* Offset ruota: Ciò determina la distanza in cui la ruota si trova dentro o fuori dal mozzo. Un offset non corrispondente potrebbe causare sfregamento contro i componenti delle sospensioni o il parafango.
* Foro centrale: Il foro al centro della ruota che si adatta al mozzo. Un foro centrale troppo piccolo non è adatto, uno troppo grande potrebbe richiedere anelli di centraggio.
* Larghezza e diametro della ruota: Questi devono essere compatibili con le dimensioni dei pneumatici e con le sospensioni dell'auto. Le ruote più larghe potrebbero sfregare e le ruote di diametro maggiore potrebbero influenzare la lettura del tachimetro.
In breve: Per essere sicuri è necessario trovare la disposizione dei bulloni, l'offset, il foro centrale e le dimensioni sia per le ruote Camaro del 1997 che per quelle del 2001. Una rapida ricerca online per "Specifiche delle ruote Camaro del 1997" e "Specifiche delle ruote Camaro del 2001" dovrebbe fornire queste informazioni. Se tutte queste specifiche corrispondono, le possibilità che si adattino sono alte, ma prima dell'installazione si consiglia sempre la conferma professionale di un gommista o di un meccanico.
