2. Controllare l'interruttore della luce di retromarcia. L'interruttore della luce di retromarcia si trova sulla trasmissione. Per controllare l'interruttore, strisciare sotto il veicolo e individuare la trasmissione. L'interruttore della luce di retromarcia sarà un piccolo oggetto di forma cilindrica a cui sono collegati due fili. Scollegare i cavi dall'interruttore e utilizzare un multimetro per testare la continuità dell'interruttore. Se l'interruttore non funziona correttamente, sostituirlo con uno nuovo.
3. Controllare il cablaggio. Se le lampadine e l'interruttore della luce di retromarcia funzionano entrambi correttamente, il problema potrebbe riguardare il cablaggio. Per controllare il cablaggio, utilizzare un multimetro per testare la tensione sulla presa della luce di retromarcia. Se non c'è tensione, il problema riguarda il cablaggio tra l'interruttore della luce di retromarcia e il gruppo fanale posteriore. Sarà necessario tracciare il cablaggio e riparare eventuali cavi danneggiati o rotti.
4. Controllare il fusibile. Anche le luci di retromarcia sono protette da un fusibile. Se il fusibile è bruciato, le luci di retromarcia non funzioneranno. Per controllare il fusibile, aprire la scatola dei fusibili e individuare il fusibile delle luci di retromarcia. Se il fusibile è bruciato, sostituirlo con uno nuovo dello stesso amperaggio.