* Per la maggior parte dei motori (compresi molti V6 e V8): Il regolatore della pressione del carburante è integrato *nel* condotto del carburante. Non troverai un componente separato e autonomo. Il condotto del carburante si trova sul collettore di aspirazione, vicino al corpo farfallato.
* Alcune configurazioni del motore più vecchie o meno comuni: In rari casi, potrebbe essere presente un regolatore di pressione del carburante separato, generalmente montato vicino alla pompa del carburante o sulla linea del carburante. Questo è meno comune per un Ram del 2002.
In breve: A meno che tu non abbia una configurazione del motore molto insolita, è quasi certamente integrato nel condotto del carburante sul collettore di aspirazione. Per essere assolutamente sicuro, dovresti consultare un manuale di riparazione specifico per il motore del tuo veicolo (ad esempio, 3,9 L, 5,2 L, 5,9 L). Si consiglia inoltre un'ispezione visiva del condotto del carburante stesso.
