Sai che devi far girare le gomme. Se ne sentono altri autisti che ne parlano. Lo dice anche nel manuale del proprietario! Ma ciò non significa che non hai domande sulla rotazione degli pneumatici, domande su costi, frequenza e se ne valga davvero la pena. Ottieni queste risposte e altro ancora dai tuoi amichevoli tecnici di quartiere presso Firestone Complete Auto Care.
I pneumatici devono essere ruotati per uniformare l'usura. I pneumatici anteriori e posteriori trasportano carichi diversi sulla maggior parte dei veicoli. Le gomme anteriori sopportano un carico leggermente più pesante e tendono a consumarsi più velocemente delle gomme posteriori. La parte anteriore-destra il pneumatico si usura più velocemente dell'anteriore sinistra stanca perché tendiamo a girare a sinistra più velocemente di quanto facciamo a destra. Chi lo sapeva?! E nei veicoli a trazione anteriore, gli pneumatici anteriori si consumano quasi il doppio rispetto a quelli posteriori.
Se ti sei mai chiesto quale pneumatico va dove va durante una rotazione, dai un'occhiata a questo diagramma di rotazione degli pneumatici. Mostra come vengono fatti ruotare gli pneumatici sui veicoli a trazione anteriore, posteriore ea quattro ruote motrici. Come puoi vedere, una rotazione di pneumatici è più di un gioco di sedie musicali. C'è un modo specifico in cui le tue gomme devono essere ruotate! 
Acquista gli pneumatici presso il tuo locale Firestone Complete Auto Care e riceverai rotazioni di pneumatici gratuite a vita. Anche se acquisti pneumatici altrove, ruotare i pneumatici è una mossa finanziariamente esperta che può farti risparmiare denaro nel tempo, afferma Consumer Reports.
Quando l'usura è equamente distribuita su tutti e quattro i pneumatici, puoi andare più lontano con lo stesso set. Ciò significa meno cambi di pneumatici nel corso della vita della tua auto. Cha-ching! Inoltre, pneumatici irregolari possono ridurre l'efficienza del carburante. Tienili correttamente ruotati e puoi aspettarti di fare meno soste ai box alla stazione di servizio. Un altro cha-ching!
Non hai nemmeno bisogno di un investimento significativo di tempo o denaro. Molti conducenti fanno girare le gomme durante il cambio dell'olio. A seconda di dove vai, aver fatto entrambe le cose contemporaneamente può a volte portare a un prezzo scontato.
Inizia con il manuale del proprietario. Il produttore probabilmente offrirà linee guida per la tua marca e modello specifici. Se il tuo manuale è MIA, considera di ruotare i tuoi pneumatici ogni 5.000 miglia, la frequenza di rotazione dei pneumatici generalmente raccomandata dalla National Highway Traffic Safety Administration. Tuttavia, non esistono due auto e conducenti uguali, quindi potresti voler consultare anche il tuo tecnico. Insieme, puoi decidere la migliore frequenza di rotazione degli pneumatici per il tuo veicolo e stile di guida.
Stai scommettendo con la tua sicurezza non ruotando le gomme. L'usura irregolare degli pneumatici può portare a una scarsa maneggevolezza, rendendo più probabile il verificarsi di un guasto a uno pneumatico sgonfio o pieno. Il maltempo e gli altri guidatori sono già abbastanza duri per navigare da soli. Non rendere le cose più pericolose tagliando gli angoli sulla rotazione degli pneumatici.
Le tue gomme devono essere dedicate come te. Le rotazioni regolari degli pneumatici possono assicurarsi che rimangano così. Fermati presso il servizio di assistenza completo Firestone più vicino per una rotazione dei pneumatici o fissa un appuntamento online per far ruotare i tuoi pneumatici all'orario che preferisci!
