La mia macchina fa un rumore stridente durante l'avvio

Senti dei rumori stridenti quando accendi l'auto? Se hai paura di avviare la tua auto al mattino perché invece del rombo del motore sei accolto da un rumore stridente prolungato, è ora di cercare aiuto. Senza dubbio, il rumore proveniente dalla tua auto può essere allarmante. Tuttavia, di solito è un segno di problemi. Questo problema deve essere risolto prima di finire in una situazione in cui la tua auto non si avvia affatto.

Per diagnosticare con precisione il problema, è importante analizzare cosa succede durante l'avvio. Al forte e invadente rumore di macinazione il motore gira? Devi girare più volte la chiave nell'accensione prima che prenda vita? Nel peggiore dei casi il motore non si avvia affatto.

I tecnici automobilistici più qualificati sono in grado di diagnosticare problemi meccanici differenziando i suoni.


Cosa non è il rumore stridente...

Quando si tratta di riparazioni auto, diagnosticare il problema o anche avere un'idea generale di quale sia il problema può aiutarti a risparmiare un sacco di soldi sulle riparazioni meccaniche. Non c'è niente di peggio che spendere diverse centinaia di dollari per parti che non erano nemmeno rotte in primo luogo.

I rumori di macinazione sono molto distinti, soprattutto se confrontati con altri rumori che possono emettere da sotto il cofano. Ad esempio, un lamento acuto come un maiale che strilla da sotto il cofano dell'auto può indicare una cintura accessoria usurata o danneggiata. Le cinghie sono responsabili della rotazione di una miriade di componenti contemporaneamente come la pompa dell'acqua e l'alternatore. Quando si guastano, l'auto può perdere completamente tutta la potenza. Se senti un rumore stridente ricorrente puoi star certo che non è una delle cinghie.

I rumori di clic sono comuni. Se si inserisce la chiave nell'accensione e si sente una serie di clic come il ticchettio di un orologio, questo in genere indica un problema con la batteria. Forse la batteria deve essere saltata, sostituita o potrebbe esserci un terminale della batteria allentato. Se si sente un ronzio quando si inserisce la chiave nell'accensione, questo di solito è il suono dell'innesto del motorino di avviamento. Quindi non hai un problema di avviamento. Potrebbe essere una pompa del carburante difettosa o candele sporche.

Problemi principali dietro il rumore di macinazione….

Ora che abbiamo utilizzato il processo di eliminazione, è tempo di discutere quale potrebbe essere il problema. Se ricevi un rumore stridente ricorrente all'avvio della tua auto, può essere contribuito all'avviamento. Il motorino di avviamento è un piccolo motorino, alimentato dalla batteria della tua auto. Il motorino di avviamento è responsabile del funzionamento del motore e una volta che il motore è in funzione prende un sedile posteriore. Un relè di avviamento è situato tra la batteria e il motorino di avviamento che trasmette potenza. Un motorino di avviamento difettoso avvierà l'auto dopo aver girato più volte la chiave nell'accensione. Al termine, non sarai affatto in grado di avviare l'auto.

Il rumore di macinazione effettivo può essere causato da:

  • Solenoide di avviamento difettoso
  • Batteria scarica
  • Contaminazione della frizione Bendix

Solenoide di avviamento difettoso 

Un solenoide di avviamento difettoso è uno dei principali motivi per cui il motorino di avviamento si guasta. Insieme al rumore stridente, un cattivo solenoide di avviamento è anche accompagnato dai seguenti sintomi:

Un clic o un suono stridente proveniente dal vano motore.

Questo è probabilmente un segno che il solenoide di avviamento sta tentando di innestarsi ma i suoi componenti interni sono bloccati e non possono funzionare correttamente.

 

In rari casi, il motore potrebbe avviarsi da solo prima ancora di girare la chiave per avviare l'auto.

Invece di non avviare il motore, il solenoide di avviamento può far avviare il motore da solo anche quando la chiave non è girata in posizione "on". Questo può essere pericoloso e il problema dovrebbe essere affrontato immediatamente.

Il motorino di avviamento potrebbe disinserirsi quando rilasci la chiave.

A volte il motorino di avviamento si innesta quando si tiene saldamente la chiave nell'accensione, ma si disinnesta quando si rilascia la chiave. Questo è un segno che il motorino di avviamento ha subito un danno significativo.

A volte la tua auto si avvia ea volte no.

I problemi di avviamento intermittenti sono un altro segno comune di guasto del motorino di avviamento.

Ci sono altri problemi che potrebbero anche presentare gli stessi sintomi di un cattivo solenoide di avviamento. Questi sintomi includono:

  • Un fusibile bruciato nel circuito di avviamento potrebbe impedire al motore di girare.
  • I cavi sporchi o danneggiati dalla batteria al solenoide di avviamento potrebbero essere i colpevoli. Anche i cavi allentati possono impedire a una potenza sufficiente di raggiungere la batteria.

Il solenoide di avviamento può essere riparato?

Spesso, le persone sostituiscono l'intera unità di avviamento. La sostituzione dell'antipasto può costare ovunque tra $ 300 e $ 500. A seconda dell'entità del danno del solenoide, è possibile far riparare la parte come qualsiasi altro componente.

Batteria scarica e rumore di macinazione

Come probabilmente saprai, la batteria è la fonte di alimentazione dell'auto. Quando la batteria è verso la fine della sua vita utile, si verificheranno alcuni problemi di avvio. Se ascolti attentamente e senti il ​​suono dei clic rapidi invece di stridere i suoni come metallo su metallo che si sfrega l'uno contro l'altro, potrebbe essere che la batteria sia completamente scarica.

Se il rumore stridente è anche accompagnato da:

  • I fari sono deboli. Quando la batteria è scarica, non sarà in grado di alimentare completamente tutti gli accessori del tuo veicolo, comprese le luci interne ed esterne.
  • Potresti anche riscontrare problemi elettrici generali. La radio, le luci del cruscotto, i tergicristalli e i comandi dei finestrini potrebbero essere fuori uso. Ad esempio, i tergicristalli potrebbero muoversi lentamente o la radio potrebbe accendersi e spegnersi.
  • La batteria ei terminali potrebbero essere corrosi. Uno dei motivi principali per cui la batteria si guasta è a causa della corrosione che tende ad accumularsi in queste aree. La corrosione influisce in modo significativo sulle prestazioni e sulla durata della batteria.
  • La durata media di una batteria è compresa tra tre e cinque anni. Se hai la batteria da quattro anni o più, potrebbe essere il momento di sostituirla.

Sostituzione della batteria

La soluzione a una batteria difettosa che causa un rumore stridente ricorrente è installare una nuova batteria. Quanto costa installare una nuova batteria nel tuo veicolo? La sostituzione della batteria della tua auto di solito costa tra $ 118 e $ 215. Il costo può variare a seconda del veicolo e del tipo di batteria che hai installato. Le batterie usate o ricondizionate sono generalmente molto più economiche. Tuttavia, alcune persone preferiscono acquistare nuovo perché viene fornito con una garanzia di due o tre anni.

Contaminazione da polvere e rumore di macinazione della frizione Bendix

Probabilmente non hai mai sentito parlare di "Contaminazione da polvere della frizione Bendix". Se guidi un'auto con cambio manuale e di recente hai riparato o sostituito la frizione, è possibile che la polvere della vecchia frizione abbia contaminato l'ingranaggio sul motorino di avviamento. Di conseguenza, ciò provoca il funzionamento a secco e il motorino di avviamento inizierà a emettere un forte rumore quando il motorino di avviamento è innestato. Tuttavia, puoi essere certo che si tratta di solito di un problema di breve durata.

Se il problema persiste dovresti chiedere al meccanico che ha completato la sostituzione della frizione di ispezionare l'area e pulirla. Se ciò non risolve il rumore stridente che senti quando avvii l'auto, potrebbe esserci un altro problema con il tuo veicolo.

Pompa dell'acqua guasta e rumore di macinazione

Una pompa dell'acqua difettosa può creare un rumore stridente all'avvio del motore. La pompa dell'acqua è il componente di un'auto che spinge il liquido di raffreddamento dal radiatore attraverso il sistema di raffreddamento, al motore e fino al radiatore. La pompa dell'acqua è un componente essenziale perché senza di essa il liquido di raffreddamento rimane lì.

Quando i cuscinetti della pompa dell'acqua si guastano, emette un rumore stridente. Questo rumore è dovuto ai cuscinetti dell'albero che cercano di bloccarsi nell'alloggiamento della pompa dell'acqua. In genere, l'orso subisce danni dalla cinghia di distribuzione o a serpentina. Un cuscinetto difettoso può anche emettere un suono stridente o stridulo distinto.

Sostituzione del cuscinetto della pompa dell'acqua

È abbastanza normale che il cuscinetto della pompa dell'acqua si guasti nel tempo con l'uso regolare. Per sostituire i cuscinetti, la pompa dell'acqua dovrà essere smontata da un tecnico esperto. Un cuscinetto della pompa dell'acqua usurato e rumoroso deve essere sostituito il prima possibile perché può causare danni ad altri componenti della pompa dell'acqua.

Il costo medio di una nuova pompa dell'acqua è di circa $ 500. Tuttavia, installare i nuovi cuscinetti può invece costare tra $ 70 e $ 225. A seconda dell'entità del danno, potrebbe essere necessario sostituire l'intero componente della pompa dell'acqua.

Rumore dell'alternatore e della macinazione

L'alternatore converte l'energia meccanica in energia elettrica. Carica continuamente la batteria mentre l'auto è in funzione. Aiuta anche a fornire e regolare la potenza somministrata ai vari componenti all'interno del veicolo. Sì, l'alternatore è una parte vitale del sistema di ricarica del tuo veicolo.

Se la tua auto emette un rumore stridente mentre il motore si avvia, può anche essere un alternatore usurato che è alle ultime gambe. Gli alternatori utilizzati oggi nei veicoli sono dotati di un sistema di pulegge di disaccoppiamento progettato per aiutare a risparmiare carburante. Quando l'alternatore inizia a consumarsi, produrrà un rumore stridente. Un alternatore guasto deve essere sostituito il prima possibile.

Oltre al rumore stridente, i segni più comuni di guasto dell'alternatore sono:

La spia della batteria di servizio potrebbe lampeggiare

Quando l'alternatore si guasta, non sarà in grado di caricare sufficientemente la batteria. Pertanto, la spia Verifica batteria o Batteria di servizio potrebbe lampeggiare sul cruscotto del veicolo.

L'odore della gomma che brucia

Senti un cattivo odore sotto la tua auto o quando il motore è acceso? L'alternatore è dotato di una cinghia di trasmissione che è regolarmente soggetta ad attrito e tensione a causa della sua vicinanza al motore riscaldato. Di conseguenza, produce un pungente odore di gomma bruciata. Se l'alternatore è sovraccaricato, i cavi si sfilacciano e producono un odore di bruciato.

Accessori malfunzionanti

L'alternatore alimenta anche gli accessori elettronici della tua auto. Quando l'alternatore si guasta, gli accessori come gli alzacristalli elettrici potrebbero andare al rallentatore o impiegare più tempo per tornare indietro quando si preme il pulsante di controllo. Gli scaldasedili potrebbero sembrare un po' spenti e il tachimetro potrebbe andare in tilt.

Sostituzione alternatore

Se sospetti che il tuo alternatore sia pronto, puoi portare la tua auto in AutoZone per far testare l'alternatore. La sostituzione dell'alternatore può costare tra $ 100 e $ 350 a seconda della marca e del modello del veicolo che stai guidando.

Riepilogo

Avrai bisogno di un meccanico che ispezioni il tuo veicolo per vedere se la diagnosi è accurata o determinare la fonte del rumore stridente. È importante occuparsi del problema prima piuttosto che dopo.

Domande comuni

D:Come fai a sapere se è il motorino di avviamento o la batteria?

Se un jumpstart può far partire l'auto, è molto probabile che sia la batteria. Tuttavia, se la tua auto non si avvia anche dopo un avviamento di emergenza, puoi avere un motorino di avviamento difettoso. Oltre a un basso rumore di macinazione, il motorino di avviamento emette anche un clic. Inoltre, se hai un motorino di avviamento difettoso, non tenterà nemmeno di accendere il motore.

D:È il motorino di avviamento o l'interruttore di accensione?

Di solito, un interruttore di accensione difettoso non emette un rumore stridente. L'interruttore di accensione è costituito da contatti elettrici che attivano il motorino di avviamento. Potrebbe essere necessario far testare lo starter stesso da un tecnico esperto.

D:Puoi riparare un'auto che non si avvia?

Ci sono alcune cose che puoi fare per provare ad avviare la tua auto. Se hai una batteria difettosa, puoi provare ad avviare la batteria o a regolare nuovamente i terminali della batteria per dare una scintilla alla batteria. Puoi anche provare a colpire il motorino di avviamento per aiutarlo a capovolgere la batteria. Colpire il serbatoio del carburante può aiutare a far muovere le cose nella pompa del carburante nelle auto più vecchie.