Nel 2004 noi di Foreign Affairs Motorsport abbiamo ospitato una sessione tecnica del Porsche Club America (PCA). È stato un evento di enorme successo e come tale volevamo fare un po' di ritorno al glorioso giorno. Per chi non sa cos'è una Tech Session. Si tratta di un incontro tecnico, generalmente utilizzato per fornire informazioni o garantire un consenso in merito alle modifiche degli standard proposte. La nostra PCA Tech Session è stata un po' più informale, in quanto si è tenuta per educare i membri dei clienti del Porsche Club America e Foreign Affairs Motorsport sulle prestazioni degli pneumatici e sulle varie marche di pneumatici offerti all'epoca.
L'evento si è tenuto al Foreign Affairs Motorsport nel sud della Florida ed è stato sponsorizzato da Bridgestone Tyres e Champion Porsche. C'erano varie auto in mostra, dalle vetture della GT3 Cup alle classiche Porsche, potresti persino provare la nuova Porsche Cayenne. Grazie ai nostri sponsor siamo stati in grado di regalare vari premi nel corso della giornata, tra cui un set di pneumatici Bridgestone del valore di $ 1.200.
Questa sessione tecnica è stata una delle numerose sessioni tecniche presso Foreign Affairs Motorsport. Tuttavia, fortunatamente abbiamo alcune foto da ricordare e condividere con i nostri lettori della PCA Tech Session del 2004 in modo che possano vedere di cosa tratta una sessione di Foreign Affairs Motorsport Tech.
PCA Tech Session, nel complesso, abbiamo avuto oltre 175 persone che hanno partecipato all'evento.
L'auto gialla in mostra è una Porsche 996 TT che era in preparazione per l'annuale Gumball 3000 rally, un raduno automobilistico internazionale di 3000 miglia che si svolge su strade pubbliche.
Joseph Mustipher di Bridgestone Tyres impegnato a tenere il suo discorso sulla tecnologia degli pneumatici.
Joseph Mustipher, che parla ancora di stanchezza e chiaramente appassionato dei suoi discorsi tecnici.
Ecco il secondo ospite della PCA Tech Session, Bobby Valera di Foreign Affairs Motorsport. Era impegnato a gridare i numeri della lotteria per uno dei tanti premi porta che dovevano essere vinti.
Questa è una foto del defunto Michael S. Joffee impegnato a parlare di pneumatici con Joseph Mustipher. Mike è stato membro del Porsche Club of America della regione della Gold Coast per 45 anni e ci mancherà davvero.
Kyle Rathbun, è stato uno dei tanti vincitori del premio della porta al giveaway di Foreign Affairs Motorsport durante il discorso tecnico del PAC del 2004.
Qui abbiamo Mike che posa per una foto. Si stava assicurando di far entrare i suoi liquidi e di rimanere idratato per il giorno a venire.
Orgoglioso vincitore di una nuova valigetta in pelle Porsche. È stata un'altra delle nostre numerose vincitrici del premio della porta al giveaway di Foreign Affairs Motorsport durante il discorso tecnico del PAC del 2004.
Diane con la sua bella nuova valigetta in pelle Porsche e, con lei, il suo affascinante marito Mike Hansen, presidente della Gold Coast Region nel periodo 2004-2005.
I membri sono impegnati a controllare l'auto della Porsche Factory GT3 Cup. Questa era una delle tante auto che avevamo in mostra per la giornata. La Porsche GT3 è destinata principalmente alle corse in quanto è una versione ad alte prestazioni della Porsche 911.
Questa è una Porsche 996 C4S Supercharged Sleeper del 2003. Un'altra delle tante auto che avevamo in mostra quel giorno. La Porsche 996 era significativamente diversa dalla serie 911 poiché sostituiva i motori raffreddati ad aria con motori raffreddati ad acqua. La Porsche 996 ha interrotto la produzione nel 2004 per essere sostituita dal modello Porsche Type 997 nel 2005.
L'auto in mostra è una Mini Cooper completamente equipaggiata che era stata modificata dal team Foreign Affairs Motorsport. Il lavoro di modifica includeva ruote aftermarket, aggiornamento del kit freno, sospensioni migliorate, sistema di scarico dinamico, aggiornamento dell'aspirazione e rimappatura ECU.
Un primo piano del grande aggiornamento del kit freno della Mini Cooper. A causa delle ruote più grandi, la Mini Cooper aveva anche installato un kit di freni ad alte prestazioni. Sai cosa si dice, più grande è meglio, soprattutto quando si tratta di potenza frenante.
Questa è l'immagine di una Porsche Boxster pesantemente modificata e sovralimentata di proprietà di Mark Klein. Le modifiche includevano pneumatici aftermarket, sospensioni comprese molle sportive, marmitta sportiva, kit freno, aggiornamento del rotore, aggiornamento del cambio e della frizione, mod di aspirazione e rimappatura della ECU.
Un membro del club Porsche appena entrato in posa con il suo bellissimo figlio per una foto davanti alla vasta gamma di Porsche che avevamo in mostra.
Nuovi orgogliosi proprietari di Porsche Boxster e anche uno dei nostri nuovi membri durante la PAC Tech Session del 2004. Quale posto migliore per mostrare la tua nuova Porsche se non un evento ospitato da Champion Porsche e Bridgestone Tyres.
Una Porsche Cayenne che era disponibile per tutti al colloquio tecnico PCA per il test drive. La Porsche è stata gentilmente sponsorizzata dal campione Porsche.
La Porsche Cayenne è una variante sportiva di lusso fuoristrada. È stato il primo veicolo costruito da Porsche a ospitare il motore V8 dal 1995 (che è stato quando Porsche ha interrotto la produzione della Porsche 928).
Bob Varela di Foreign Affairs Motorsport spiega ai partecipanti tutte le novità che la Porsche Cayenne ha da offrire.
La Porsche Cayenne con turbo era in grado di fare da 0 a 102 miglia orarie in soli 5,6 secondi, il che era alla pari con molte auto sportive dell'epoca.
Il 2004 PCA tech talk ha avuto un'enorme affluenza ed è stato un enorme successo, con molti premi vinti quel giorno per alcuni e con tutti i partecipanti che hanno appreso preziose informazioni sulle prestazioni degli pneumatici oltre a divertirsi. L'evento è stato reso possibile grazie agli sponsor Bridgestone Tyres e Champion Porsche. Con eventi così straordinari che si tengono al Foreign Affairs Motorsport, dovresti essere sicuro di non perdere i prossimi eventi nella costa meridionale controllando il calendario online di Foreign Affairs Motorsport.
