Jay Leno ha guidato molte macchine. Di recente ha controllato la Mercedes-Benz EQS del 2022, la prima berlina completamente elettrica di Mercedes-EQ, il sottomarca completamente elettrico di Mercedes-Benz. Era davvero positivo riguardo al lussuoso Mercedes-Benz EQS, anche dicendo che guida più agevolmente di una Rolls-Royce.
Leno è noto da molti anni come cabarettista e conduttore di The Tonight Show . Oggi trascorre la maggior parte del suo tempo nel mondo automobilistico. L'esperienza di Leno nel possedere e guidare così tanti veicoli gli offre una prospettiva unica.
La sua collezione personale comprende quasi 200 auto più 160 moto, e quando ha lasciato The Tonight Show , ha avviato una serie web chiamata Jay Leno's Garage. Leno condivide alcune delle sue auto preferite della serie, che ora possono essere trovate su CNBC. La sua collezione comprende veicoli da un Campagna T-Rex a tre ruote, uno Stanley Steamer Vanderbilt Cup Racer del 1906 a vapore, a un Ford Bronco del 1968.
Invece di essere una Classe S convertita, la Mercedes EQS del 2022 è stata costruita come un veicolo elettrico. Oltre alla sensazione di guida fluida, l'EQS è aerodinamico. Ha un coefficiente di resistenza molto basso, con una valutazione di 0,20 cd, che lo rende simile alla Tesla Model S.
L'EQS è anche un'auto veloce, soprattutto considerando il suo peso elevato. La versione testata da Leno è stata l'EQS 580 4MATIC, che ha la trazione integrale con due motori elettrici e può accelerare da 0 a 60 mph in 4,1 secondi. Produce 516 CV e 631 Nm di coppia. L'allestimento standard è l'EQS 450+, che è a trazione posteriore con un motore elettrico. Genera 329 CV e 419 Nm di coppia e può accelerare da 0 a 60 mph in 5,9 secondi.
Il 450+ ha un'autonomia stimata di 484 miglia e il 580 4Matic ha un'autonomia prevista tra 410 e 420 miglia. Questi sono gli standard europei WLTP e le stime dell'EPA dovrebbero essere leggermente inferiori. Entrambi i trim hanno una batteria da 107,8 kWh, afferma Edmunds.
Leno ha anche affermato che "ogni oggetto di lusso immaginabile è su questa macchina". I sedili sono molto comodi e dispongono di massaggio, riscaldamento e raffreddamento. Oltre a una guida fluida, l'EQS offre anche una cabina incredibilmente silenziosa.
Car and Driver riferisce che la tecnologia standard include un display dello strumento digitale da 12,3 pollici e uno schermo di infotainment da 12,8 pollici. Optando per l'Hyperscreen lo aggiorna a un pannello del cruscotto in vetro da 56,7 pollici, che percorre la larghezza dell'abitacolo e conferisce al Mercedes EQS uno stile futuristico. Questa schermata presenta il quadro strumenti del conducente, il touchscreen dell'infotainment e un touchscreen opzionale per il passeggero anteriore.
Gli acquirenti che cercano una guida super fluida dovrebbero prendere in considerazione l'EQS Mercedes 2022. Il prezzo non è stato ancora rilasciato, ma dovrebbe essere simile alla Mercedes Classe S a gas. Inoltre, l'auto può beneficiare di tariffe gratuite di 30 minuti presso le stazioni di Electrify America per due anni.
Secondo l'autoevoluzione, Leno ha recentemente esaminato una Mercedes EQS del 2022 su Jay Leno's Garage e ha proclamato che guida più agevolmente di una Rolls-Royce. Dopo aver guidato l'auto per quattro o cinque giorni, Leno ha adorato l'EQS. Offre stile, comfort e prestazioni.
Ha detto:“È molto impressionante. È tutto ciò che ti aspetteresti da una Mercedes Classe S, ma elettrica”. L'EQS è simile alla Classe S a gas. Leno ha apprezzato molto la mancanza di vibrazioni nell'EQS. Sentiva che lo rendeva facile da guidare e gli dava un vero senso di lusso.
Gli EQS elettrici, veicoli di lusso con motori a gas, hanno alcune vibrazioni, inclusa una Rolls-Royce. Rolls-Royce non offre ancora un'auto completamente elettrica. Leno ha descritto la sensazione di morbidezza e l'atmosfera tranquilla dell'EQS, dicendo:"Sembra quasi di guardare un video del mondo esterno".
