Probabilmente colpevoli:
* Perdita di vuoto: Le porte della miscela (che controllano il mix di aria calda e fredda) sono spesso gestite dal vuoto. Una perdita nelle linee del vuoto può far fluire le porte in una posizione che consente al flusso di aria calda. Questa è la causa più comune. Controllare tutte le linee del vuoto collegate al sistema HVAC per crepe, divisioni o disconnessioni. Presta molta attenzione alle linee vicino al firewall e sotto il cruscotto.
* Actuatore della porta di miscela fallita: Questi piccoli motori controllano la posizione delle porte della miscela. Se uno fallisce, potrebbe rimanere in una posizione che consente sempre di passare l'aria calda. La sostituzione dell'attuatore difettoso è la soluzione. Di solito ce n'è uno per il caldo/freddo e forse un altro per dirigere aria verso prese d'aria diverse.
* Porta di miscela bloccata: Anche senza un problema di vuoto o attuatore, una porta di miscela può essere bloccata meccanicamente nella posizione "calda" a causa dell'età, dei detriti o dell'usura. Ciò richiede spesso l'accesso al sistema HVAC per liberare manualmente la porta, il che può essere un lavoro impegnativo.
* Problema centrale del riscaldatore (meno probabile): Sebbene meno probabilità di causare l'aria calda con la ventola, un nucleo di riscaldatore gravemente che perde potrebbe potenzialmente consentire a qualche refrigerante di bypassare il termostato e scaldare passivamente l'aria all'interno del sistema, anche con la ventola. Questo di solito comporta una notevole perdita o odore di refrigerante.
Come fermare l'aria calda:
1. Controlla le linee del vuoto: Questo è il punto di partenza più semplice. Ispezionare visivamente tutte le linee del vuoto relative al sistema HVAC per eventuali danni. Ascolta i suoni sibilanti vicino alle righe quando il motore è in esecuzione (che indica una perdita). Riparare o sostituire eventuali linee danneggiate. Potrebbe essere necessario un manometro per testare perdite nelle linee.
2. Ascolta i suoni dell'attuatore: Quando si gira la chiave in posizione "ON", potresti sentire fare clic su suoni dagli attuatori HVAC. Se c'è un problema con uno degli attuatori (in particolare l'attuatore della porta di miscela), potresti non sentire alcun suono o potrebbe fare clic insoliti o rumori di macinazione.
3. Ispeziona le porte della miscela (avanzate): Ciò richiede la rimozione di parti del cruscotto o dell'alloggiamento HVAC, che è un'impresa significativa. A meno che tu non ti trovi a tuo agio con questo livello di smontaggio, è meglio lasciare a un meccanico.
4. Consultare un manuale di riparazione: Un manuale di riparazione specifico per la tua Chrysler Fifth Avenue del 1986 fornirà diagrammi dettagliati del sistema HVAC, tra cui linee di vuoto e posizioni degli attuatori. Questo è fondamentale per la diagnosi e la riparazione di successo.
5. Aiuto professionale: Se non ti senti a tuo agio a lavorare sul sistema HVAC della tua auto, portalo a un meccanico qualificato. La diagnosi e la riparazione di problemi di miscela può essere impegnativo e una riparazione errata potrebbe peggiorare il problema.
Ricorda prima la sicurezza! Scollegare sempre il terminale negativo della batteria prima di lavorare su qualsiasi componente elettrico nel veicolo. Lavorare sul sistema HVAC comporta la gestione di componenti affilati e refrigerante potenzialmente caldo, quindi fai attenzione.
