Per quanto riguarda la linea del vuoto, no , la linea del vuoto del regolatore di pressione del carburante (se ne ha una, a seconda del motore) *non* in genere va alla valvola PCV. Di solito si collega al vuoto del collettore. La posizione esatta della porta di aspirazione sul collettore di aspirazione varierà leggermente a seconda del motore (5,7 litri, ecc.), quindi consulta un manuale di riparazione o uno schema specifico per il tuo motore. Il vuoto viene utilizzato per controllare la pressione del carburante.
Un regolatore di pressione del carburante difettoso può portare a vari problemi, tra cui minimo irregolare, prestazioni scadenti e persino problemi di avviamento. Se sospetti un problema, è meglio farlo diagnosticare da un meccanico piuttosto che provare a risolvere da solo la linea del vuoto senza uno schema adeguato.
