Il collezionista di auto più famoso al mondo è Jay Leno. Il comico e conduttore in pensione del Tonight Show, Jay Leno, possiede 286 veicoli in tutto. È il santo patrono degli esempi bizzarri e apparentemente non amabili del motore a combustione interna. Ha anche restaurato alcuni dei più grandi divoratori di gas mai realizzati. Di recente, ha rivelato l'autista quotidiano di Jay Leno. Potresti essere sorpreso di apprendere che Jay Leno guida quotidianamente veicoli elettrici da un decennio.
Dopo aver ordinato una Chevy Volt, Jay Leno ha preso in consegna la sua ibrida il 12 dicembre 2010. La piccola ibrida plug-in ha offerto un'autonomia elettrica di quaranta miglia prima che il suo motore a benzina dovesse entrare in funzione. Ma, ecco il problema, Leno guidava raramente quaranta miglia in un giorno.
Ogni giorno del 2011, il presentatore del Tonight Show è andato in macchina da casa sua a Burbank al suo studio. Molti giorni si è fermato al garage dove conserva la sua collezione di auto. Ha calcolato che la sua guida giornaliera era in media di trentacinque miglia.
Nel novembre 2011, Leno ha detto al New York Times che la Chevy Volt era il suo autista quotidiano. Ha rivelato che doveva ancora bruciare un serbatoio di gas. Chevrolet aveva consegnato l'auto con un serbatoio pieno da 9,3 galloni; Leno pensò:"Ne ho usato meno della metà".
Sebbene Leno colleziona oggetti d'antiquariato, può apprezzare l'innovazione moderna. Ha detto che era contento della sua Chevy Volt, in particolare degli interni e della tecnologia integrata. Leno ha concluso:"È una vera svolta". L'esperienza lo ha venduto su un'auto elettrica. Ma con il passare dei tempi, Leno ha cercato un aggiornamento.
Quando Jay Leno ha finalmente deciso di aggiornare la sua Chevy Volt, ha acquistato una Tesla Model S dal suo rivenditore locale a Burbank. Ordinò che la sua Tesla fosse caricata con un potenziamento dell'autonomia, sovralimentazione a vita, pilota automatico, sospensioni pneumatiche intelligenti e il "ridicolo" potenziamento della velocità.
Leno ha ammesso che la sua Tesla è costata molto in anticipo – $ 140.200 in totale – ma non gli è costata quasi nulla in manutenzione per sei anni. Ha sottolineato che non aveva bisogno di cambi di fluido o manutenzione da parte del rivenditore. Ha aggiunto che anche i freni durano a lungo perché la Tesla utilizza la frenata rigenerativa per rallentare. Leno ha anche ricercato il modo migliore per prendersi cura della batteria di un'auto e ha mantenuto la sua Tesla carica tra l'80% e il 90% della sua capacità.
La modalità ridicola ad alta velocità prevedeva 762 cavalli disponibili per un tempo da zero a 60 mph di 2,8 secondi. Leno gongolava:"Premi semplicemente la modalità ridicola e - BOOM - sei lì".
Leno è stato aggiornato a ruote da 21″ e interni premium. Era contento della maestria della sua Tesla. Non ha sperimentato "niente scricchiolii o sonagli o cose del genere" in mezzo decennio di proprietà. Nel complesso ha detto:"Sono impressionato". È diventato un campione vocale della startup, Jay Leno è il miglior amico che Tesla potesse chiedere.
Quando Doug Demuro ha visitato il garage di Leno, ha riferito che la star televisiva stava effettivamente guidando quotidianamente la Model S. Leno ha percorso solo 23.000 miglia sulla sua Tesla. Nel 2021 Jay Leno ha venduto la sua Tesla Model S per fare spazio a un altro aggiornamento del veicolo elettrico.
Nel 2021, Jay Leno è passato a una Tesla Model S Plaid del 2021. Ha ordinato la sua nuova Model S nello stesso blu notte della sua auto del 2015; dall'esterno, potresti anche non sapere che si era aggiornato. Ma dal posto di guida il cambiamento è evidente.
La Tesla Model S Plaid del 2021 ha una potenza nominale di 1.020 cavalli con un tempo da zero a 60 mph di 2,01 secondi. Durante un giro di prova, Leno ha tentato di stabilire il record di un quarto di miglio dell'auto di serie. È stato in grado di stabilire un tempo incredibile di 9.247 secondi. Di conseguenza, Jay Leno ha stabilito un record mondiale di 1/4 di miglio con la Model S Plaid.
Dopo un decennio di guida quotidiana di auto elettriche, Jay Leno si è convertito. Ma quando gli è stato chiesto se pensava che tutti si sarebbero messi in fila per un autista elettrico quotidiano, ha detto:"Ci vuole un po' prima che le persone si avvicinino".
