Ecco uno schema generale, ma sconsiglio vivamente di tentare questo a meno che tu non abbia una significativa esperienza di lavoro su auto e trasmissioni più vecchie:
1. Identifica la tua trasmissione: Conferma il tipo esatto di trasmissione Hydra-Matic di cui disponi. Un manuale di servizio specifico per l'anno e la trasmissione della tua auto ha un valore inestimabile. Il manuale riporterà il tipo e la capacità di fluido corretti.
2. Raccogli forniture:
* Tipo corretto di fluido di trasmissione: Utilizzare solo il tipo specificato nel manuale di servizio. L'uso del fluido sbagliato può danneggiare gravemente la trasmissione. L'ATF di tipo "A" era comune per quest'epoca, ma verifica.
* Nuova guarnizione della coppa della trasmissione: Essenziale per prevenire perdite.
* Nuovo filtro di trasmissione (se applicabile): Alcuni Hydra-Matics avevano filtri sostituibili. Controlla il tuo manuale.
* Vaschetta di scarico: Per catturare il vecchio fluido.
* Set di chiavi a bussola: Per rimuovere i bulloni della piastra della trasmissione.
* Imbuto: Per aggiungere nuovo fluido.
* Jack e Jack stanno: Per sostenere in sicurezza l'auto.
* Guanti e occhiali protettivi: Per protezione.
* Stracce o asciugamani da negozio: Per la pulizia.
* Chiave dinamometrica (consigliata): Per serrare i bulloni della padella secondo le specifiche corrette (disponibili nel manuale di servizio).
3. Sollevare e fissare il veicolo: Sollevare in sicurezza la parte anteriore dell'auto e fissarla sui cavalletti.
4. Individuare il pannello di trasmissione: Il piatto si trova solitamente nella parte inferiore della trasmissione.
5. Drenare il vecchio fluido: Rimuovere con attenzione i bulloni della coppa della trasmissione e consentire al fluido di defluire completamente nella coppa di scarico. Preparati a ricevere una quantità significativa di liquidi.
6. Sostituisci il filtro (se applicabile): Installare il nuovo filtro secondo il manuale di servizio.
7. Sostituire la guarnizione: Pulisci accuratamente le superfici di accoppiamento della coppa e della trasmissione e installa la nuova guarnizione.
8. Reinstallare il pannello di trasmissione: Fissare la padella e serrare i bulloni secondo le specifiche riportate nel manuale di servizio, utilizzando una chiave dinamometrica. Non stringere eccessivamente.
9. Compila la trasmissione: Utilizzare un imbuto per aggiungere con attenzione la quantità corretta di fluido di trasmissione (specificato nel manuale di assistenza). Questo di solito comporta il riempimento fino a un certo livello all'interno della padella mentre è ancora installata. Il manuale di servizio conterrà istruzioni dettagliate.
10. Abbassare il veicolo: Abbassare con cautela il veicolo.
11. Controlla eventuali perdite: Dopo il rifornimento, far funzionare il motore per alcuni minuti e verificare eventuali perdite attorno alla coppa della trasmissione.
Esonero di responsabilità: Lavorare su una trasmissione è complesso. L'esecuzione impropria di questa operazione può causare danni significativi alla trasmissione, richiedendo riparazioni costose. Se non ti senti a tuo agio con questo processo, porta la tua auto da un meccanico qualificato specializzato in auto d'epoca. Un manuale di servizio per la tua Cadillac DeVille specifica del 1964 è fondamentale per questo compito e fornirà istruzioni dettagliate e specifiche di coppia.
