Facciamo parte di un settore che continua a crescere ed evolversi. Cambiare i vecchi metodi per pratiche nuove e più avanzate è qualcosa a cui la comunità è abituata e può cambiare rapidamente. La meccanica automobilistica a volte può essere complessa e questo è il motivo per cui ci vuole più di un meccanico per gestire un'officina di assistenza e riparazione auto. E ora più che mai, con l'arrivo dei veicoli elettrici e ibridi.
La maggiore disponibilità di veicoli elettrici sul mercato non significa che i meccanici saranno presto senza lavoro, ma significa che l'immagine stereotipata cambierà. I meccanici moderni sono ora dotati di computer, un nuovo set di abilità e attrezzature moderne. Queste abilità progrediranno solo in futuro. Anche se circolavano molti dati falsi sulle piattaforme principali di siti Web negli ultimi anni sui veicoli elettrici e su come la rivoluzione elettrica influenzerà negativamente il settore, la realtà è ancora diversa. C'è un lato positivo qui che deve essere lodato e abbracciato dai meccanici di automobili.
L'impatto sul settore è enorme poiché molti hanno bisogno di adattarsi e imparare come operare nel nuovo ambiente. Le riparazioni elettriche non sono una novità nell'autoriparazione. Gli ibridi non sono molto diversi dalle auto a benzina. L'ultima differenza sono i componenti elettrici.
Ecco le principali manutenzioni di parti di auto elettriche e come funzionano.
La parte più importante di un'auto elettrica è la batteria, non il motore, poiché la batteria è equivalente al motore di un'auto normale in termini di valore e costo. Questa è la parte cruciale che definirà il valore residuo di un'auto elettrica in futuro. Le batterie sono composte da 7000 batterie agli ioni di litio che immagazzinano corrente continua. Sono impilati insieme con un liquido di raffreddamento pompato tra di loro per mantenere l'ambiente fresco.
Se viene caricata troppo velocemente e troppo spesso ed è spesso esposta a temperature diverse, la batteria alla fine ne risentirà. Tuttavia, risolvere un problema con la batteria è abbastanza semplice poiché tutte le specifiche e la procedura sono elencate nel manuale di riparazione dell'auto . Le parti complicate, le soluzioni rapide e tutto il resto.
Le auto elettriche utilizzano motori a induzione. Dipende dall'origine dell'auto, ma il motore sarà alimentato da magneti permanenti o da un tipo a induzione CA. Il primo modello si trova all'interno della Tesla Model 3.
In entrambi i casi, il campo magnetico è prodotto da una corrente alternata che fa girare il motore. La differenza tra questi due è che il motore permanente non ha bisogno di elettricità per far girare il motore.
L'inverter delle auto elettriche serve per convertire la corrente continua delle batterie in corrente alternata. Questa parte aiuta anche nella frenata rigenerativa trasferendo l'energia alla batteria. Quando un veicolo sta decelerando, l'energia cinetica viene convertita in elettricità attraverso il motore e rimandata indietro e immagazzinata all'interno della batteria in modo che possa essere utilizzata in seguito.
Le auto elettriche utilizzano la frenata rigenerativa per l'arresto. Anche se non vengono utilizzati i freni meccanici, le vetture hanno comunque parti normali come dischi e pastiglie. Questi vengono pressati insieme con lo stesso processo idraulico che puoi trovare in un'auto convenzionale. Il processo utilizza un fluido igroscopico che assorbe l'acqua dall'aria e può causare corrosione al sistema a meno che non venga lavato regolarmente.
Come accennato in precedenza, le auto elettriche non hanno motore ma usano il liquido di raffreddamento per mantenere fresca la grande batteria. Gli intervalli per i sistemi di lavaggio del liquido di raffreddamento variano ampiamente, da quattro anni a 50.000 miglia per un modello Tesla o 150.000 miglia per una Chevy Bolt.
Devi preparare la tua officina per ricevere veicoli elettrici prima di iniziare con le riparazioni. Ci sono alcune cose che devi acquistare per riparare le auto elettriche in sicurezza.
Questi guanti ti aiuteranno a disattivare la batteria e a maneggiare le parti ad alta tensione riducendo il rischio di folgorazione. Le batterie dei veicoli elettrici forniscono alta tensione, che può essere pericolosa e potenzialmente mortale se non gestita correttamente.
L'acido contenuto nelle batterie può essere dannoso per gli occhi e il corpo. Indossare sempre una protezione per gli occhi prima di lavorare su qualsiasi tipo di batteria.
Per lo stesso motivo, devi assicurarti di indossare indumenti protettivi prima di lavorare su un veicolo elettrico. Fai attenzione alle batterie che perdono e al liquido della batteria che gocciola.
I pali possono aiutarti ad allontanare i tecnici dal veicolo se vengono fulminati. Meglio prevenire che curare.
Questo strumento ti aiuterà a controllare i livelli di tensione sui veicoli elettrici senza rischiare di danneggiare un normale multimetro
Puoi acquistare stazioni di ricarica da General Motors per soli $ 490. Questa è la soluzione meno costosa e può essere utilizzata per caricare qualsiasi veicolo prodotto dopo il 2010.
Può essere estremamente pericoloso utilizzare qualsiasi metallo per apporre parti ad alta tensione su di esso. Le panche in legno possono funzionare, ma possono diventare conduttori di elettricità se la panca è oleata.
Le panche ricoperte di plastica sono perfette. Se non vuoi spendere soldi extra per nuove panche puoi usare quelle attuali che hai e coprirle di gomma.
La riparazione di veicoli elettrici non è una novità e non dovrebbe destare preoccupazione, purché tu abbia le giuste informazioni e formazione. Poiché la tecnologia sta cambiando velocemente, è importante rimanere al passo con le nuove tendenze del mercato.
Può essere pericoloso continuare con la stessa mentalità e presumere che, solo perché hai esperienza, puoi fare affidamento e utilizzare la stessa procedura per tutti i tipi di veicoli elettrici. Il mercato dei veicoli elettrici è vario, quindi dovrebbero esserci procedure e tattiche diverse per tutti i diversi modelli là fuori. Imparare e migliorare costantemente è ciò che ti aiuterà a ottenere di più e stare al passo con la concorrenza nel mercato dei veicoli elettrici.
