Sono seduto qui a un semaforo durante il mese estivo di giugno. In questo caldo torrido sto pensando a come posso rendere la mia auto più fredda? Voglio dire, la mia macchina è fresca ma non ghiacciata. Sono sicuro che tutti vogliono che il condizionatore della propria auto funzioni al meglio, specialmente durante il caldo torrido.
Il modo più ovvio per migliorare il raffreddamento è ricaricare il gas dell'aria condizionata e procurarsi un nuovo filtro abitacolo. Il gas (refrigerante liquido) provvede al raffreddamento. E il nuovo filtro abitacolo consentirà al ventilatore CA di avere un passaggio a flusso libero.
Dopo essere arrivato a casa, sono andato su Internet per confermare se avevo ragione. In questo articolo, discuto di più su questo e poi di più. Ecco cosa ho scoperto che molto probabilmente risolverà il problema del condizionatore della tua auto:
Tutti i condizionatori d'aria, indipendentemente dall'auto, funzionano in modo simile. L'unità AC di un'auto è composta da 5 componenti principali
L'impianto di climatizzazione è a tenuta d'aria. O dovrei dire che è pressurizzato dall'interno dal refrigerante (gas AC). Ogni casa automobilistica specifica la pressione del gas richiesta nel manuale dell'officina. Questo è generalmente tra tre e quattro sterline. Vediamo cosa fanno tutti questi componenti:
1) Lavoro del compressore: Come suggerisce il nome, il compressore comprime il gas CA per convertirlo in fluido e spingerlo attraverso la linea del refrigerante. Poiché il sistema è pressurizzato in quest'area, si chiama "high side".
2) Lavoro di condensatore: Il condensatore è uno scambiatore di calore simile a un radiatore che aiuta a raffreddare il refrigerante mentre viene riscaldato durante il ciclo di compressione. Nel condensatore, il refrigerante che passa viene raffreddato dall'aria che sgorga attraverso il condensatore.
3) Lavoro della valvola di espansione: La valvola di espansione è una restrizione nel tubo. Questo separa le aree ad alta pressione e a bassa pressione del sistema AC. Quando il refrigerante liquido passa attraverso questa valvola ed entra nell'area di bassa pressione, si trasforma nuovamente in gas.
4) Lavoro di Ricevitore | Asciugatrice | Accumulatore: Allo stato gassoso, il refrigerante entra nell'essiccatore. Questo rimuove l'umidità dal refrigerante.
5) Lavoro dell'evaporatore: Ora, il gas freddo essiccato viene fatto passare attraverso l'evaporatore. L'evaporatore è l'unico componente di un sistema AC installato sotto il cruscotto. Questa ventola CA soffia quindi aria attraverso il nucleo dell'evaporatore per raffreddare l'aria calda. Quest'aria viene quindi immessa nell'abitacolo attraverso le prese d'aria. Lo scambio di calore è completato e il refrigerante continua verso il compressore per ricominciare da capo il processo.
Mi chiedo perché l'aria condizionata della tua auto non si raffreddi come prima? Ora che hai imparato come funziona effettivamente il condizionatore d'aria per auto, devi avere già alcune idee per risolverlo. Ecco alcune cose che devi controllare quando il condizionatore d'aria della tua auto non si raffredda in modo efficace o il tuo passeggero dice che il climatizzatore della tua auto non è abbastanza freddo.
1) Filtro abitacolo intasato: Questa è la prima cosa che dovresti controllare perché è anche la più facile da fare. I filtri abitacolo puliscono l'aria che entra nell'abitacolo. Alcuni di loro hanno anche proprietà antibatteriche.
Tuttavia, nel tempo, si intasano, soprattutto se guidi in un ambiente polveroso. Generalmente si trova sotto l'area del vano portaoggetti, quindi ispezionalo e sostituiscilo se sembra sporco. Sono abbastanza economici.
2) Bassa pressione del gas refrigerante: Il sistema AC è un'unità pressurizzata ma non è a tenuta stagna al 100%. Una certa pressione del gas potrebbe fuoriuscire dal sistema nel corso di diversi anni. Quando ciò accade, il compressore non funziona correttamente.
Tutto ciò che devi fare in questo caso è ricaricare il gas dalla porta di carica del refrigerante situata sotto il cofano. Puoi farlo da un laboratorio o puoi anche acquistare un kit fai-da-te. Ho trovato questo kit di ricarica per auto su Amazon (controlla l'ultimo prezzo qui). Ecco come fare:
3) Il refrigerante o il compressore sono invecchiati: Proprio come tutto su un'auto, c'è anche usura sul sistema AC. Il refrigerante o il compressore possono usurarsi nel tempo. Quando ciò accade, diventa difficile che si trasformi in gas da uno stato liquido.
Ciò si traduce in un raffreddamento meno efficace. Innanzitutto, prova a sostituire il refrigerante (R-134a Freon), ma se ciò non risolve il problema, fai controllare il compressore da un tecnico.
4) Termoregolatore difettoso: Il regolatore di temperatura sulle auto di oggi è per lo più elettronico. Non falliscono spesso, ma quando lo fanno può essere difficile diagnosticarlo. Sulla maggior parte delle auto, una semplice scansione dell'ECU dovrebbe scoprire il codice di errore.
Se non si dispone dello scanner, provare a impostare un regolatore di temperatura in impostazioni diverse per vedere se si traduce in un cambiamento di temperatura. Se diagnostichi un guasto, chiedi a un elettricista di dargli un'occhiata. L'acquisto di un ora a temperatura controllata sarà la tua ultima risorsa. Guarda questo video per ulteriori informazioni su questo problema:
5) Frizione del compressore difettosa: Il compressore AC ha una frizione elettromagnetica. This clutch engages and disengages the compressor to maintain proper refrigerant pressure in the system. You might have noticed that when you push down on the throttle pedal all the way down, the ac compressor clutch disengages. That’s why it’s recommended to drive smoothly for proper cooling in summers.
But sometimes the clutch is so worn out that it can’t function properly. When this happens the compressor won’t be able to push freon gas through the car AC system. Adjusting the clutch might solve the issue but it’s recommended to just replace the AC compressor clutch.
6) There could be Air in the system: Sometimes it can happen that condensor is working fine and gas pressure is also showing right on the gauge. But still, the AC is not cooling as it should.
In such case, it’s good idea to empty the gas in the system and refill it with fresh refrigerant gas. This issue happens when there are air pockets in the AC system. Your previous mechanic could have filled it up with bad refrigerant that’s mixed with air, by mistake, or due to shady practice. Watch this video below to learn more about this issue:
Checkout:What to do if car battery fails
Nowadays, there are many additives available for the air conditioner system. These are basically added to the refrigerant to revive it. But can it fix the year’s worth of wear and tear? According to a number of claims on the internet, I found out that they do seem to work pretty well as most said that it made their car ac cold again. Adding these additives basically removes a layer of oil that gets collecting in the coils. This collected oil hinders the heat exchange and reduces cooling. You should definitely try using AC refrigerant additive, also called “AC SRA”. I found an SRA on Amazon with some good reviews- Check the latest price.
Even if your car AC is working fine, you can take some steps to increase the cooling efficiency. Getting in a car that’s been parked under sun can feel awful. Do this to cool down faster:
1) Park under a shade: Don’t let the cabin get hot by parking under a shaded area. You might say that this is quite obvious, but we often forget to do it. Buying aftermarket window shade or curtains is also a good idea.
2) Adjust the air vents: There are multiple AC air vents in a car but do we need them all when we are driving alone? Off course, you are better off just using the driver side and centre ac vents. Switching off the passenger and rear ac vents will considerably increase the air flow in the driver’s area. Also if you have dual zone climate controls then that can also be adjusted to optimize the cooling.
3) Clear out the hot air from the cabin: When you get in a hot car, you need to try and remove the hot air from the cabin. The best way to do this is to crack the windows (Open sunroof also if you have that) and run the AC with outside ventilation. Switch back to the recirculation vent mode after the hot air is released after 2-3 minutes. This is the best method to use car air conditioner settings.
4) Drive smoothly: The car AC unit runs off of the engine itself. In some cars, when you put the pedal to the metal, the AC compressor does not get enough power to pressurize the system. Yes, the air will keep flowing at the same rate but it won’t be cool. For effective cooling, you should drive gently and smoothly without straining the engine for more acceleration.
After going through this article you must now know ins and out of the car air conditioning system. Airconditioner is a pretty neat solution hey. It might go bad sometimes on us but I know that I can live with it during summers and I keep trying ways to make it super cold. If you followed these steps, you won’t say that the car AC is not cold enough.
Even if you think that your AC is working fine, you should definitely try some of the tricks mentioned above. I highly recommend replacing the cabin filter at least. Let me know in the comments if this article helped you in fixing your car ac. Let us know in the comments if you think we missed something.
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FAQs about Car Air Conditioner System:
