* Bassa pressione dell'olio: Questa è la causa più comune. Anche se si dispone della quantità corretta di olio, la pompa dell'olio potrebbe non funzionare, il filtro dell'olio potrebbe essere intasato o potrebbe esserci una perdita da qualche parte nel sistema che impedisce una pressione dell'olio sufficiente. Guidare con una pressione dell'olio bassa danneggerà rapidamente il motore.
* Unità di invio pressione olio difettosa: Questa è una possibilità meno seria (ma comunque preoccupante). L'unità di invio è un sensore che segnala alla luce quando la pressione dell'olio è bassa. Se non funziona correttamente, potrebbe inviare un falso segnale anche se la pressione è buona. Tuttavia, è comunque meglio controllare la pressione dell'olio con un manometro per escludere il problema più serio dell'effettiva bassa pressione.
* Pompa dell'olio usurata: La pompa dell'olio è responsabile della circolazione dell'olio. Se è usurato, potrebbe non essere in grado di pompare l'olio in modo sufficientemente efficiente, con conseguente bassa pressione dell'olio.
* Filtro o passaggi dell'olio intasati: Un filtro dell'olio intasato limita il flusso dell'olio. Allo stesso modo, l'accumulo di morchie o altri detriti nei passaggi dell'olio del motore può limitare gravemente il flusso dell'olio, portando a una bassa pressione.
* Perdita di olio: Mentre controlli il livello, *potrebbe* essere presente una perdita ma il livello semplicemente non è ancora sceso in modo significativo.
Cosa fare:
1. NON guidare l'auto. Continuare a guidare con la spia dell'olio accesa causerà quasi sicuramente danni catastrofici al motore.
2. Fare controllare la pressione dell'olio con un manometro meccanico. Questo è fondamentale per determinare se il problema è effettivamente la bassa pressione dell'olio o un sensore difettoso. Un meccanico può farlo facilmente e con precisione. Non fare affidamento solo sulla luce.
3. Se la pressione dell'olio è bassa, è necessaria l'immediata assistenza professionale. Questo è un problema serio che richiede una diagnosi approfondita per identificare e riparare la causa sottostante.
Ignorare la spia dell'olio è incredibilmente rischioso e costoso. Il costo per riparare un motore danneggiato da una bassa pressione dell’olio supererà di gran lunga il costo per diagnosticare e risolvere il problema adesso.
