* Funzionamento regolare: Il numero pari di cilindri e gli intervalli di accensione contribuivano a un funzionamento del motore notevolmente più fluido rispetto ai motori sei cilindri in linea o V-8 dell'epoca. Questo è stato un punto di forza significativo.
* Potenza relativamente elevata: Per la loro cilindrata erogavano una buona potenza, migliorando le prestazioni rispetto ai motori più piccoli.
* Coppia: Generalmente producono una buona coppia, utile per trainare carichi pesanti o accelerare dolcemente.
Tuttavia, gli otto diritti presentavano anche alcuni inconvenienti:
* Lunghezza: Il loro design lineare li rendeva più lunghi dei V-8, influenzando il design e la confezione dei veicoli che alimentavano.
* Complessità: Erano generalmente più complessi e costosi da produrre rispetto ad altri tipi di motori.
* Peso: Tendevano ad essere più pesanti dei motori V-8 comparabili.
Gli otto cilindri in linea di Buick furono una parte significativa dell'identità del marchio per molti anni, contribuendo alla percezione di Buick come produttore di automobili raffinate e potenti. Alla fine cedettero il passo ai V-8 man mano che le tecniche di produzione e le preferenze di progettazione cambiarono.
