Dettagliare un'auto da soli è un'esperienza che può essere irta di pericoli, soprattutto per gli inesperti e i disinformati.
Ma mentre gli errori nei dettagli dei principianti sono accompagnati da un certo livello di clemenza, un palese disprezzo per le regole (e il buon senso) giustifica sia il castigo che un'azione esagerata con il palmo della mano.
Sebbene pochissime persone siano così stupide da usare qualcosa come spazzole rotanti alimentate ad acqua per pulire le loro auto, ci sono parecchie altre forme di sgrassatura che inducono il palmo della faccia che vediamo essere implementate troppo spesso.
Ecco dieci delle tendenze dettagliate più stupide e potenzialmente pericolose che, per un motivo o per l'altro, le persone continuano a dilettarsi.
Sappiamo tutti che i composti per sfregamento/taglio sono stati a lungo utilizzati per rimuovere la contaminazione superficiale, i graffi, l'ossidazione, i danni da raggi UV e altre forme di materiale visivamente sgradevole dall'esterno di un'automobile.
Ma la tendenza di prendere un composto da taglio per tutti gli usi e poi colpire l'esterno di un'auto con tutto ciò che hai deve cessare. L'uso di un composto troppo aggressivo sulla vernice di un veicolo può rovinare regalmente il tuo rivestimento trasparente o, peggio, la vernice e il primer sotto di esso.
Invece, prendi una confezione multipla di composti per lucidatura in vari punti di forza e inizia con un lucido per auto leggero prima di ogni altra cosa. Gli abrasivi microscopici che si trovano nei moderni lucidanti sono eccezionali per rimuovere i graffi, quindi inizia con i prodotti delicati, poiché potrebbero fornire i risultati richiesti e quindi annullare la necessità di passare a composti a grana più grossolana.
Il processo di creta di un veicolo consiste essenzialmente nella rimozione dei contaminanti incorporati da una superficie tramite l'uso di mezzi di decontaminazione dell'argilla. Sfortunatamente, le persone spesso dimenticano (o decidono di saltare) la lubrificazione con argilla, un'aggiunta fondamentale che consente al prodotto di decontaminazione di scorrere in sicurezza sull'esterno di un veicolo.
Sebbene l'utilizzo di qualsiasi vecchio lubrificante su cui puoi mettere le mani possa funzionare in un pizzico, probabilmente causerà più problemi che soluzioni.
Suggerimento rapido: Anche se non dovresti mai riutilizzare una vecchia barra di argilla, i guanti e gli asciugamani in argilla sintetica possono essere risciacquati e riutilizzati, con prodotti di fascia alta che offrono in media fino a cinquanta usi.
Ormai, praticamente tutti sanno di non usare prodotti per la pulizia della casa come il detersivo per i piatti sui componenti delle automobili. Ma i detergenti per la casa non sono gli unici prodotti chimici che rappresentano un rischio per il tuo veicolo.
L'utilizzo di un prodotto per la pulizia dell'auto con un livello di pH intenso per tagliare la sporcizia incrostata sulla tua auto viene fornito con un avvertimento, perché se non stai attento potresti finire per tagliare molto più della merda sul paraurti anteriore.
Cose come detergenti per ruote, sgrassanti, prodotti per la rimozione di insetti e catrame e spray per dettagli interni sono noti per danneggiare e/o scolorire la vernice e la plastica delle automobili. Non solo la natura ricca di acidi di questi prodotti è rischiosa per cose come il rivestimento trasparente e i prodotti per la protezione della superficie, ma lascia anche tracce chimiche non rilevabili sulla sua scia, che possono continuare a intaccare la superficie per settimane.
Suggerimento rapido: Per ottenere un valore di pH neutro di 7 sulla scala del pH, lava sempre il veicolo con un sapone per auto shampoo a pH bilanciato. Una volta che il veicolo è stato completamente asciugato, pulire accuratamente con alcol isopropilico (IPA) con uno spray preparatore IPA opportunamente miscelato per una superficie priva di contaminanti al 100%.
Anche se potrebbe non essere pericoloso per la tua auto, l'applicazione di prodotti ricchi di olio che migliorano la lucentezza in aree come i cruscotti farà sì che il tuo parabrezza sviluppi una pellicola grossolana solo una volta che tutti quegli oli si riscaldano ed evaporano sul vetro. Sull'altra marcia, spalmare un potenziatore di brillantezza sul volante, sul pomello del cambio, sul freno a mano e sui pedali del pavimento può essere estremamente pericoloso, poiché riduce drasticamente l'aderenza.
Quando si applica un protettivo, uno strato sottile in genere fa molto, il che spiega perché una bottiglia da 30 ml di Armor Shield IX di AvalonKing può rivestire la maggior parte delle automobili di medie dimensioni. E mentre è possibile applicare fino a due strati di rivestimento in nano-ceramica, gettare qualsiasi cosa oltre un veicolo è solo una perdita di tempo, denaro, energia e risorse.
All'estremità opposta dell'oscillazione del pendolo, c'è la tendenza a non applicare abbastanza protezione superficiale, o del tutto per quella materia! Che sia pigrizia, frugalità o una falsa credenza che un pizzico di protettore e una preghiera siano tutto ciò che serve è semplicemente sciocco.
Non entreremo troppo nei dettagli, ma se stai cercando di mantenere la vernice, il vetro, la plastica e altri componenti non gommati, in tessuto o pelle del tuo veicolo protetti e dall'aspetto liscio, assicurati di consultare la nostra guida definitiva ai rivestimenti in nanoceramica. C'è un motivo per cui Armor Shield IX rimane il rivestimento in ceramica fai-da-te più apprezzato sul mercato.
Di tutte le cose stupide che le persone fanno, strofinare il loro veicolo con qualsiasi vecchio materiale abrasivo che è seduto in giro è tanto stupido e pericoloso quanto lo è. La lana d'acciaio, le spazzole per i piatti, le spugne da cucina, le gomme magiche, i panni di camoscio, i tovaglioli di carta e le idropulitrici impostate per "uccidere" non devono mai entrare in contatto con le superfici delle automobili.
Non sono solo i rivestimenti trasparenti e le vernici a essere a rischio qui. Che siano grandi o piccoli, sostituire un pezzo di vetro per auto non è mai un compito poco costoso, quindi usa i morbidi guanti da lavaggio in ciniglia e gli asciugamani multiuso in microfibra per ottenere ogni volta dettagli senza danni.
Suggerimento rapido: Né una spazzola per ruote né una spazzola per pneumatici dovrebbero mai essere utilizzate su qualcosa di diverso da ciò che è contenuto nei passaruota del tuo veicolo. Un secchio separato dovrebbe anche essere riservato solo per ruote, pneumatici, plastica dei passaruota, pinze dei freni e altri rifugi sporchi per la polvere dei freni.
Vi siete mai chiesti perché un lavoro di dettagliante auto professionale richiede ore per essere completato? Non è solo perché il dettagliatore è metodico, ma perché i prodotti chimici per la pulizia richiedono molto tempo per completare le attività previste.
Affrettare il lavoro a portata di mano tentando di tagliare gli angoli porterà solo a valutazioni di longevità più brevi o, peggio ancora, a dover ripetere il processo da capo. Quindi, se vuoi vedere i risultati, segui le istruzioni sull'etichetta e dettagli che guidano correttamente la prima volta.
Ci sono numerosi "influencer" sui social media a cui piace applicare prodotti per la pulizia e/o dettagli direttamente sull'esterno di un veicolo, il tutto nella speranza di ottenere il massimo impatto visivo. Azioni come queste sono iniziate cose stupide come la "Tide Pod Challenge", quando milioni di persone facilmente influenzabili iniziano improvvisamente a imitare ciò che vedono.
Quindi, a meno che le istruzioni per un prodotto non dicano "applica direttamente sulla superficie", fai il tuo giro in modo solido e salta le scenette applicando invece quelle sostanze chimiche su un panno in microfibra o uno strumento per la pulizia.
Rendersi conto che non sei in grado di completare un lavoro di dettagliatura automatica perché sei fuori da una particolare sostanza chimica fa schifo. Sai cosa fa più schifo? Creare una situazione di tuta ignifuga miscelando una sostanza chimica incompatibile con tutto ciò che è rimasto in quella bottiglia.
Non solo mescolare prodotti per la pulizia e i dettagli è potenzialmente pericoloso per la tua corsa, ma può anche essere pericoloso per la tua salute. Attenersi a un solo prodotto e fare sempre un bilancio prima di iniziare un lavoro di dettaglio per evitare costosi incidenti chimici o corse dell'ultimo minuto al negozio.
A quanto pare alcune persone non hanno mai sentito parlare di macchie d'acqua. Anche la fonte d'acqua più pura del pianeta lascerà piccole macchie e anelli di residuo su un veicolo se non viene rimossa in modo tempestivo. Scegliere di far asciugare all'aria anche l'acqua più pulita su un veicolo appena lavato ti farà solo lavare di nuovo tutto da capo.
Elimina le macchie d'acqua sgradevoli e i minerali che graffiano il rivestimento trasparente asciugando il veicolo immediatamente dopo il risciacquo. Sebbene sia possibile applicare un rivestimento ceramico su una superficie per una maggiore bordatura e teli d'acqua, un rivestimento in nano-ceramica non impedisce la formazione di macchie d'acqua, ma le rende invece molto più facili da rimuovere.
Bene, ecco qua, gente. Dieci degli errori più comuni e delle tendenze idiote immaginabili nei dettagli delle auto. Tutto ciò dovrebbe essere evitato e, se possibile, cancellato dalla tua banca di memoria per prevenire danni permanenti al cervello e all'automobile allo stesso modo.
A tal proposito, vado a colpire le superfici esterne della mia corsa con un po' di spray booster ceramico AvalonKing SiO2 e un asciugamano in microfibra ultra morbido prima che il prossimo temporale arrivi. Rimarrai stupito dal modo in cui funziona bene questa routine economica ma estremamente efficace per mantenere un'auto nitida e pulita.
