* Concessionaria: Questo è il percorso più costoso, ma spesso anche il più rapido e semplice. Hanno il codice chiave della tua auto e possono programmare una nuova chiave. Preparati a mostrare la prova di proprietà.
* Fabbro: Un fabbro rispettabile specializzato in chiavi per automobili è una buona alternativa. Spesso possono creare una chiave da zero o programmarne una nuova, a volte per un prezzo molto inferiore rispetto al concessionario. Potrebbero aver bisogno del tuo VIN (numero di identificazione del veicolo) per ottenere il codice chiave corretto. Assicurati di scegliere un fabbro con buone recensioni.
* Chiave utilizzata (rischiosa): In genere non è consigliabile acquistare una chiave usata. A meno che tu non sappia con certezza che si tratta dello stesso identico codice chiave e che sia programmato correttamente per la tua auto, non funzionerà. Inoltre, dovrai averlo programmato sul sistema della tua auto, il che potrebbe comunque comportare una visita da un fabbro o dal concessionario.
Considerazioni importanti:
* Anno del Cavaliere: Per i Cavalier più vecchi (immobilizzatori preelettronici) potrebbe essere più semplice ed economico realizzare una chiave. I modelli più recenti con sistemi elettronici richiederanno la programmazione di una nuova chiave, il che aumenta il costo.
* Tipo chiave: È una chiave standard, una chiave transponder (con chip) o un portachiavi con telecomando? Le chiavi e i telecomandi transponder sono più complessi e costosi da sostituire.
* Costo: Ottieni preventivi da alcuni fabbri e confrontali con il prezzo del concessionario prima di prendere una decisione.
In breve, un fabbro è spesso una via di mezzo economicamente vantaggiosa tra una chiave usata potenzialmente problematica e il costo più elevato di un rivenditore. Chiama in giro per preventivi prima di decidere la migliore linea d'azione.
