Rumore lamentoso durante l'accelerazione è fastidioso. Ti fa rabbrividire ogni volta che accendi l'auto perché è probabile che il rumore disturbi i vicini. Perché questo accade e come sbarazzarsi di questo problema imbarazzante? Con l'uso frequente nel tempo, molti componenti dell'auto si usurano e iniziano a mostrare problemi. Non è qualcosa che puoi prevenire, ma è possibile diagnosticare il motivo e avere una soluzione prima che peggiori. Bene, ecco la nostra opinione su come affrontare quando hai un'auto rumorosa.
Un'auto che emette un rumore così strano al momento dell'accelerazione, andrà bene a una velocità impostata. In realtà è difficile trovare la causa principale del rumore lamentoso durante l'accelerazione ma queste cause comuni ti daranno l'avviso.
Dovresti eseguire un controllo approfondito della trasmissione quando l'auto inizia a emettere un suono brontolando quando accelera. Potrebbe accadere a causa del basso livello del fluido di trasmissione o degli ingranaggi usurati. Un basso livello di liquido può causare ogni tipo di problema e i rumori bizzarri sono i primi con cui iniziare. Individuare questo problema e rabboccare il liquido può farti risparmiare un sacco di soldi lungo la strada.
D'altra parte, se il rumore non iniziare a meno che il veicolo non sia in movimento, devono esserci problemi con uno o più ingranaggi e cuscinetti. Gli ingranaggi planetari emetteranno un suono lamentoso quando sono usurati, ma solo quando l'auto inizia a muoversi. Riparare o sostituire i componenti dell'ingranaggio se sono danneggiati.
Una cinghia sterzante allentata potrebbe essere la causa di un rumore lamentoso durante l'accelerazione . Quando succede, il suono si verificherà quando giri i volanti. Stringere la cintura risolverà questo problema.
Una perdita nel sistema di servosterzo può dare origine a quel fastidioso rumore lamentoso. Se scopri gocciolamenti sotto la tua auto o un calo visibile nel livello del liquido del servosterzo, deve esserci una perdita. Guarda nella cremagliera dello sterzo o nell'ingranaggio perché questi sono i punti in cui è probabile che si verifichi la perdita rispetto alla pompa.
Puoi sostituire le parti danneggiate o che hanno perso e riempire il liquido per risolvere il problema. La soluzione più semplice consiste nell'aggiungere una soluzione di arresto del liquido al serbatoio. Ci sono molti prodotti di buona qualità sul mercato che offrono una soluzione semplice, rapida ed economica rispetto alla sostituzione dei componenti. Dopo aver aggiunto la miscela stop-leak, riempire il serbatoio con liquido del servosterzo.
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Il rumore crescente nell'auto può indicare anche un problema al motore. Il motore ha un meccanismo complicato ed è meglio rivolgersi a un meccanico per la sua diagnosi. Ma dovresti farlo solo dopo esserti assicurato che il problema sia con il motore, non con la trasmissione.
Inserisci la marcia in modalità folle e fai girare il motore delicatamente. Se i rumori sembrano avere una relazione con il regime del motore, il motore è in difficoltà. Se non viene emesso alcun suono quando l'auto non è in marcia, è improbabile che il motore sia la fonte della complicazione.
Quando guidi un'auto manuale, un suono lamentoso significa una storia completamente diversa. Se si verifica quando si preme la frizione per il cambio marcia, è probabile che il cuscinetto di rilascio sia danneggiato. Sarà un cuscinetto pilota se il suono inizia quando l'auto inizia a muoversi e si rilascia la frizione. In entrambi i casi, la sostituzione della frizione è l'unica soluzione.
Un cambio manuale si innesta solo quando l'auto inizia a funzionare o la marcia è in modalità folle con la frizione innestata. Quindi, è probabile che si tratti di un problema alla frizione quando il veicolo non sta muovendo una marcia inserita. Dovresti controllare la trasmissione, in particolare la trasmissione o il cuscinetto, se il suono si verifica quando l'auto è in movimento.
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Quello che le auto automatiche hanno in alternativa alla frizione è il convertitore di coppia. Ruota quando il motore è in funzione. Se il suono lamentoso si verifica quando si sposta la marcia in retromarcia o in avanti e scompare dopo essere passati alla modalità folle, è probabile che il convertitore di coppia abbia un problema.
La prima cosa che dovresti controllare dopo aver sentito un forte lamento durante l'accelerazione è l'olio motore Il basso livello di liquido è il motivo principale per causare questo problema. Il serbatoio dell'olio motore si trova vicino al serbatoio del liquido dei freni. Usa un'astina di livello per scoprire il livello corretto dell'olio.
Un'astina di livello ha due etichette:'add' e 'full'. È necessario riempire il serbatoio se il livello dell'olio è inferiore al segno "aggiungi". Non c'è nulla di cui preoccuparsi se si trova tra le etichette "aggiungi" e "completo". Rilevare i segnali in una fase iniziale salverà l'auto da gravi danni al motore.