Nonostante tutto il clamore suscitato dalle infrastrutture di ricarica pubbliche, il governo del Regno Unito stima che il 90% della ricarica delle auto elettriche avvenga a casa.
Dire addio alle stazioni di servizio è uno dei vantaggi principali del possesso di veicoli elettrici, ma potresti anche ridurre al minimo il numero di volte in cui visiti una stazione di ricarica pubblica. Basta arrivare a casa con il tuo veicolo elettrico, collegarlo e svegliarti al mattino con la batteria completamente carica.
L'uso di un caricabatterie domestico è il modo più economico, conveniente e sicuro per caricare un veicolo elettrico (EV), motivo per cui è la scelta predefinita per i proprietari di veicoli elettrici che hanno accesso a soluzioni di parcheggio fuori strada o di ricarica sul marciapiede.
Ecco tutto quello che devi sapere sulla ricarica della tua auto elettrica a casa.
Esistono due opzioni per ricaricare un'auto elettrica a casa:utilizzando una presa domestica a tre poli o un punto di ricarica per veicoli elettrici dedicato.
La ricarica tramite presa domestica dovrebbe essere riservata all'uso di emergenza o occasionale; va bene per la ricarica notturna quando si visitano amici o parenti, ma non è l'ideale per l'uso regolare a casa.
Tieni sicuramente un cavo di ricarica compatibile con la presa UK standard a 3 pin nel bagagliaio, ma l'installazione di un caricabatterie domestico (o wallbox) è la soluzione consigliata.
Un punto di ricarica domestico dedicato comunicherà con l'elettronica di bordo dell'auto elettrica, rendendola il metodo più sicuro di ricarica domestica.
Un caricabatterie domestico intelligente ti consentirà inoltre di sfruttare tariffe energetiche più economiche, ricaricando il veicolo elettrico quando l’offerta è elevata ma la domanda è bassa. Per i prezzi aggiornati, visita RAC Charge Watch.
Dovrai anche capire quale velocità può offrire il tuo caricabatterie domestico. La maggior parte delle case dispone di una fornitura elettrica monofase, il che limita la quantità di carica che può essere fornita da una wallbox domestica a 7 kW.
Alcune case avranno accesso all'elettricità trifase, il che significa che è possibile la ricarica CA da 11 kW o 22 kW (a condizione che il tuo veicolo elettrico ne accetti quella quantità). Questo ricaricherà la tua auto molto più velocemente.
Dopo aver scelto se optare per un caricabatterie da 3,6 kW, 7 kW o 22 kW, devi anche decidere se desideri un punto di ricarica fisso o non collegato. Dipende tutto dalle preferenze personali, ma ci sono alcune cose che devi considerare.
La differenza è abbastanza semplice:un caricabatterie collegato ha un cavo collegato, mentre un'unità non collegata no.
Un caricabatterie collegato verrà fornito con un cavo per una presa di tipo 2, quindi non sarà necessario portare un cavo nel bagagliaio del tuo veicolo elettrico.
Sebbene ciò sia conveniente, potresti ritrovarti con un punto di ricarica domestico obsoleto nel caso in cui il settore dovesse abbandonare le prese di tipo 2 (improbabile, ma possibile). Devi anche sopportare una lunghezza fissa del cavo e la necessità di riordinarlo quando non lo usi.
Un caricabatterie senza cavo sembra più ordinato, ma dovrai fornire il tuo cavo. La maggior parte dei veicoli elettrici verrà fornita con un cavo incluso nel prezzo di acquisto, ma spenderai circa £ 100 per una sostituzione.
Tra i lati positivi, un caricabatterie senza cavo ti offre maggiore flessibilità; non dovrai cambiare l'unità se acquisti un veicolo elettrico con requisiti di presa diversi.

Alcuni produttori di automobili offrono caricabatterie domestici gratuiti o scontati quando si acquista un nuovo veicolo elettrico o si noleggia un veicolo elettrico. Ma guarda attentamente questi pacchetti perché potrebbero non essere adatti a te, o addirittura non essere un buon affare.
Ecco alcune cose da considerare quando scegli un luogo per il tuo punto di ricarica.
Per ricaricare completamente una Kia EV6 con una batteria da 77 kWh, il caricabatterie domestico più lento ed economico con una velocità di 3,6 kW impiegherà quasi 24 ore. Ciò lo rende davvero pratico solo per la ricarica notturna dei veicoli elettrici più piccoli.
Un caricabatterie domestico da 7 kW sarà due volte più veloce di una presa domestica, offrendo circa 22 miglia di autonomia elettrica all’ora. Ciò lo rende ideale per i veicoli elettrici con batteria di qualsiasi dimensione e che necessitano di ricarica in qualsiasi momento della giornata.
Un caricabatterie domestico da 22 kW sarà ancora più veloce, ma richiede un'alimentazione elettrica trifase, rendendolo inadatto alla stragrande maggioranza dei proprietari di veicoli elettrici.
Alcuni proprietari di case passano a un'alimentazione elettrica trifase quando convertono una casa in appartamenti, estendono una proprietà o installano apparecchiature ad alta potenza, come una pompa di calore ad aria. In teoria, queste case dovrebbero offrire tempi di ricarica più rapidi.
Tuttavia, molti veicoli elettrici non sono in grado di accettare nemmeno una carica di 22 kW, quindi dovresti controllare il manuale o consultare il rivenditore più vicino prima di aggiornare la tua casa. I costi variano, ma il prezzo varia tra £ 3.000 e £ 20.000 per una fornitura trifase.
Un'alimentazione monofase avrà un unico fusibile, mentre un'alimentazione elettrica trifase avrà tre fusibili da 100 A.

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Le bollette energetiche della tua casa aumenteranno con un veicolo elettrico collegato alla rete elettrica. Tuttavia, ciò non significa necessariamente che le bollette domestiche aumenteranno vertiginosamente. Il parere dei cittadini dice che vale la pena considerare se una tariffa elettrica a tasso fisso va bene per te
Un punto di ricarica per la casa intelligente come il nostro selezionerà automaticamente il momento più economico per ricaricare la tua auto elettrica. L'elettricità nelle ore non di punta può essere fornita a partire da 7 pence per kWh, molto più economica dell'attuale limite di prezzo di 24,5 pence per kWh.
Le tariffe variano a seconda del codice postale, ma le tariffe per l'energia dei veicoli elettrici sono state ideate pensando ai proprietari di auto elettriche, quindi di solito sono l'opzione migliore per le esigenze dei conducenti di veicoli elettrici.
Sebbene attualmente sia disponibile solo per i clienti aziendali, la ricarica Vehicle-to-Grid (V2G) consente di “vendere” elettricità alla rete nazionale. Quando più veicoli elettrici sono collegati alla rete, possono scaricare l'elettricità nella rete quando è più necessaria.
Un vantaggio collaterale della ricarica domestica è la possibilità di preraffreddare o preriscaldare l’abitacolo dell’auto prima di un viaggio. Di solito questo può essere fatto tramite un'app per smartphone collegata all'auto.
Poiché l'energia viene prelevata dalla rete elettrica anziché dalla batteria, non vi è alcun impatto sull'autonomia stimata. Non dovrai nemmeno aspettare che i finestrini si disappannino in una fredda mattina!
La ricarica domestica è il modo semplice, pratico ed economico per ricaricare la tua auto elettrica. Sei tu a decidere quando caricare e, in una certa misura, quanto pagare l'elettricità.
Con un po' di pianificazione anticipata, come la scelta del punto di ricarica e della tariffa energetica giusti, potrai sfruttare tutti i vantaggi della ricarica a casa.
Per maggiori informazioni consulta la nostra guida ai costi di ricarica delle auto elettriche.