A volte, diamo un'occhiata a ciò che i produttori pensano l'uno dell'altro e dei rispettivi prodotti. Il 29 novembre 2021, abbiamo dato un'occhiata a ciò che Mercedes-Benz pensa di distrarre l'infotainment (e forse Tesla) dopo che il marchio ha emesso un richiamo per l'EQS Mercedes-Benz. Questo arriva sulla scia della controversia che circonda Elon Musk, Tesla e il loro stesso sistema di infotainment che distrae.
Di recente, il New York Times ha pubblicato un rapporto sui videogiochi nella cabina di pilotaggio dei modelli Tesla. Più specificamente, il fatto che puoi giocare ai videogiochi sulla tua Tesla mentre sei in movimento. Chiaramente, questo è intrinsecamente pericoloso. Il marchio con sede a Palo Alto è stato ovviamente preso di mira per le caratteristiche pericolose del conducente, in particolare con l'indagine dell'NHTSA sull'autopilota e il software "Full Self-Driving"
Abbiamo discusso se Elon Musk avrebbe ottenuto il ban hammer su questo, ed è probabile che lo farà. Ovviamente, la preoccupazione è che non ci si può fidare che i conducenti prestino attenzione al volante durante il gioco. Ciò è particolarmente vero se si considera che il sistema FSD di Tesla è ancora legale e attivo in auto come la Model S Plaid. Quindi, con questo in mente, inserisci Mercedes-Benz e EQS.
I tedeschi prendono molto sul serio la sicurezza stradale. Dopotutto, l'autostrada è una delle reti autostradali più sicure al mondo. Poi c'è il TUV, il modo tedesco per immatricolare un'auto e assicurarsi che sia idonea alla circolazione. Ancora una volta, è uno dei sistemi più severi del suo genere. Come il governo tedesco, è chiaro che i produttori non scherzano con la sicurezza. Non puoi nemmeno mangiare in macchina mentre guidi in Germania senza prendere un biglietto.
Quindi, non sorprende che Mercedes-Benz abbia richiamato il suo EQS EV per l'infotainment che "potrebbe distrarre il conducente". Merc chiama il sistema "Hyperscreen" ed è fondamentalmente tre enormi schermi in uno. Il richiamo dell'NHTSA afferma che il marchio sta richiamando i sistemi nei veicoli S580, EQS450, EQS580 e S500 del 2021 per " attivazione del display televisivo e Internet durante la guida, causando distrazione per il conducente". È esattamente l'approccio opposto di Tesla ed Elon Musk, che non hanno ancora rilasciato alcuna dichiarazione in merito ai loro videogiochi e al loro potenziale utilizzo da parte dei conducenti.
In particolare, il richiamo Mercedes riguarda anche alcuni modelli Mercedes-Benz Classe S alimentati a gas. Normalmente, dovresti andare dal tuo concessionario Mercedes per una soluzione. Per fortuna, il problema è già stato risolto da Mercedes, che ha pubblicato un aggiornamento "over-the-air" per rimediare a eventuali problemi di distrazione. Francamente, è esattamente quello che dovrebbe fare Tesla.
Il marchio è costantemente oggetto di controversie quando si tratta di condizioni di guida non sicure, dall'autopilota all'FSD. A questo punto, vedere Tesla fare altro che rimuovere l'uso della funzione durante la guida è irresponsabile e pericoloso sia per gli occupanti del veicolo che per coloro che li circondano. Mercedes ha dato il tono qui, ed è ora che Tesla faccia qualcosa che in genere non fa:seguire la tendenza.
