La Svezia ha creato una buona dose di marchi globali, ma nessuno con una reputazione pari a quella di Volvo Cars , quando si tratta di sicurezza dei passeggeri. Volvo Cars è una casa automobilistica con sede a Göteborg, Svezia. Il Gruppo Volvo ha una lunga storia di successi ed è stato fondato nel 1927. Da allora l'azienda ha avuto diversi proprietari, tra cui la Ford Motor Company, con sede negli Stati Uniti. Il suo attuale proprietario è un colosso automobilistico cinese, Geely Automobile, che ha acquisito Volvo Cars nel 2010. Geely possiede anche i marchi automobilistici Lotus Cars e Polestar.
Volvo Cars è stato uno dei primi OEM tradizionali a impegnarsi a favore del trasporto su strada a zero emissioni di scarico. Nel 2017, l’azienda ha annunciato l’intenzione di “elettrificare ogni auto della nostra gamma”. Volvo non è nuova alla “propulsione elettrica” e aveva già implementato una flotta di prova di veicoli elettrici a batteria (BEV) nel 2010 e aveva lanciato la prima auto diesel ibrida plug-in nel 2012. Nel marzo 2021, la società ha annunciato la sua ambizione di diventare un marchio completamente elettrico entro il 2030. L'azienda si impegna inoltre a diventare "climaticamente neutrale" lungo tutta la catena del valore entro il 2040. Il nome Volvo deriva dal latino. Significa "Io rotolo". Il logo è un antico simbolo chimico del ferro, a significare l'impegno di Volvo nell'utilizzo di ferro di alta qualità.
L'azienda attualmente dispone dei seguenti veicoli elettrici a batteria (BEV) e veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) :
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Anche se molti di voi avranno familiarità con la Volvo S90 convenzionale, la Volvo ES90 completamente elettrica ha ben poco in comune con il modello S90 con motore a combustione interna (ICE) (la produzione è cessata a livello globale nel 2024). La berlina executive Volvo ES90, veicolo elettrico a batteria (BEV), è stata sviluppata sulla piattaforma SPA2 (Scalable Product Architecture). Anche la Volvo EX90 completamente elettrica utilizza la stessa architettura della piattaforma. In futuro, tutte le auto elettriche Volvo utilizzeranno la piattaforma SPA.
Vale la pena notare che la Polestar 3 completamente elettrica utilizza anche la piattaforma SPA2. Essenzialmente, le auto elettriche Volvo si baseranno sullo stesso nucleo fondamentale di sistemi, moduli, software e hardware, noto anche come “stack tecnologico Volvo Cars Superset”. Volvo sta ora lavorando alla piattaforma SPA3 di prossima generazione. Il primo veicolo elettrico Volvo ad essere costruito sulla piattaforma SPA3 sarà il modello EX60 completamente elettrico di medie dimensioni SUV.
La ES90 è la prima berlina puramente elettrica di Volvo, presentata nel marzo 2025. Finora il portafoglio di auto puramente elettriche di Volvo si è concentrato sui SUV. È bello vedere Volvo introdurre una berlina familiare completamente elettrica. L'ES90 EV premium ha incorporato alcuni elementi SUV, fastback e hatchback nel suo linguaggio di design. Volvo è desiderosa di sfruttare il maggior numero possibile di insegnamenti tratti dai suoi attuali BEV. Ad esempio, l'ES90 ha un'altezza da terra maggiore, simile a un SUV, per migliorare la posizione di guida del conducente.
L'ES90 continua a riecheggiare i temi centrali di Volvo:minimalismo ("less is more"), sostenibilità e sicurezza. Lo stile esterno della berlina elettrica è accattivante, esaltato dalla linea del tetto in stile coupé, che migliora ulteriormente il coefficiente di resistenza aerodinamica (efficienza) del veicolo elettrico (EV). In effetti, la ES90 è l'auto Volvo più aerodinamica mai realizzata, con un coefficiente di resistenza aerodinamica (Cd) di 0,25. Detto questo, la Hyundai IONIQ 6 la berlina ha un coefficiente di resistenza aerodinamica molto più basso (Cd 0,21). Minore è il coefficiente di resistenza aerodinamica, maggiore è l'efficienza del veicolo elettrico, con conseguente riduzione del consumo energetico e maggiore autonomia elettrica.
La ES90 puramente elettrica è la prima auto elettrica Volvo a incorporare l'architettura tecnologica 800V. Il BEV è disponibile in due dimensioni di batteria EV:la variante entry-level da 92 kWh (motore singolo) e la variante da 106 kWh (motore doppio). Secondo Volvo, il modello da 92 kWh ha un’autonomia di 404 miglia (WLTP), mentre il modello da 106 kWh ha un’autonomia elettrica di 435 miglia (WLTP). Adattandosi alle condizioni di guida del mondo reale, puoi aspettarti che la variante da 92 kWh raggiunga fino a 350 miglia con una singola carica, e per la variante da 106 kWh fino a 375 miglia. In ogni caso, tutte le varianti offrono un’autonomia elettrica più che adeguata, sia per le esigenze di guida quotidiana in città, sia per la guida in autostrada su lunghe distanze. Il produttore dichiara un consumo di elettricità compreso tra 25,9 e 27,5 kWh/100 miglia. Una pompa di calore è di serie su tutte le varianti, migliorando ulteriormente la gamma elettronica! Di serie è anche il precondizionamento della batteria.
In confronto, la BMW i5 completamente elettrica berlina, è disponibile con una batteria EV (83,9 kWh), con un'autonomia WLTP dichiarata fino a 357 miglia. La Mercedes EQE completamente elettrica La berlina offre fino a 90,6 kWh, con un'autonomia dichiarata di 384 miglia (WLTP). Anche se non premium come Volvo, BMW e Mercedes, il BYD Seal completamente elettrico la berlina incorpora una batteria EV di bordo da 82,56 kWh con un'autonomia dichiarata fino a 354 miglia (WLTP). Il sigillo BYD merita sicuramente di essere preso in considerazione per le famiglie e le aziende che cercano una berlina elettrica pura più conveniente, senza compromettere la qualità e l'affidabilità.
La Volvo ES90 è dotata di serie di un caricabatterie CA di bordo da 11 kW (trifase). Poiché la maggior parte delle case nel Regno Unito sono alimentate da un alimentatore CA monofase, la ricarica dei veicoli elettrici sarà limitata a 7,4 kW CA (monofase). Per coloro che hanno accesso alla ricarica trifase dei veicoli elettrici, la variante da 92 kWh può essere caricata dallo 0% al 100% in 8 ore, mentre la variante da 106 kWh può essere caricata completamente in 10 ore. La ricarica dei veicoli elettrici monofase richiederà più tempo. Ricarica veicolo elettrico bidirezionale è standard su tutte le varianti.
Noi di e-zoom incoraggiare l'uso di un caricabatterie per veicoli elettrici intelligente compatibile con l'energia solare dedicato per la ricarica domestica. e-zoom offre una vasta gamma di caricabatterie per veicoli elettrici residenziali di alta qualità (fornitura e installazione). L'ES90 BEV offre una capacità di ricarica CC fino a 350 kW. Il veicolo elettrico può essere caricato dal 10% all'80% in 20 minuti. Volvo offre di serie una garanzia sulla batteria dei veicoli elettrici di 8 anni o 100.000 miglia fino al 70% della capacità originale. Sebbene questo sia ormai lo standard del settore, alcuni produttori automobilistici offrono un periodo di garanzia per le batterie dei veicoli elettrici anche più lungo.
Noi di e-zoom incoraggiare i proprietari di veicoli elettrici a installare impianti solari fotovoltaici in loco (domestici o aziendali) e accumulatori di batterie . È un modo fantastico per sfruttare il potenziale di riduzione dei costi di proprietà di un’auto elettrica e anche per ottenere zero emissioni di scarico “dal pozzo alla ruota”. Noi di e-zoom offrire una serie di fantastiche offerte di pacchetti di energia solare fotovoltaica e accumulo di batterie!
In termini di dimensioni, l'ES90 è lungo 5,0 me alto 1,54 m (largo 1,94 m). In confronto, la BMW i5 è lunga 5,06 me alta 1,51 m. E la Mercedes EQE è lunga 4,94 me alta 1,50 m. L'ES90 ha un bagagliaio da 22 L (perfetto per riporre un cavo EV di lunghezza inferiore) e un bagagliaio da 446 L (fino a 1.256 L con i sedili posteriori ripiegati). In confronto, la BMW i5 e la Mercedes EQE hanno rispettivamente un bagagliaio da 490 L e 430 L. L'ES90 offre ampio e pratico spazio interno (spazio per le gambe e per la testa), oltre a pratici vani portaoggetti interni.
Di particolare gradimento è il portellone in stile hatchback, che migliora ulteriormente la praticità del veicolo elettrico, data la maggiore apertura del bagagliaio (un portellone elettrico è di serie). Su tutte le varianti è inoltre di serie un tetto panoramico in vetro. Su alcune varianti è di serie il tetto panoramico elettrocromico, perfetto per regolare la trasparenza del vetro per ridurre i riflessi del sole. Lo consigliamo!
Come ci si può aspettare da Volvo, la berlina elettrica ES90 incorpora una serie di misure di sostenibilità per ridurre le emissioni di CO2 del veicolo. Il veicolo elettrico utilizza il 29% di alluminio riciclato, il 18% di acciaio riciclato e il 16% di polimeri riciclati e materiali di origine biologica. È importante notare che le auto elettriche pure hanno emissioni nel ciclo di vita molto inferiori rispetto alle tradizionali auto a benzina e diesel. Infatti, le auto elettriche offrono il potenziale per ridurre le emissioni del ciclo di vita del 75% rispetto alle auto a benzina e diesel, includendo la produzione e lo smantellamento. E non dimentichiamoci che anche le auto elettriche hanno emissioni di scarico pari a zero, migliorando la qualità dell’aria locale. Tutti ottimi motivi per scegliere la guida elettrica, invece delle auto inquinanti con motore a combustione interna (ICE).
Il BEV è disponibile in tre opzioni di propulsione. La variante a motore singolo è a trazione posteriore (RWD), mentre le varianti con motore doppio e prestazioni a doppio motore sono entrambe a trazione integrale (AWD). Il motore singolo entry-level (92 kWh) può raggiungere 0-100 km/h in 6,9 secondi (potenza massima:333 CV/coppia:480 Nm), mentre il motore doppio (106 kWh) può raggiungere 0-100 km/h in 5,5 secondi (potenza massima:449 CV/coppia:670 Nm). Le prestazioni del doppio motore top di gamma possono raggiungere 0-100 km/h in 4,0 secondi (potenza massima:680 CV/coppia:870 Nm). Tutte le varianti hanno una velocità massima fino a 180 km/h. L'EV incorpora di serie la guida con un solo pedale. Per il conducente la visibilità a 360° è buona, data la posizione di guida più alta.
La Volvo ES90 deve ancora aver ottenuto la valutazione di sicurezza Euro NCAP. Ma ovviamente Volvo ha una solida reputazione in termini di sicurezza. Ci aspettiamo che l'ES90 continui questa tendenza e riceva una valutazione a cinque stelle. Il veicolo elettrico offre una serie di caratteristiche e tecnologie di sicurezza di serie. Alcuni di questi includono:mitigazione della fuga in strada, prevenzione e mitigazione delle collisioni, evitamento dello sterzo di pedoni e ciclisti, avviso di traffico trasversale posteriore, telecamera a 360 gradi con vista 3D, tecnologia dello spazio sicuro, sistema di informazioni sugli angoli ciechi, un lidar, cinque radar, sette telecamere, dodici sensori a ultrasuoni e altro ancora.
Altre tecnologie di serie includono:display touchscreen da 14,5" (schermo centrale), display del conducente da 9" e display head-up, ricarica wireless, Assistente Google, Google Maps, OTA e 5G. La funzionalità wireless Apple CarPlay non è di serie. L'ES90 è la prima vettura Volvo ad essere alimentata da una doppia configurazione NVIDIA Drive AGX Orin, rendendo l'EV l'auto Volvo più potente in termini di potenza di calcolo. Può completare 508 trilioni di operazioni al secondo:un miglioramento di otto volte in termini di prestazioni rispetto alla generazione precedente. Volvo desidera sottolineare la sua posizione di leadership nelle “automobili definite dal software”.
L'abitacolo è lussuoso, come ci si può aspettare da un prezzo premium. Lo stile esterno è accattivante, amplificato dai fari a LED Thor's Hammer, tipici di Volvo, e dalle luci posteriori a LED a forma di C. Per quanto riguarda i colori esterni, come previsto Volvo offre una tavolozza più discreta. Ci piace il blu denim!
La Volvo ES90 è una buona macchina? Riteniamo che la berlina elettrica premium abbia molto da offrire, in particolare, a quei consumatori che cercano una berlina elettrica lussuosa, capace e pratica a zero emissioni di scarico. Tuttavia, per chi ha un budget limitato ci sono altre opzioni di berlina elettronica più convenienti. I prezzi per l'ES90 partono da £ 69.650.
Gli automobilisti aziendali possono usufruire dell’aliquota fiscale Benefit in Kind (BiK-2%) più bassa per le auto elettriche pure. Le auto elettriche possono essere noleggiate tramite e-zoomed a prezzi fantastici (comprese le offerte di sacrificio salariale). In conclusione, guida elettrica fa bene all’ambiente e al portafoglio. e-zoom continua a occupare una posizione elevata tra i 15 migliori blog e siti web sui veicoli elettrici del Regno Unito nel 2025.
La berlina Volvo ES90 completamente elettrica (credito:Volvo)
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