* Vendite in calo: L'Aveo/Spark ha dovuto affrontare la crescente concorrenza nel segmento delle utilitarie da parte di altri produttori che offrivano veicoli più efficienti nei consumi, ricchi di funzionalità ed eleganti. Le vendite sono costantemente rimaste indietro rispetto alla concorrenza, rendendo la produzione continua insostenibile.
* Cambiamento delle tendenze del mercato: Le preferenze dei consumatori si sono spostate verso SUV e crossover. La domanda di piccole berline e hatchback come l'Aveo diminuì in modo significativo.
* Preoccupazioni sulla redditività: Mantenere una linea di produzione per un veicolo a basso profitto, soprattutto uno con vendite in calo, diventa difficile per una casa automobilistica. Le risorse potrebbero essere allocate meglio verso modelli più redditizi.
* Ristrutturazione del marchio: General Motors (GM), la società madre di Chevrolet, è stata sottoposta a significativi sforzi di ristrutturazione e razionalizzazione del marchio. Ciò includeva la concentrazione delle risorse sui modelli principali e l’eliminazione di quelli meno redditizi come l’Aveo.
In sostanza, l'Aveo divenne un veicolo a basso volume e a basso profitto in un segmento di mercato in contrazione, rendendo la sua interruzione una decisione commerciale logica per Chevrolet.
