Nel sistema di aspirazione dell'auto è installato un generatore di suono o pulsatore che produce onde sonore ad alta frequenza. Queste onde sonore viaggiano attraverso il collettore di aspirazione e creano impulsi di pressione che comprimono la miscela aria/carburante. La miscela compressa viene quindi convogliata nei cilindri del motore, dove viene accesa dalle candele.
La sovralimentazione acustica può contribuire a migliorare l'efficienza del motore riducendo la quantità di energia richiesta per comprimere la miscela aria/carburante. Può anche aumentare la potenza del motore consentendo di inserire più miscela in ciascun cilindro.
Ecco una panoramica semplificata di come funziona la sovralimentazione acustica:
1. La valvola di aspirazione del motore si apre.
2. Le pulsazioni di pressione create dalle onde sonore comprimono la miscela aria/carburante.
3. La valvola di aspirazione si chiude.
4. Il pistone comprime ulteriormente la miscela aria/carburante.
5. La candela accende la miscela, creando una potente esplosione che fa scendere il pistone.
6. La valvola di scarico si apre e i gas di scarico vengono espulsi dal cilindro.
La sovralimentazione acustica è una tecnologia relativamente nuova, ma ha già dimostrato di essere un modo molto efficace per migliorare le prestazioni del motore. È probabile che diventi più popolare in futuro poiché le case automobilistiche cercano modi per soddisfare normative sempre più rigorose sul risparmio di carburante e sulle emissioni.
