Ecco perché:
* Can Bus: Il bus CAN è una rete che consente a vari moduli nell'auto (modulo di controllo del motore, BCM, cluster di strumenti, ecc.) Comunicare tra loro. Un guasto in questo sistema impedisce alle informazioni dai vari sensori e moduli di raggiungere il quadro dello strumento, spiegando perché i calibri e il contachilometri non funzionano. Il messaggio "No Bus" è un'indicazione diretta di un problema di comunicazione del bus CAN.
* Modulo di controllo del corpo (BCM): Il BCM controlla molti degli accessori elettrici dell'auto:alimentazione, luci, radio, ecc. Se il BCM non funziona correttamente o non comunica correttamente sul bus CAN, queste funzionalità smetteranno di funzionare. Il BCM svolge anche un ruolo cruciale nelle informazioni visualizzate sul cluster di strumenti.
* Possibili cause: Diverse cose potrebbero causare questi problemi:
* BCM difettoso: Il BCM stesso potrebbe fallire internamente.
* Problemi di potenza/terra BCM: Connessioni scadenti alla potenza e ai fili di terra del BCM potrebbero interrompere il suo funzionamento.
* Cablaggio del bus difettoso: I fili danneggiati o corrosi all'interno della rete di bus CAN possono interrompere la comunicazione.
* Transoceiver Bus difettoso: Il ricetrasmettitore è un componente che facilita la comunicazione sul bus CAN.
* fusibili (meno probabile): Sebbene meno probabile data la natura diffusa del problema, è possibile un fusibile soffiato relativo al quadro dello strumento o al BCM. Controlla la tua casella di fusibili.
Cosa fare:
1. Controlla i fusibili: Inizia con il passo più semplice. Controllare i fusibili relativi al quadro dello strumento, al BCM e al sistema elettrico complessivo nella (ES) di fusibili della tua auto.
2. Scansione per codici di guaio diagnostici (DTC): Un meccanico o uno scanner OBD-II può leggere i codici di problemi diagnostici dell'auto. Questo ti darà un'indicazione molto più chiara del problema specifico. I codici possono indicare direttamente il problema del bus BCM o CAN.
3. Diagnosi professionale: Poiché ciò coinvolge più sistemi e il bus CAN, si consiglia vivamente di portare il tuo sebring a un meccanico qualificato o elettricista automatico. Hanno gli strumenti e le competenze per diagnosticare il problema accuratamente e ripararlo in modo sicuro. Cercare di risolvere un problema di autobus CAN senza la giusta conoscenza e attrezzatura potrebbe causare ulteriori danni.
Ignorare questo problema non è raccomandato. Mentre l'auto è ora in funzione, potrebbero sorgere ulteriori problemi elettrici e la mancanza di indicatori operativi limita la capacità di monitorare informazioni importanti come la temperatura e la velocità del motore.
