Problemi al sistema di alimentazione:
* Serbatoio del carburante vuoto o basso: Il più ovvio! Controlla l'indicatore del carburante.
* Guasto pompa carburante: La pompa potrebbe non fornire carburante al motore. Potresti sentire un ronzio dalla pompa del carburante quando giri la chiave o meno.
* Filtro del carburante intasato: Un filtro sporco limita il flusso di carburante.
* Iniettori di carburante difettosi: Questi spruzzano il carburante nei cilindri. Un iniettore difettoso potrebbe essere ostruito o non spruzzare correttamente.
* Problemi al regolatore di pressione del carburante: Questo regola la pressione del carburante nel sistema.
* Tubi del carburante difettosi: Crepe o perdite possono impedire al carburante di raggiungere il motore.
Problemi al sistema di accensione:
* Batteria scarica: Questa è una causa comune di assenza di scintilla. Controllare la tensione della batteria.
* Bobina di accensione difettosa: Ciò fornisce l'alta tensione necessaria per creare una scintilla.
* Candele difettose: Candele usurate, sporche o danneggiate non possono creare scintille.
* Cavi delle candele usurati o danneggiati: Questi portano l'alta tensione alle candele. Crepe o corrosione possono interrompere il flusso di elettricità.
* Problemi all'interruttore di accensione: L'interruttore potrebbe essere difettoso e impedire all'alimentazione di raggiungere il sistema di accensione.
* Tappo distributore e rotore (se applicabile): Nei veicoli più vecchi con distributori, questi componenti possono usurarsi o danneggiarsi, impedendo l'erogazione della scintilla.
* Sensore di posizione dell'albero motore (CKP) o sensore di posizione della camma (CMP): Questi sensori comunicano al computer la posizione di rotazione del motore, che è fondamentale per la corretta fasatura dell'accensione. Un sensore difettoso può impedire la formazione di scintille.
Altri potenziali problemi:
* Problemi del sistema di sicurezza: Alcune auto sono dotate di immobilizzatori che impediscono l'avviamento se la chiave non viene riconosciuta.
* Problemi al computer (unità di controllo motore - ECU): Una ECU malfunzionante può impedire l'avviamento del motore non inviando i segnali necessari per l'accensione.
* Problemi al motorino di avviamento: Mentre il motorino di avviamento è coinvolto nell'avviamento del motore, un motorino di avviamento debole o difettoso potrebbe non far girare il motore abbastanza velocemente da generare una scintilla (o potrebbe non avviarsi affatto).
Procedura per la risoluzione dei problemi:
1. Controlla l'ovvio: Assicurati che l'auto sia in posizione di parcheggio (automatico) o in folle (manuale) e che la frizione sia completamente innestata (manuale). Controllare il livello del carburante.
2. Ascolta attentamente: Quando giri la chiave senti la pompa della benzina che si adesca? Senti il rombo del motore?
3. Controlla la batteria: Testare la tensione della batteria con un multimetro.
4. Controlla le candele: Rimuovere una candela e controllare la scintilla. Potrebbe essere necessario un tester per candele per questo. (Attenzione: Alta tensione – attenzione!)
Se non ti senti a tuo agio a lavorare sull'impianto elettrico della tua auto, è meglio portarla da un meccanico qualificato per la diagnosi e la riparazione. Tentare di risolvere questi problemi senza le conoscenze e gli strumenti giusti può essere pericoloso.
