Pensi di aver avuto la tua parte nella saldatura di metalli spessi e di aver imparato tutti i dettagli della saldatura? Vi sfido a provare a saldare delle lamiere sottili, come la lamiera della carrozzeria. Anche i saldatori più esperti si incasinano quando si tratta di saldare e modellare correttamente i giunti senza rovinarli.
Quindi pensi di sapere come ti sei asciugato e pensando di saltare direttamente in qualcosa di delicato come la lamiera della carrozzeria? Spero che tu sia consapevole del fatto che c'è una grande possibilità che rovini il metallo e lo lasci inutilizzabile per qualsiasi uso. Allora cosa fai? Come saldare la lamiera della carrozzeria? Bene, ecco alcuni suggerimenti per salvarti da possibili disastri se ti avvicini per la prima volta.
Hai in programma di saldare lamiere di carrozzeria o qualsiasi saldatura di metallo sottile con saldatrice MIG o saldatrice tig ? Dovresti tenere a mente alcune cose critiche per evitare di creare situazioni indesiderate e abbiamo deciso di incorporarle proprio qui.
Quando sei nuovo nell'intero processo di saldatura di carrozzeria lamiere, è preferibile procedere un po' più lentamente di quanto si possa gestire. Sì, può sembrare piuttosto dispregiativo e decisamente frustrante per te non essere in grado di fare molto più velocemente. Ma è per il tuo bene. Ridurrà al minimo le tue possibilità di commettere errori come deformare e fare un buco nel foglio fino al 90%! Quindi la pazienza ti ripaga quando si tratta di saldare qualcosa di delicato come la lamiera di carrozzeria di un'auto.
Perché ti stiamo dicendo di iniziare con l'impostazione di potenza più bassa disponibile quando puoi lavorare con qualcosa che è molto più comodo per te stesso? Bene, non si tratta di te, ma della natura della lamiera con cui stai lavorando. Poiché la lamiera utilizzata nelle parti della carrozzeria come le automobili è piuttosto sottile, è probabile che tu possa finire per fare uno o due buchi nella lamiera. Può succedere se inizi con un'impostazione di potenza più alta fin dall'inizio!
Secondo WeldingHubs , è necessario assicurarsi che i metalli siano adeguatamente puliti per evitare la formazione di strati di ossido. Tutti i metalli devono essere rimossi prima ancora di iniziare il processo di saldatura. Altrimenti, tutti i tuoi sudori e i tuoi tempi andranno invano.
Se le lamiere non vengono misurate con precisione, è possibile che vengano creati dei fori durante il processo di saldatura. Potresti non rendertene conto prima di aver finito.
Ecco perché è necessario ottenere una corretta giunzione e altre misurazioni prima di iniziare a saldare le lamiere della carrozzeria? Altrimenti, potrebbe sembrare difficile adattare le articolazioni o non essere in grado di farlo affatto.
Non scendere a compromessi con l'indossare un'attrezzatura di sicurezza adeguata come il cappuccio per saldatura e i guanti per evitare di subire brutte scosse agli occhi o a tutto il corpo. È meglio non essere troppo presuntuoso con quelle lamiere e saldatori e dimenticare di indossarli. Anche un secondo schizzo luminoso o l'esposizione ai fumi tossici sono sufficienti per rovinare l'occhio per tutta la vita.
Ultimo ma non meno importante, non dovresti mai in un'area che non dispone di una ventilazione adeguata. Evita sempre di lavorare in un luogo chiuso e in cui nulla potrebbe entrare. Questi tipi di ambienti sono assolutamente pericolosi e tossici che i fumi che si accumulano non avranno modo di uscire e i risultati possono essere mortali.
Per ricapitolare, in primo luogo, non dovresti mai affrettarti o andare troppo veloce quando si tratta di come saldare la lamiera della carrozzeria di un'auto. Inoltre, pulire i metalli prima ancora di iniziare per evitare l'accumulo di strati di ossido. Il resto dipende dal modo in cui stai saldando e dai risultati che vuoi ottenere, ma è anche essenziale adottare adeguate misure di sicurezza.
