bassa temperatura e il mancato cambio dell'olio all'orario consigliato. Come sapete, un liquido non può scorrere velocemente se è condensato. In tal caso, il motore deve spingere molto per girare e avviarsi perché non molto olio può entrare nella linea del carburante e nel motore.
Dovrai cambiare regolarmente anche il filtro dell'olio se non vuoi che la tua auto abbia difficoltà ad avviarsi . Cattura sporco e particelle nel tempo e queste sostanze possono entrare nell'olio e nel motore, contaminandoli gradualmente.
SCOPRI DI PIÙ:
Problemi con l'auto con avviamento a freddo sono i più comuni quando si avvia l'auto in inverno. Anche il freddo estremo può influire sulle prestazioni della batteria. Produce elettroni attraverso reazioni chimiche, ma il processo rallenta a bassa temperatura. Di conseguenza, genera meno elettroni e fornisce meno energia sufficiente all'avviatore. Questo ovviamente fa sì che la tua auto stenta ad avviarsi . Lo stesso problema può verificarsi in caso di batteria esaurita.
Nota:puoi provare un caricabatterie di riserva per risparmiare una batteria lenta. Ecco i 10 migliori prodotti per caricabatterie di riserva consigliati per te.
La funzione dell'avviatore per auto è sfruttare la potenza della batteria dell'auto. Una volta inserita la chiave all'interno dell'interruttore di accensione e ruotata, avviare il motore a manovella per consentire al pistone di creare un'aspirazione nella miscela di carburante e aria nel cilindro. Il cattivo avviamento è uno dei motivi che causano problemi di avvio dell'auto che non puoi evitare. Prima o poi, i motorini di avviamento si usurano e subiscono un guasto.
Dovresti controllare il motorino di avviamento quando non succede assolutamente nulla dopo aver ruotato l'interruttore di accensione, o l'auto gira lentamente con luci deboli del cruscotto.
Assomigliando a una bobina cilindrica di filo, in pratica, il solenoide è un componente per collegare la connessione e consentire all'alimentazione di fluire dalla batteria al motorino di avviamento. Ecco perché la tua auto fatica ad avviarsi se il solenoide è rotto o usurato. Se non si sente alcun suono dal motorino di avviamento quando si gira la chiave, è altamente che il solenoide sia difettoso.
Il processo di verifica è semplice, devi solo verificare se c'è potenza che scorre dalla batteria al motorino di avviamento. Assicurati che la batteria sia in buone condizioni. Una diagnosi dell'avviatore ti aiuterà a determinare se il problema è con il motore o il solenoide. Se il secondo è difettoso, devi sostituirlo.
È una delle cause più comuni auto difficile da avviare . Poiché tende a deteriorarsi nel tempo, sarà necessario sostituirlo quando smette di funzionare. Se l'interruttore è caldo al tatto, deve esserci un problema con il cablaggio.
Tuttavia, prima di spendere una somma di denaro per sostituire l'interruttore di accensione, dovresti fare una diagnosi approfondita delle cause di un interruttore di accensione usurato. I pesanti portachiavi sono i principali responsabili di questo problema. Tenere le catene chiave pesanti e da ricordare per molto tempo porta sicuramente l'interruttore di accensione. Quindi ti consigliamo di tenere la chiave della tua auto su una catena separata.
Q1: “Problemi di avvio di Toyota Rav4 – Il mio RAV4 è diventato più difficile da avviare. L'auto ha una batteria nuova e so che il motorino di avviamento funziona bene. Qualche idea?"
R: Sostituire la cinghia di messa a terra e aggiungerne una extra direttamente dalla batteria (-) al motore. Una mia foto potrebbe essere ancora pubblicata da qualche parte qui...
Controlla/pulisci anche i cavi della batteria.
Q2: “Problemi iniziali di Toyota Corolla – Guidando lungo la strada, l'auto è morta quando giri la chiave Faccio clic ma non si avvia la batteria ha piena potenza, cosa potrebbe essere. "
R: La batteria non si carica a causa dell'età di 60 mesi / 5 anni tende a guastarsi, l'ha testata a 12,6 volt e un test di carico basato sull'amperaggio di avviamento. Possono anche essere collegamenti dei terminali allentati o corrosi sulla batteria che ne impediscono la carica o l'avviamento, quindi l'alternatore potrebbe aver smesso di funzionare, (100.000 miglia sono stanchi) lasciando che la batteria si scarichi e spegne l'auto, quindi solo un clic quando provi e riavvia.
Q3: “Problemi iniziali di Toyota Tacoma – È incredibilmente difficile iniziare quando l'aria esterna è calda."
R: Per l'avvio a caldo, tieni premuto il pedale dell'acceleratore mentre giri la chiave per vedere se questo fa qualcosa. Se aiuta, potresti avere un regolatore di pressione del carburante che perde o un iniettore di carburante che invia carburante all'aspirazione in caso di spegnimento a caldo. L'altra possibilità sono i componenti di accensione imbevuti di calore. Se il pedale sul pavimento non aiuta, controlla la scintilla. Dato che ci vogliono solo 5-10 minuti, non è così male. Prova a lasciare il cofano aperto un paio di volte mentre entri nel negozio o qualsiasi altra cosa. Ciò consentirebbe alle cose di raffreddarsi.
Q4: "Problemi di avviamento di Honda Fit - Oggi ho inserito la chiave e non girava... ci sono voluti 35 minuti di tentativi (ho provato entrambe le chiavi che avevo per la macchina) prima di poterla avviare. era successo un paio di volte prima, ma di solito l'ho ottenuto in tre o quattro tentativi. ero pronto a riportare la cosa in concessionaria... qualche idea?"
R: La batteria non si carica a causa dell'età di 60 mesi / 5 anni tende a guastarsi, l'ha testata a 12,6 volt e un test di carico basato sull'amperaggio di avviamento. Possono anche essere collegamenti dei terminali allentati o corrosi sulla batteria che ne impediscono la carica o l'avviamento, quindi l'alternatore potrebbe aver smesso di funzionare, (100.000 miglia sono stanchi) lasciando che la batteria si scarichi e spegne l'auto, quindi solo un clic quando provi e riavvia.
