Le interfacce uomo-macchina (HMI) nella progettazione di prodotti automobilistici fungono da legame principale tra conducente e macchina collegando il conducente ai sistemi critici dell'automobile. Forniscono inoltre accessibilità a musica, telefoni e navigazione. I sistemi HMI stanno diventando più importanti che mai, poiché forniscono un collegamento chiave tra il conducente e il mondo esterno. Man mano che i consumatori diventano più coinvolti con i loro smartphone e assistenti virtuali, l'opportunità per i produttori di veicoli di migliorare i loro prodotti non è mai stata così grande. Secondo uno studio del Capgemini Research Institute Entro il 2022 il 73% dei conducenti prevede di utilizzare gli assistenti vocali integrati nella propria auto per uno o più scopi.
Con l'aumento della necessità per i produttori di creare sistemi di infotainment incentrati sul conducente, la creazione di sistemi che mantengano sicurezza, facilità d'uso e accettazione da parte del conducente sono le massime priorità della progettazione e dello sviluppo dell'HMI. Per i progettisti di sistemi HMI per veicoli, questo non è un compito facile e crea molte sfide da superare. In un recente articolo, gli esperti di STAR Automotive e Mobility discutono di molte delle sfide che devono affrontare la tecnologia HMI automobilistica .
Come per qualsiasi elemento di design della produzione automobilistica, la sicurezza è sempre una priorità assoluta. L'Organizzazione Mondiale della Sanità afferma che in tutto il mondo gli incidenti stradali causano oltre 1,35 milioni di morti all'anno. Creare un HMI per veicoli sicuro significa mantenere la concentrazione del conducente. Un HMI sicuro deve richiedere azioni minime di poca complessità da parte del conducente. I rapidi progressi del riconoscimento vocale e l'adattabilità dei sistemi di intelligenza artificiale sono promettenti quando si parla di sicurezza. Queste caratteristiche consentono ai conducenti di mantenere la concentrazione sull'ambiente circostante, riducendo ulteriormente le distrazioni e riducendo lo sforzo necessario per impegnarsi.
La facilità d'uso è un altro degli obiettivi principali della progettazione e sviluppo di HMI per autoveicoli . Senza la facilità d'uso, altri principi dell'HMI ne risentiranno. I conducenti possono diventare frustrati da un sistema che richiede troppa attenzione. Ciò può inibire la capacità del conducente di mantenere la concentrazione sull'ambiente circostante. La perdita di concentrazione avrà un impatto sulla sicurezza del conducente e sulla sua volontà di utilizzo. Un buon HMI è disponibile quando il conducente ne ha bisogno e non quando non lo fa. La creazione di un'interfaccia utente di facile utilizzo significa fornire una piacevole esperienza per l'utente automobilistico che migliora il tempo trascorso dal conducente nel veicolo senza compromettere la sicurezza.
Infine, l'accettazione del conducente, il coinvolgimento volontario del conducente è fondamentale affinché le case automobilistiche possano sfruttare l'opportunità di creare fedeltà al marchio. Una valutazione accurata delle vostre esigenze e desideri demografici è importante quando si crea un sistema HMI. I produttori hanno l'opportunità di creare un utile assistente in auto in grado di garantire la fedeltà al marchio e aumentare la consapevolezza del marchio. Vincitore di un premio Red Dot Design 2020, l'adorabile e disponibile robot NOMI co-creato dal team NIO UI/UX con sede a Monaco e STAR, illustra un perfetto esempio di come il giusto approccio al design può ottenere l'accettazione, la fiducia e la fedeltà dei consumatori da parte dei consumatori.
Seguendo questi principi chiave nella progettazione e nello sviluppo dell'HMI e avere il giusto team di progettazione al proprio fianco, è possibile realizzare il compito di creare un sistema HMI sicuro, facile da usare e coinvolgente a portata di mano. La costante evoluzione della tecnologia HMI garantisce che il futuro continuerà a cambiare e ad avanzare. Wolfgang Klein, Design Director di STARS, parla in modo più approfondito delle tendenze e del futuro dei veicoli in un recente podcast su HMI per autoveicoli e IA vocale nella nuova esperienza in auto.
