Termini di riparazione auto di uso comune

Se hai mai portato la tua auto in un'officina di riparazione auto, saprai che esiste un gergo specifico per le riparazioni auto . Alcuni gerghi sono più facili da capire, come un filtro dell'olio, per esempio. La maggior parte di noi potrebbe capire come funziona un filtro dell'aria a causa del suo nome. Ma quando il tuo meccanico dice che l'albero a camme e il differenziale hanno bisogno di attenzione, potresti sentirti fuori dalla tua profondità. Ti aiuteremo con la riparazione auto più comunemente usata termini. Leggi questo elenco e sarai sulla buona strada per dire una cosa o due a un meccanico.

Alternatore

Un alternatore alimenta la maggior parte dell'elettronica della tua auto durante la guida. Pensa ai fari, al sistema di intrattenimento o ai tergicristalli. È il tuo alternatore che distribuisce l'elettricità alla maggior parte di questi sistemi. L'alternatore ricarica anche la batteria.

Liquido dei freni

Il liquido nell'impianto frenante che funziona come fluido idraulico. Quando si preme il pedale del freno, il liquido dei freni viene immesso nell'impianto frenante per azionare i freni. Il liquido dei freni mantiene i tuoi freni affilati e reattivi.

Convertitore catalitico

Un componente del tuo sistema di scarico che controlla le emissioni. Utilizza l'ossidazione chimica per purificare i gas di scarico del motore prima che escano attraverso il tubo di scappamento.

Differenziale

Un sistema di ingranaggi che fa sì che le ruote motrici all'esterno ruotino più velocemente delle ruote motrici interne. Viene utilizzato quando il veicolo svolta una curva. Molti veicoli sono dotati di differenziale a slittamento limitato che eroga la giusta quantità di potenza alle ruote.

Blocco motore

Questa è la parte più grande di un motore a combustione interna. Questa parte inferiore del motore include l'albero motore, i pistoni e le bielle. Questi sono tutti contenuti in un alloggiamento a tenuta d'olio. Assicurati di utilizzare un meccanico esperto quando si tratta di riparazioni del blocco motore. Non vuoi scherzare con il tuo motore.

Iniettori carburante

Ugelli o iniettori che spruzzano carburante nel collettore di aspirazione. Gli iniettori consentono un controllo preciso del carburante e una maggiore efficienza del carburante. La maggior parte delle auto moderne utilizza una qualche forma di iniettore di carburante.

Olio per ingranaggi

Un lubrificante per impieghi gravosi progettato per mantenere le cambiate fluide e calibrate. L'olio del cambio viene generalmente sottoposto a manutenzione durante un controllo di riparazione automatica.

Cilindro maestro

Utilizzato sui sistemi frenanti per trasformare la potenza meccanica sul pedale del freno in potenza frenante idraulica. Si trova vicino al serbatoio del liquido dei freni e conserva il liquido dei freni finché non è necessario.

OEM

Sta per produttore di apparecchiature originali. Le parti OEM sono parti costruite nella fabbrica del tuo veicolo. Le parti OEM sono generalmente sottoposte a backup e spesso hanno una notevole garanzia.

Propulsore

Tutti i componenti che forniscono potenza alle tue ruote. La combinazione di motore, albero di trasmissione, trasmissione, differenziale e assali. Qualsiasi riparazione auto affidabile la struttura sarà in grado di riparare i componenti della tua trasmissione.

Radiatore

Una fabbricazione di alette e tubi che trasferiscono il calore dal liquido di raffreddamento del motore al flusso d'aria. Il processo è aiutato da ventole che tirano o spingono aria aggiuntiva attraverso il radiatore quando necessario.

Ammortizzatori

Un componente della tua sospensione che smorza i tuoi movimenti primaverili. Gli ammortizzatori spingono il fluido attraverso fori calibrati che limitano il movimento. Alcuni modelli mettono il fluido sotto pressione del gas per evitare la formazione di schiuma.

Candela

Le candele accendono l'umidità dell'aria del carburante quando si accende l'accensione. Questo processo accende il tuo motore. Le candele sono progettate per resistere a volumi di calore elevati.

Strut

Un tipo di ammortizzatore che incorpora la molla di sospensione attorno all'albero. Il design è noto come il puntone MacPherson.

Sospensione

Il sistema è composto da ruote, pneumatici, bracci di controllo, puntoni, molle e ammortizzatori. Lavorano tutti insieme per supportare il telaio e la carrozzeria della tua auto durante la guida.

Termostato

Aiuta a regolare la temperatura del motore regolando la quantità di liquido di raffreddamento che circola nel motore. Il termostato permette al motore di riscaldarsi velocemente quando è freddo e poi di mantenere la temperatura desiderata.

Perfezionamento

Una messa a punto include la sostituzione di filtri dell'aria, filtri del carburante e candele. Può includere più di questo, a seconda di ciò che è richiesto. Di solito viene eseguito dal tuo centro di riparazione auto di fiducia.

Carro

Il telaio del tuo veicolo che trasporta i componenti del gruppo propulsore e delle sospensioni. Nella maggior parte delle auto, la carrozzeria dell'auto è l'elemento principale del telaio.

Pompa dell'acqua

Fa circolare l'antigelo o il liquido di raffreddamento attraverso il radiatore, il motore e il riscaldatore.

Cilindro ruota

Un componente idraulico nel gruppo del freno a tamburo. Preme le ganasce del freno contro il tamburo per aiutare a rallentare l'auto.

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