1. Rimuovere la ruota: Allentare i dadi dell'aletta, quindi rimuovere la ruota.
2. Allontanare le ganasce del freno: Di solito ci sono clip a molla e regolatori che mantengono le ganasce del freno in posizione. Questi devono essere rilasciati con attenzione (uno strumento per la rimozione del tamburo del freno può essere utile in questo caso, poiché aiuta a separare le ganasce senza danneggiarle) per consentire al tamburo di scivolare su di esse. A volte le scarpe sono leggermente arrugginite e richiedono un po' di persuasione.
3. Rimuovere il tamburo: Una volta rilasciate le scarpe, il tamburo dovrebbe scivolare via. Se è bloccato, picchiettalo delicatamente attorno alla circonferenza con un martello di gomma per staccarlo. Evitare di utilizzare un martello direttamente sulla superficie del tamburo, poiché ciò potrebbe danneggiarlo.
Non ci sono viti da svitare. L'intero processo prevede il rilascio dei componenti meccanici che tengono il tamburo in posizione.