La Tesla Model S è un inferno di un EV. Attualmente, il modello Plaid di alto livello è quasi la cosa più veloce in linea retta là fuori. Tuttavia, il suo più grande concorrente non è un altro veicolo elettrico di lusso come Lucid o Rivian. No, è qualcosa di un po' più... economico. La Nissan Leaf. Francamente, è piuttosto sorprendente. I due davvero non potrebbero essere più diversi. Tuttavia, dato il divario di ricchezza che vediamo in America, forse ha senso.
Mi sforzerò davvero di essere gentile con Tesla qui, perché storicamente non lo sono. Per una buona ragione. Tuttavia, detto questo, la Tesla Model S è una fantastica EV. No, è un'auto fantastica. Si merita assolutamente il posto di MotorTrend Car of the Year che ha vinto qualche anno fa. Faccio fatica a pensare a un'altra macchina che abbia portato all'adozione di un settore completamente nuovo dai tempi della Ford Model T.
La Tesla Model S è davvero rivoluzionaria. Ha reso di nuovo interessanti i veicoli elettrici. Ora, il Model S Plaid è praticamente la cosa più veloce sulla strada, con un tempo 0-60 di quasi due secondi. Per non parlare della rete Supercharger, che funziona magnificamente. L'unico inconveniente è il suo prezzo. Una Model S usata, nonostante il mercato attuale, ti costerà circa $ 50- $ 80.000. Il nuovo Plaid? A nord di $ 100.000.
È qui che entra in gioco la Nissan Leaf. Puoi affittare uno di questi ragazzacci per meno di $ 200 al mese, anche in questo mercato. Per un veicolo elettrico nuovo di zecca. Non c'è da meravigliarsi se iSeeCars ha scoperto che era, stato per stato, più popolare della Tesla Model S. Almeno nei 25 stati con le vendite di veicoli elettrici più alte. Francamente, è facile capire perché. La Foglia è il carro delle masse EV. È piccolo, economico e pratico. Questa formula è esattamente ciò che ha reso così popolari le auto spartiacque come la VW Golf.
Naturalmente, il prezzo ha molto a che fare con esso. Una Tesla Model S è costosa. La maggior parte delle persone non può permetterselo. Tuttavia, come ho detto sopra, la Foglia non lo è. È ragionevole possedere e assicurare per un numero molto maggiore di persone. Metti i numeri forti, una Nissan Leaf del 2022 ti costerà circa $ 30.000 con le opzioni.
E questo parla del divario di ricchezza nel nostro paese. Le percentuali più ricche del nostro paese guadagnano più della maggioranza di noi. Alcuni potrebbero acquistare una Tesla Model S al giorno e non perderci il culo. Il resto di noi semplicemente non può. La proprietà di veicoli elettrici è diventata un riflesso del nostro patrimonio netto, proprio come tanti altri aspetti della nostra società. È qualcosa che dobbiamo cambiare, ma per ora almeno ha senso il motivo per cui Nissan Leaf è il più grande concorrente di Tesla Model S.
