Peugeot e-308 SW:la tua guida definitiva per le station wagon elettriche nel Regno Unito

Panoramica

Peugeot fa parte di Stellantis N.V., con sede nei Paesi Bassi, nata dalla fusione di Fiat Chrysler Automobiles (italiana/americana) e Groupe PSA (francese). Potresti non avere familiarità con questi nomi, ma i marchi automobilistici nel portafoglio combinato sarebbero ben noti alla maggior parte dei consumatori. Questi includono:Maserati, Opel, Vauxhall, Jeep, FIAT, Alfa Romeo ecc.

Peugeot è stata fondata nel 1810 nella Francia orientale (Sochaux). L'azienda è stata fondata da Jean-Frédéric e Jean-Pierre II Peugeot. L'azienda continua ad avere sede a Sochaux. Il primo veicolo Peugeot fu prodotto nel 1889. Era un'auto a vapore a tre ruote. Il veicolo fu presentato alla Fiera Mondiale di Parigi lo stesso anno. Da allora, Peugeot ha ottenuto un invidiabile record di successi. L'azienda ha vinto numerosi premi per le sue autovetture, tra cui sei premi European Car of the Year. Un notevole successo fu la supermini Peugeot più venduta lanciata nel 1983. L'azienda ha anche accumulato una ricca tradizione nelle corse automobilistiche.

L'azienda attualmente dispone dei seguenti veicoli elettrici a batteria (BEV)  e veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) :

  • Peugeot e-208 completamente elettrica
  • Peugeot e-2008 completamente elettrica
  • Peugeot e-308 completamente elettrica
  • Peugeot e-308 SW completamente elettrica
  • Peugeot e-3008 completamente elettrica
  • Peugeot e-408 completamente elettrica
  • Peugeot e-5008 completamente elettrica
  • Peugeot Rifter completamente elettrico
  • Peugeot Traveller 100% elettrica
  • Peugeot 308 Ibrida Plug-in
  • Peugeot 308 SW ibrida plug-in
  • Peugeot 3008 Ibrida Plug-in
  • Peugeot 408 Ibrida Plug-in
  • Peugeot 5008 Ibrida Plug-in
  • Peugeot 508 Ibrida Plug-in
  • Peugeot 508 SW ibrida plug-in
  • Peugeot 508 PSE ibrida plug-in
  • Peugeot 508 SW PSE ibrida plug-in
  • Peugeot Hypercar 9X8 ibrida plug-in

Auto elettriche:nozioni di base

Per quelli di voi che sono nuovi alla guida elettrica a emissioni zero , si consiglia la lettura dei seguenti articoli:

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Nonostante tutti gli eccellenti progressi compiuti dal settore globale dei veicoli elettrici, la disponibilità e la scelta di station wagon puramente elettriche (station wagon), sebbene migliorate, rimane ancora limitata. In particolare, permane una scarsità di disponibilità di station wagon familiari completamente elettriche a prezzi accessibili.

Nel recente passato abbiamo visto i produttori automobilistici impegnarsi maggiormente nello sviluppo e nel lancio di veicoli elettrici a batteria (BEV) station wagon . Alcune delle station wagon elettriche a zero emissioni disponibili includono:Volkswagen ID.7 Tourer, Audi A6 Avant e-tron, Vauxhall Astra Sports Tourer, Porsche Taycan Cross Turismo, BMW i5 Touring e MG5 EV . E sì, una station wagon e una station wagon hanno la stessa carrozzeria!

Naturalmente è disponibile anche l'opzione per le station wagon elettriche ibride plug-in. Infatti, Peugeot offre due station wagon PHEV:la Peugeot 308 SW ibrida plug-in e la Peugeot 508 SW ibrida plug-in . Ti consigliamo di scegliere una station wagon esclusivamente elettrica invece di una station wagon ibrida plug-in, dato il significativo miglioramento dell'autonomia elettrica nel mondo reale per le auto completamente elettriche e il costo inferiore della guida solo elettrica!

La Peugeot e-308 SW  è disponibile con una sola dimensione di batteria per veicoli elettrici:54 kWh (ioni di litio), con un'autonomia dichiarata fino a 254 miglia (WLTP ). Adattandosi alle condizioni di guida del mondo reale, si prevede un’autonomia elettrica fino a 215 miglia con una singola carica. In confronto, la station wagon completamente elettrica MG5 EV ha una batteria di bordo da 61,1 kWh con un'autonomia dichiarata di 250 miglia. In ogni caso, la famiglia Peugeot e-308 SW offre una pratica autonomia elettrica nel mondo reale, sia per la guida urbana che autostradale.

La station wagon elettrica Peugeot e-308 SW è dotata di serie di un caricabatterie di bordo AC (trifase) da 11 kW. Poiché la maggior parte delle case nel Regno Unito sono alimentate da un alimentatore monofase, la ricarica dei veicoli elettrici sarà limitata a 7,4 kW CA. Il BEV può essere caricato dallo 0% al 100%:7 ore e 20 minuti tramite un caricabatterie intelligente monofase dedicato. Utilizzando una presa domestica a 3 PIN per caricare il veicolo elettrico occorreranno 14 ore e 40 minuti. La ricarica trifase di un veicolo elettrico richiederà 5 ore e 46 minuti per una carica completa.

Noi di e-zoom  incoraggiare l'uso di un caricabatterie per veicoli elettrici intelligente compatibile con l'energia solare dedicato per la ricarica domestica. e-zoom  offre una vasta gamma di caricabatterie per veicoli elettrici residenziali di alta qualità (fornitura e installazione). L'e-308 SW BEV offre una capacità di ricarica CC fino a 100 kW. Il veicolo elettrico può essere caricato dal 20% all'80% in 30 minuti. Peugeot offre di serie una garanzia sulla batteria dei veicoli elettrici di 8 anni o 100.000 miglia fino al 70% della capacità originale. Sebbene questo sia ormai lo standard del settore, alcuni produttori automobilistici offrono un periodo di garanzia per le batterie dei veicoli elettrici anche più lungo.

Noi di e-zoom  incoraggiare i proprietari di veicoli elettrici a installare impianti solari fotovoltaici in loco (domestici o aziendali) e accumulatori di batterie . È un modo fantastico per sfruttare il potenziale di riduzione dei costi di proprietà di un’auto elettrica e anche per ottenere zero emissioni di scarico “dal pozzo alla ruota”. Noi di e-zoom  offrire una serie di fantastiche offerte di pacchetti di energia solare fotovoltaica e accumulo di batterie!

La Peugeot 308 è attualmente alla sua terza generazione. La versione station wagon di questa popolare berlina è stata introdotta nel 2021, con la variante elettrica pura e-308 introdotta nel 2022. La Peugeot e-308 SW utilizza anche la piattaforma multienergia EMP2 V3 (evoluzione 3 della piattaforma EMP2).

La Peugeot e-308 SW è lunga 4,63 me alta 1,47 m (larga 1,85 m). In confronto, la MG5 EV è lunga 4,60 me alta 1,54 m. La Peugeot e-308 SW non ha la parte anteriore e offre un bagagliaio da 548 litri (fino a 1.574 litri con i sedili posteriori abbattuti). Non sorprende che l'e-308 SW non offra alcun vantaggio, dato che l'EV non è stato sviluppato su una piattaforma dedicata agli EV. Un frunk è perfetto per riporre il cavo di ricarica del veicolo elettrico! L'MG5 EV ha un bagagliaio da 479 litri.

Lo stile esterno della Peugeot e-308 SW è un buon equilibrio tra un linguaggio di design futuristico e tradizionale. La 308 SW convenzionale a benzina ha lo stesso aspetto, tranne che per alcune modifiche (il badge "E" indica la versione completamente elettrica)! È anche il primo veicolo a sfoggiare il nuovo badge Peugeot.

La Peugeot e-308 SW  non ha ancora ottenuto il rating di sicurezza Euro NCAP. L'EV offre le seguenti caratteristiche di sicurezza di serie:adattamento intelligente della velocità, cruise control e limitatore di velocità, cruise control adattivo, assistenza al mantenimento della corsia, riconoscimento del limite di velocità, freno di sicurezza attivo, avviso di attenzione del conducente, sistema di allarme acustico del veicolo (AVAS) e altro ancora. In termini di tecnologia, il veicolo elettrico incorpora di serie il Peugeot i-Cockpit e il quadro strumenti digitale head-up da 10″, Apple CarPlay e Android Auto. La qualità degli interni è relativamente premium! Il veicolo elettrico offre spazio sufficiente per la testa e le gambe per gli adulti seduti nella parte posteriore. Non altrettanto comodo per il passeggero seduto al centro, dato che il pavimento non è piatto, come nel caso delle auto elettriche pure costruite su una piattaforma EV dedicata!

La Peugeot e-308 SW a trazione anteriore (propulsore FWD a motore singolo) può raggiungere 0-100 km/h in 9,9 secondi (potenza massima:156 CV/coppia:270 Nm). La velocità massima dell'auto elettrica è di 106 mph. In confronto, l’MG5 EV a trazione anteriore (FWD) può raggiungere 0-60 mph in 7,3 secondi. La visibilità posteriore della Peugeot e-308 SW è limitata.

La Peugeot e-308 SW BEV ha tre modalità di guida:Sport, Normal ed Eco. L'EV incorpora anche due livelli di frenata rigenerativa:moderata e aumentata (B-Mode). Per la massima autonomia è meglio utilizzare la modalità Eco e B. Il BEV ha un consumo di energia elettrica di 15,1 (kWh/100km). Sebbene il veicolo elettrico offra una pompa di calore, è un extra opzionale. Consigliamo di scegliere questa opzione, per migliorare ulteriormente l'efficienza del veicolo.

La Peugeot e-308 SW è una buona macchina? Crediamo che la station wagon elettrica abbia molto da offrire. Tuttavia, il prezzo più alto rende il BEV meno attraente rispetto all’MG5 EV. I prezzi per la Peugeot e-308 SW partono da £ 38.005. Gli automobilisti aziendali possono usufruire dell’aliquota fiscale Benefit in Kind (BiK-2%) più bassa per le auto elettriche pure. La Peugeot e-308 SW elettrica può essere noleggiata tramite e-zoomed  a prezzi fantastici (comprese le offerte di sacrificio salariale). In conclusione, guida elettrica  fa bene all'ambiente e al portafoglio.

PRO CONTRO Pratica autonomia elettrica nel mondo realeNon così conveniente come l'MG5 EVInterni e stile esterno premium ed elegantiLa pompa di calore non è standardCaricabatterie di bordo CA da 11 kW di serieNon sviluppato su una piattaforma per veicoli elettrici dedicata

Galleria

Peugeot e-308 SW:la tua guida definitiva per le station wagon elettriche nel Regno Unito

La Peugeot e-308 SW station wagon completamente elettrica (credit:Peugeot)

In sintesi Tipo EV:Veicolo elettrico a batteria (BEV) Tipo di carrozzeria:Station Wagon Plug-In Car Grant (PiCG):Non disponibile Motore:Elettrico Disponibile nel Regno Unito:Sì Varianti £ (2 opzioni) Peugeot e-308 SW Allure (da £ 38.005)Peugeot e-308 SW GT (da £ 40.255) Batteria ed emissioni dei veicoli elettrici Tipo di batteria EV:Ioni di litio Capacità batteria EV:Disponibile in una dimensione della batteria:54 kWh Ricarica:Standard di ricarica rapida CC da 100 kW (20% -80%:30 minuti). Caricabatterie integrato 11 kW CA (0%-100%:5 ore e 46 minuti)/ 7,4 kW CA (0%-100%:7 ore e 20 minuti)Porta di ricarica:Tipo 2EV Tipo di cavo:Tipo 2Emissioni dallo scarico:0g (CO2/km)Garanzia batteria EV:8 anni o 100.000 miglia (70% della capacità originale) Media Costo della tariffazione residenziale Capacità netta della batteria:16,7 kWh £4,40Capacità netta della batteria:30,0 kWh£7,91Capacità netta della batteria:39,2 kWh£10,33Capacità netta della batteria:45,0 kWh£11,86Capacità netta della batteria:50,0 kWh£13,18Capacità netta della batteria:64,0 kWh£16,86Capacità netta della batteria:71,0 kWh£ 18,71Capacità netta della batteria:77,0 kWh£ 20,29Capacità netta della batteria:90,0 kWh£ 23,72Capacità netta della batteria:100,0 kWh£ 26,35Capacità netta della batteria:112,0 kWh£ 29,51Capacità netta della batteria:120,0 kWh£ 31,62Capacità netta della batteria:130,0 kWh£ 34,26
  • Nota 1:il costo medio dell'elettricità residenziale nel Regno Unito varia a seconda della regione, del fornitore e del tipo di energia utilizzata. Una media per il Regno Unito è di 26,35 p/kWh.
  • Nota 2:non tutti i produttori di veicoli elettrici rendono disponibili i dati sulla capacità netta della batteria dei veicoli elettrici e, in numerosi casi, la capacità della batteria dei veicoli elettrici pubblicizzata non indica se è lorda o netta. In generale, la capacità utilizzabile della batteria dei veicoli elettrici è compresa tra l’85% e il 95% della capacità lorda disponibile.
Tempi di ricarica (panoramica) Ricarica lenta CA (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 ore (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC) Ricarica rapida CA (7 kW – 22 kW):3 – 8 ore (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC) Ricarica rapida CA (43 kW):dallo 0 all'80%:da 20 minuti a 60 minuti (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC) Ricarica rapida CC (50 kW+):dallo 0 all'80%:Da 20 minuti a 60 minuti (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC)Ricarica ultra rapida CC (150 kW – 350 kW):0-80%:da 20 minuti a 40 minuti (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC)Tesla Supercharger (120 kW – 350 kW):0-80%:fino a 25 minuti (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC)
  • Nota 1:SoC:stato di carica
Dimensioni Altezza (mm):1475Larghezza (mm):1850Lunghezza (mm):4635Interasse (mm):2735Diametro di sterzata (m):10,5Spazio bagagliaio (L):548 (fino a 1.574 L con sedili posteriori abbattuti)Frunk (L):N/A Peugeot e-308 SW Capacità della batteria del veicolo elettrico:54 kWh Autonomia in modalità elettrica pura (WLTP):254 miglia Consumo di energia elettrica (kWh/100 km):15,1 Ricarica:ricarica rapida CC standard da 100 kW (20%-80%:30 minuti). Caricabatterie integrato 11 kW CA (0%-100%:5 ore e 46 minuti)/ 7,4 kW CA (0%-100%:7 ore e 20 minuti)Velocità massima:170 km/h0-100 km/h:9,9 secondiTrazione:Trazione anteriore (FWD)Motore elettrico (kW):115Potenza massima (HP):156Coppia (Nm):270 Trasmissione:Automatica Posti:5 Porte:5 Peso a vuoto (kg):1.716 Capacità di traino (frenato/non frenato)/ (kg):N/A Colori:6 NCAP Classificazione di sicurezza:N/A Assicurazione:24E/25E

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