Come rimuovo un radiatore BMW 528i del 2000 dall'auto?

Come rimuovere un radiatore da una BMW 528i del 2000

NOTA: Fai molta attenzione quando lavori con il sistema di raffreddamento della tua auto. Il liquido refrigerante e il vapore bollenti possono causare lesioni gravi, inclusa la morte. Seguire tutte le precauzioni di sicurezza elencate.

_Prima di iniziare, raccogli i seguenti strumenti e materiali:_

- Chiave a bussola da 10 mm

- Cacciavite a croce

- Cacciavite a testa piatta

- Pinze

- Vaschetta di raccolta del liquido refrigerante

- Nuovo liquido di raffreddamento (refrigerante BMW o equivalente)

- Imbuto

- Stracci

- Occhiali di sicurezza

- Guanti

1. Parcheggia la tua auto in un luogo sicuro.

- Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare completamente.

- Inserire il freno di stazionamento.

- Se possibile, parcheggiare l'auto su una superficie piana.

2. Apri il cofano.

- Individuare la leva di rilascio del cofano all'interno dell'auto, solitamente vicino al vano piedi del conducente.

- Tirare la leva per sbloccare il cofano.

- Puntellare il cofano aperto con l'asta di sostegno.

3. Prepara il tuo veicolo per lo scarico.

- Assicurarsi che il veicolo sia spento e che le chiavi non siano inserite nel quadro.

- Trova il tappo di scarico del radiatore. Di solito si trova nell'angolo inferiore del radiatore ed è solitamente realizzato in plastica o metallo.

- Posizionare la vaschetta di raccolta sotto il tappo di scarico del radiatore per raccogliere il liquido di raffreddamento.

4. Aprire la vite di spurgo dell'aria.

- Ciò contribuirà a evitare che il radiatore diventi pressurizzato durante lo scarico del liquido di raffreddamento.

- Solitamente si trova nella parte superiore del radiatore ed è solitamente in plastica.

5. Aprire il tappo di scarico del radiatore e consentire al liquido refrigerante di defluire nella vaschetta.

- Fare attenzione a non rovesciarsi addosso il liquido refrigerante.

- Potrebbero essere necessari alcuni minuti per scaricare completamente il liquido refrigerante.

6. Una volta scaricato tutto il liquido refrigerante, chiudere il tappo di scarico del radiatore e la vite di spurgo.

7. Scollegare i tubi flessibili del radiatore superiore e inferiore dal radiatore.

- Utilizzare le pinze per allentare le fascette che fissano i tubi al radiatore.

- Fare attenzione a non versare il liquido refrigerante ancora presente nei tubi.

8. Rimuovere le staffe di supporto del radiatore.

- Utilizzare la chiave a bussola da 10 mm per rimuovere i bulloni che fissano le staffe di supporto del radiatore al radiatore.

9. Solleva con attenzione il radiatore dall'auto.

- Assicurati di sostenere il radiatore con le mani in modo che non cada e si rompa.

10. Installare il nuovo radiatore nell'ordine inverso rispetto alla rimozione.

- Assicurarsi di utilizzare nuove guarnizioni durante l'installazione del nuovo radiatore.

11. Reinstallare la vite di spurgo del rilascio dell'aria.

- Ciò contribuirà a impedire l'ingresso di aria nel sistema di raffreddamento.

12. Ricollegare i tubi flessibili del radiatore superiore e inferiore.

- Stringere saldamente le fascette stringitubo.

13. Ricollegare le staffe di supporto del radiatore.

- Stringere saldamente i bulloni.

14. Riempire il sistema di raffreddamento con nuovo liquido refrigerante.

- Utilizzare l'imbuto per aggiungere liquido refrigerante al radiatore.

- Aggiungere liquido refrigerante fino a riempire il radiatore.

- Assicurarsi di utilizzare liquido refrigerante BMW o equivalente per evitare danni al motore.

15. Spurgare il sistema di raffreddamento.

- Avviare il motore e lasciarlo riscaldare.

- Cercare eventuali bolle d'aria nel serbatoio del liquido refrigerante.

- Se vedi delle bolle d'aria, continua a spurgare l'impianto premendo il tubo superiore del radiatore finché le bolle non smettono di apparire.

16. Reinstallare il cofano.

- Chiudere il cofano e fissare la chiusura.

Ora hai rimosso con successo il radiatore dalla tua BMW 528i del 2000.