L'aggiunta di trasmissioni automatiche di solito non richiede l'aggiunta di liquidi tranne che durante il cambio dell'olio della trasmissione. Anche in un'auto nuova potresti notare che il livello dell'olio motore scende lentamente tra i cambi d'olio. Se il livello sta scendendo rapidamente, potrebbe essere un'indicazione che qualcosa non va nel motore, ma nella maggior parte dei casi è normale perdere un po' di olio tra un cambio e l'altro. Anche quando tutto funziona correttamente, è possibile che l'olio fuoriesca dalle guarnizioni delle valvole o dalle fasce elastiche quando il motore è freddo, provocando una lenta combustione.
La tua trasmissione, d'altra parte, non ha alcun motivo per cui il fluido fuoriesca poiché è un sistema chiuso. Le uniche penetrazioni nella tua trasmissione dovrebbero essere l'albero di ingresso e di uscita e quelli dovrebbero essere sigillati. Ciò significa che il controllo del livello del fluido di trasmissione è qualcosa che non devi fare tutte le volte che controlla l'olio motore. A meno che non sospetti di avere un livello del fluido di trasmissione basso, probabilmente sei sicuro di controllarlo una volta al mese. Nella maggior parte dei casi, è possibile controllare il livello del fluido del cambio automatico utilizzando l'astina di livello. Devi farlo mentre il motore è in funzione e di solito è più facile farlo subito dopo aver avviato il motore a freddo.
Sia che ti stia chiedendo che tipo di fluido del cambio automatico usare perché hai scoperto un livello del fluido basso o è il momento di cambiarlo, devi assicurarti di utilizzare il tipo corretto. Anche se cambi il fluido di trasmissione, non sarai mai in grado di drenare tutto il fluido dal tuo sistema, quindi è importante utilizzare lo stesso tipo di fluido. È anche importante utilizzare il tipo corretto di fluido per cambio automatico perché fluidi diversi hanno proprietà molto diverse. Il fluido sbagliato può causare pressioni irregolari, intasamenti, precipitazioni o corrosione che possono ridurre drasticamente la durata della trasmissione. Per una rapida lettura dei diversi tipi di fluidi per trasmissioni automatiche e delle loro proprietà, consulta questo articolo con una spiegazione del fluido per trasmissioni automatiche.
Il fluido del cambio automatico deve essere abbinato al cambio. Il fluido corretto per la tua trasmissione includerà alcune cose. In primo luogo avrà la viscosità corretta per creare la pressione di linea appropriata per far sì che avvengano i turni. Inoltre, avrà inibitori di corrosione per i tipi di metalli che sono all'interno della tua trasmissione. Trasmissioni diverse hanno componenti diversi che richiedono sostanze chimiche diverse per inibire la corrosione e mantenere bassi i prodotti di usura. Successivamente, il fluido di trasmissione deve avere gli opportuni modificatori di attrito per determinare il corretto innesto delle cinghie e delle frizioni. A seconda dei materiali di cui sono fatte le cinghie e le frizioni e della pressione di esercizio della trasmissione, sono necessari diversi modificatori di attrito per assicurarsi che le superfici di attrito aderiscano saldamente senza scivolare o vibrare.
Esistono due modi principali per capire quale tipo di fluido di trasmissione utilizzare. Per prima cosa puoi controllare il manuale del proprietario del tuo veicolo. Dovrebbe indicare il tipo di fluido richiesto dalla tua trasmissione, la frequenza con cui deve essere cambiato e persino la quantità di fluido necessaria per eseguire un cambio del fluido di trasmissione. Se il manuale del proprietario del tuo veicolo è obsoleto o mancante, puoi anche recarti presso il tuo negozio di ricambi auto locale. La maggior parte dei principali produttori di fluidi per trasmissioni automatiche elenca sulla bottiglia i tipi di veicoli in cui dovrebbe essere utilizzato quel particolare fluido. Questo metodo dovrebbe essere utilizzato come backup per il manuale del proprietario, ma può essere utile.
Se stai aggiungendo fluido per la trasmissione automatica a causa di un basso livello del fluido, dovresti anche considerare di aggiungere BlueDevil Transmission Sealer al tuo fluido di trasmissione. Come discusso in precedenza, il livello del fluido del cambio automatico non dovrebbe cambiare durante il normale utilizzo, quindi se è basso è un'indicazione che hai una perdita. BlueDevil Transmission Sealer ripristinerà le guarnizioni nella tua trasmissione per fermare la perdita senza modificare le caratteristiche del tuo fluido di trasmissione.
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