1. Controlla l'ovvio:
* Terminali della batteria: Pulisci i terminali della batteria e i collegamenti dei cavi. La corrosione può impedire un buon collegamento elettrico, anche se la batteria stessa è in buone condizioni. Utilizzare una spazzola metallica e una soluzione di bicarbonato di sodio/acqua per pulirli accuratamente.
* Batteria stessa: Far testare la batteria presso un negozio di ricambi auto. Anche se mantiene temporaneamente la carica, potrebbe essere danneggiato internamente e non essere in grado di accettare la carica correttamente.
2. Testare il sistema di ricarica:
* Tensione della batteria: Con il motore acceso, un voltmetro dovrebbe indicare tra 13,5 e 14,5 volt ai terminali della batteria. Qualsiasi valore significativamente inferiore indica un problema di ricarica.
* Alternatore: L'alternatore è il colpevole più probabile. Un alternatore guasto non produrrà una tensione sufficiente per caricare la batteria. Un meccanico può testare direttamente l'uscita dell'alternatore.
* Regolatore di tensione: Il regolatore di tensione controlla l'uscita dell'alternatore. Un regolatore difettoso può causare un sovraccarico o un sovraccarico. Spesso è integrato nell'alternatore sui veicoli più nuovi, ma alcuni più vecchi hanno un regolatore separato.
* Cablaggio: Controllare il cablaggio tra l'alternatore, la batteria e il regolatore di tensione per eventuali rotture, cortocircuiti o collegamenti allentati. Questo può essere complicato e richiede alcune conoscenze elettriche.
* Cavi della batteria: Anche se i terminali sono puliti, i cavi stessi potrebbero essere corrosi internamente o danneggiati. Ispezionarli visivamente attentamente.
3. Se non ti senti a tuo agio a lavorare sull'auto da solo:
Porta la tua DeVille da un meccanico o da un'autofficina. Hanno gli strumenti e le competenze per diagnosticare correttamente il problema e ripararlo. Descrivere i sintomi (la batteria non mantiene la carica anche dopo la ricarica) li aiuterà a restringere le possibilità.
Nota importante: Intervenire sull'impianto elettrico di un'auto può essere pericoloso. Se non sei sicuro di qualche passaggio, è meglio consultare un professionista.
