Relativo alla trasmissione:
* Retromarcia rotta o usurata: Si tratta di un guasto meccanico significativo all'interno della trasmissione stessa. Richiede la ricostruzione o la sostituzione della trasmissione.
* Liquido di trasmissione basso: Controllare il livello del fluido della trasmissione. Un livello basso di liquido può causare problemi di cambio, inclusa l'impossibilità di inserire la retromarcia. Controlla anche le condizioni del fluido:un fluido che odora di bruciato indica problemi seri.
* Problemi di collegamento della trasmissione: Il collegamento che collega il cambio alla trasmissione potrebbe essere piegato, rotto, scollegato o regolato in modo errato. Questa è una soluzione più comune e potenzialmente meno costosa.
* Problemi di trasmissione interna: Frizioni, fasce o altri componenti interni usurati possono impedire l'inserimento della retromarcia. Si tratta di una riparazione seria e costosa, che spesso richiede una ricostruzione o una sostituzione.
* Solema di cambio (se dotato di automatico): Un solenoide difettoso può impedire alla trasmissione di innestare la retromarcia. Questo è un problema elettrico.
Altri potenziali problemi:
* Freno di stazionamento inserito: Sembra ovvio, ma assicurati che il freno di stazionamento sia completamente rilasciato.
* Problemi elettrici: Un interruttore di sicurezza in folle difettoso impedisce al veicolo di avviarsi in marcia o di innestare una marcia a meno che l'auto non sia in folle. Un interruttore guasto a volte può impedire anche l'inserimento della retromarcia. Questo è meno probabile ma vale la pena verificarlo.
* Problemi con l'albero di trasmissione: Sebbene sia meno probabile che incidano specificamente solo sulla retromarcia, i problemi con l'albero di trasmissione (ad esempio un giunto a U vincolante) potrebbero rendere la retromarcia difficile o impossibile.
Procedura per la risoluzione dei problemi:
1. Controllare il fluido della trasmissione: Questa è la prima e più semplice cosa da verificare. Assicurarsi che il livello del fluido sia corretto e che il fluido stesso sia pulito e non bruciato.
2. Controllare il freno di stazionamento: Assicurati assolutamente che sia completamente disinserito.
3. Ispeziona il collegamento: Ispezionare visivamente il collegamento che collega il cambio alla trasmissione per eventuali danni evidenti o disconnessioni.
4. Prova a spostarti lentamente e con decisione: A volte una spinta delicata o uno spostamento più deciso possono aiutare a innestare la retromarcia se si tratta di un collegamento minore o di un problema fluido.
5. Ascolta rumori insoliti: Eventuali rumori stridenti o lamentosi durante i tentativi di innestare la retromarcia indicano problemi interni alla trasmissione.
Se non ti senti a tuo agio nel lavorare da solo sul tuo veicolo, portalo da un meccanico qualificato. Hanno gli strumenti e le competenze per diagnosticare e riparare il problema in modo accurato. Fornire loro una descrizione dettagliata dei sintomi (ad esempio, se ci sono rumori insoliti, se il problema è intermittente, ecc.) li aiuterà a restringere le possibilità.
