Pertanto, non è necessario preoccuparsi di un ordine di cablaggio specifico per il pacco bobine stesso e le spine. L'ECM gestisce i tempi e l'attivazione. Se stai sostituendo il pacco bobina, assicurati di collegare i cavi agli stessi terminali a cui erano precedentemente collegati. Il collegamento errato dei cavi al pacco bobina non causerà necessariamente uno specifico modello di mancata accensione:probabilmente si tradurrà in un completo mancato avviamento o in un funzionamento molto irregolare.
Se hai un problema, invece di concentrarsi sull'ordine di cablaggio del pacco batterie, le fasi di risoluzione dei problemi dovrebbero concentrarsi su:
* Scintilla: Controllare la scintilla su ciascuna candela utilizzando un tester per scintille in linea.
* Carburante: Controllare la pressione e l'erogazione del carburante.
* ECM: Un ECM difettoso può causare mancate accensioni. Questa è una diagnosi più avanzata che in genere richiede uno scanner.
Se stai lavorando sul sistema di accensione, scollega sempre il cavo negativo della batteria prima di iniziare qualsiasi lavoro per evitare cortocircuiti o scosse accidentali. Consulta uno schema elettrico specifico per l'anno e il motore del tuo veicolo per i collegamenti corretti in caso di dubbi sul cablaggio esistente.
